□ 本刊編輯部

水上消防應(yīng)對新情況、新矛盾的防范、化解和處置能力、辦法和準(zhǔn)備是否充分，水上消防監(jiān)管和滅火救援的機(jī)制、制度、措施和手段能否跟上形勢發(fā)展的需要，事關(guān)維護(hù)行業(yè)形勢的穩(wěn)定，事關(guān)保障水上運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?，事關(guān)促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

水上消防注定是一項(xiàng)必須具有前瞻性的工作。

我們在這里所說的“前瞻”，就是要站在全局的高度，以審視眼光和戰(zhàn)略思維，清醒認(rèn)識(shí)變化，敏銳捕捉變化，主動(dòng)適應(yīng)變化。新形勢、新任務(wù)、新需求給水上消防工作的理念、重點(diǎn)、方式和要求帶來了新變化、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，因此，我們必須緊緊圍繞推進(jìn)水上運(yùn)輸體系發(fā)展，進(jìn)一步提升水上消防的社會(huì)管理能力和公共服務(wù)水平，強(qiáng)化水上消防法規(guī)制度建設(shè)；必須緊緊圍繞行業(yè)形勢的穩(wěn)定，進(jìn)一步提升水上消防的安全監(jiān)管能力和快速反應(yīng)能力，強(qiáng)化消防設(shè)施建設(shè)和消防監(jiān)督管理；必須緊緊圍繞自身建設(shè)和發(fā)展，進(jìn)一步提升水上消防隊(duì)伍的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和正規(guī)化水平，強(qiáng)化職能履行，使執(zhí)法更規(guī)范、保障更有力、服務(wù)更到位。

《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)消防工作的意見》剛剛頒發(fā)，我們就予以全文刊登，為的是體現(xiàn)一種未雨綢繆的“前瞻”；而本刊特地采寫的“謀事，為了成事”一文，報(bào)道了中國水上消防協(xié)會(huì)船舶防火專業(yè)委員會(huì)2012年年會(huì)，包括年會(huì)安排的船用新產(chǎn)品簡介、IMO FP熱點(diǎn)議題和船舶消防最新科研進(jìn)展，以及對下一步工作計(jì)劃方案形成的主要意見，同樣也是一種以期引發(fā)廣泛思考的“前瞻”。

水上消防注定是一項(xiàng)必須體現(xiàn)務(wù)實(shí)性的工作。

我們在這里所說的“務(wù)實(shí)”，就是要體現(xiàn)時(shí)代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，只有把消防安全落到實(shí)處、體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能真正發(fā)揮好水上消防在水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要支撐、保障作用。因此，我們必須不斷增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和憂患意識(shí)，堅(jiān)持構(gòu)筑消防“防火墻”，堅(jiān)持開展“清剿火患”，不僅形成強(qiáng)大的宣傳聲勢和濃厚的輿論氛圍，而且深入排查火災(zāi)隱患，著力消除影響本地公共消防安全的突出問題，為交通港航企業(yè)的安全生產(chǎn)創(chuàng)造更加良好的消防安全環(huán)境。

在本期刊物中，我們不僅刊登了營口港務(wù)集團(tuán)總裁高寶玉的訪談，就落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、及港口消防安全管理品牌的創(chuàng)建進(jìn)行了暢談，而且繼續(xù)報(bào)道了交通公安消防在開展“清剿火患”、在構(gòu)筑消防“防火墻”中所作出的努力以及取得的成效。在我們的“水消研究”欄目中，我們則一如既往地堅(jiān)持了“實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用、實(shí)效”的方針，選用了能夠引起關(guān)注、能夠改善當(dāng)前工作的部分文章。

要使我們的交通公安消防成為保障港航消防安全的堅(jiān)強(qiáng)力量，要使我們的交通公安消防成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)群眾的重要窗口，要使我們的交通公安消防成為培養(yǎng)交通公安專業(yè)人才的重要渠道，要使我們的交通公安消防成為體現(xiàn)港航公安特色、展示交通公安形象的重要載體，我們必須具有前瞻性，我們必須體現(xiàn)務(wù)實(shí)性，這樣，才有不斷創(chuàng)新，才有不斷開拓，才有水上消防工作的立身之本。