文/金朝

卓越品質(zhì)，榮耀十年。十年間，北京現(xiàn)代實現(xiàn)了從“現(xiàn)代速度”到“現(xiàn)代品質(zhì)”的飛躍。在十周年盛典之際，北京現(xiàn)代將繼續(xù)昂首闊步，踏上空間更廣、挑戰(zhàn)更為艱巨的新征程，為實現(xiàn)從“現(xiàn)代品質(zhì)”到“現(xiàn)代品牌”的飛躍而努力。

十年，12款暢銷車型，357萬輛累計汽車銷量，北京現(xiàn)代強(qiáng)勢崛起的秘訣究竟是什么？回顧十年發(fā)展歷程，和諧企業(yè)的管理之道、企業(yè)公民的回饋之舉、堪稱典范的中韓合作，尤其是對汽車品質(zhì)的堅持，構(gòu)成了北京現(xiàn)代內(nèi)涵式快速發(fā)展的主要動力。

品質(zhì)“DNA”：專業(yè)從源頭開始

十年來，無論是從零部件采購到技術(shù)研發(fā)，還是從整車生產(chǎn)到車輛檢驗，北京現(xiàn)代用“品質(zhì)造車”的經(jīng)營理念，著力于為消費者打造舒適、安全、時尚的汽車。短短十年內(nèi)成就了“現(xiàn)代速度”的傳奇，榮耀之后支撐北京現(xiàn)代的是其苦練內(nèi)功的品質(zhì)“DNA”——專業(yè)化研發(fā)體系與系統(tǒng)化采購鏈條。

在國家大力支持汽車企業(yè)自主研發(fā)的背景下，北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心于2008年4月落成。作為北京現(xiàn)代的自主研發(fā)“心臟”，北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心兼具市場研究、創(chuàng)意造型、工程開發(fā)、分析仿真、試驗試制、項目管理、形式認(rèn)證等多種功能，標(biāo)志著北京現(xiàn)代針對中國市場本地化研發(fā)體系的成功建立。

在2011年廣州車展上，北京現(xiàn)代成功推出了由北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心研發(fā)的合資自主品牌新能源概念車“首望”，成為北京現(xiàn)代加強(qiáng)自主研發(fā)、推進(jìn)技術(shù)革新戰(zhàn)略的一次重大實踐。隨著未來二期工程建設(shè)的開啟，北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將進(jìn)一步著力于提高中國本地化產(chǎn)品開發(fā)能力，全力支撐北京現(xiàn)代百萬產(chǎn)銷新體系。

打造國內(nèi)最大、最優(yōu)、最強(qiáng)的乘用車企業(yè)，一直是北京現(xiàn)代人戮力奮斗的目標(biāo)。十年來，除了注重整體科技研發(fā)，北京現(xiàn)代對每一款車型的每一個構(gòu)件都有嚴(yán)苛的要求，一輛汽車的卓越品質(zhì)從零部件生產(chǎn)就已經(jīng)開始。

在汽車制造過程中，零部件品質(zhì)和采購鏈極大地影響到整車制造的效率與制造商的效益，北京現(xiàn)代構(gòu)建的是一條以“三駕馬車”為支撐的強(qiáng)勢供應(yīng)鏈條：“集群化發(fā)展”、“單一供應(yīng)商”和“信息高度共享”。

所謂“集群化發(fā)展”，即零部件生產(chǎn)廠家就近整車制造商分布，走集群化發(fā)展道路。早在北京現(xiàn)代開工建設(shè)之時，就有20多家配套商選擇在其周圍投資建廠。這些零部件生產(chǎn)商除了看重北京現(xiàn)代的實力，“單一供應(yīng)商”原則（即每種車型的每種零部件都只選擇一家供貨商）也起到了相當(dāng)大的作用。

北京現(xiàn)代和配套商“抱團(tuán)兒”，不僅降低了零部件運輸成本、提高了生產(chǎn)效率，而且大大加強(qiáng)了對配套企業(yè)的管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面的溝通，在技術(shù)協(xié)作和人力資源的組織方面也呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，實現(xiàn)了“信息高度共享”。

