紅榜

11個

中央國家機關新能源電動公務用車試點示范工作啟動。中央國家機關11個部門首批試用23輛新能源電動汽車作為公務用車。這11個部門分別是國家發(fā)展改革委、科技部、工信部、國家民委、財政部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、文化部、國資委、中國工程院和國管局。23輛新能源電動汽車作為公務用車的試用期限為1年。

5.1%

2012年8月，戴姆勒旗下乘用車全球銷量為97337輛，較去年同期增長4.5%；前8個月銷量為911303輛，較去年同期增長5.1%。其中豪華車梅賽德斯-奔馳品牌8月的銷量為91316輛，同比增長4.5%；前8個月銷量為841567輛，同比增長5.4%。Smart小型車今年8月銷量為6021輛，同比增長4.2%；前8月銷量為69736輛，同比小幅增長1%。

24.8%

9月14日，亞市信息發(fā)布會顯示，今年前8個月，進口車市場銷量為78.8萬輛，同比增長24.8%，預計今年進口車銷量將突破100萬輛。今年前8個月，SUV銷量同比增速最慢，僅為20%。但市場份額最大，8月份的市場份額達到57%。另外今年小排量車型成為進口車增速最快的細分市場。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月份，3.0升以下車型市場份額高達84.4%。

20.5%

奧迪此前公布數(shù)據(jù)稱，今年8月全球銷量達到10.81萬輛，同比提高14.9%，在主要市場均實現(xiàn)穩(wěn)定增長。10月8日，奧迪汽車宣布今年9月在華（含香港地區(qū)）銷量為35512輛，去年同期為29476輛，同比增長20.5%。今年前9個月奧迪累計在中國市場售出297060輛汽車，對比去年前3季度的226010輛銷量，同比大幅提高31.4%。

52種

新車買回來必須忍受長達數(shù)月的刺鼻異味，這令很多消費者頭疼無奈。城市消費維權聯(lián)席會正在委托北京市勞動保護科學研究所進行一項涉及35個品牌、52種車型的汽車室內空氣質量比較試驗，預計10月中旬將發(fā)布評價報告，為消費者提供購車參考。

10億輛

根據(jù)IHSautomotive數(shù)據(jù)顯示，2012年全球汽車產(chǎn)量上升，汽車和輕型卡車的生產(chǎn)總量可以超過8000萬輛。得益于中國、亞洲和其他新興市場例如南美的需求增長，汽車生產(chǎn)正在從2008年全球經(jīng)濟危機中緩慢復蘇。而到2012年底,全球汽車總量會突破10億輛，這意味著在這個星球上大約平均每七人就擁有一輛車