目前，北京現(xiàn)代已與163家供應(yīng)商共同構(gòu)筑了牢固、完善的零部件供應(yīng)體系，建立起了嚴(yán)格的零部件開發(fā)驗證制度，從源頭上為“現(xiàn)代品質(zhì)”提供了保障。

卓越保證：匯聚人文與科技之力

如果說專業(yè)化技術(shù)研發(fā)與系統(tǒng)化采購鏈條是北京現(xiàn)代的“品質(zhì)DNA”，那么科技化的制造工藝和人性化的生產(chǎn)過程則是“現(xiàn)代品質(zhì)”的另外一個保證。

2012年下半年，北京現(xiàn)代第三工廠將正式投產(chǎn)。這間總投資規(guī)模預(yù)計達(dá)到65億元人民幣、擁有40萬輛整車和40萬臺發(fā)動機(jī)規(guī)劃產(chǎn)能的“夢想工廠”的建立，不僅預(yù)示著北京現(xiàn)代在綜合實力上的又一次飛躍，也意味著擁有50年歷史的北京汽車工業(yè)將迎來首個百萬級別產(chǎn)量的汽車企業(yè)。

據(jù)了解，北京現(xiàn)代十年間打造的三座世界級樣板工廠，擁有國內(nèi)機(jī)器人數(shù)量最多、自動化率最高、質(zhì)量控制最為嚴(yán)格的整車生產(chǎn)線，涵蓋沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間。凡對品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)有影響的工序及重體力勞動，一律由機(jī)器人完成，不僅實現(xiàn)了生產(chǎn)的自動化和智能化，也保證了汽車品質(zhì)的一致性。此外，5400噸聯(lián)動壓機(jī)、100% 焊接自動化率、無干涉精確噴涂、柔性生產(chǎn)作業(yè)體系等，全部采用世界頂尖設(shè)備，與全球最高的汽車生產(chǎn)水平相一致。

作為北京現(xiàn)代的核心競爭力，忙碌在北京現(xiàn)代汽車生產(chǎn)車間里的超過九千人的一線技工隊伍，則肩負(fù)著汽車檢查、調(diào)整和管理的重任。

十年來，這些技術(shù)員工堅持對每一輛下線新車進(jìn)行最為嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，從四輪定位、燈光檢測到底盤、制動性能測試，從淋雨和尾氣檢測到專業(yè)試車跑道的路試?！捌焚|(zhì)為先”的現(xiàn)代精神讓技術(shù)工人從細(xì)節(jié)著手，努力為廣大消費者打造舒適、安全、節(jié)能的精品汽車。

除了完成業(yè)務(wù)工作，北京現(xiàn)代的員工還重視在生產(chǎn)中學(xué)習(xí)、在實踐中創(chuàng)新。一位名叫王志偉的北京現(xiàn)代青年員工在多年工作中創(chuàng)造性地摸索出幾乎適應(yīng)北京現(xiàn)代旗下所有車型的電路系統(tǒng)調(diào)整檢測技術(shù)和故障排除方法，形成了一套成熟的汽車裝調(diào)電工操作方法論，為企業(yè)生產(chǎn)效率的提高貢獻(xiàn)了智慧和力量。

2010年，以他命名的“志偉創(chuàng)新工作室”在北京現(xiàn)代總裝車間掛牌成立。正是通過“青年創(chuàng)新創(chuàng)效”、“創(chuàng)新工作室”等多種形式，北京現(xiàn)代企業(yè)和員工共同推進(jìn)技術(shù)革新，助力“現(xiàn)代品質(zhì)”，并取得了顯著成效。

卓越品質(zhì)，榮耀十年。十年間，北京現(xiàn)代實現(xiàn)了從“現(xiàn)代速度”到“現(xiàn)代品質(zhì)”的飛躍。在十周年盛典之際，北京現(xiàn)代將繼續(xù)昂首闊步，踏上空間更廣、挑戰(zhàn)更為艱巨的新征程，為實現(xiàn)從“現(xiàn)代品質(zhì)”到“現(xiàn)代品牌”的飛躍而努力。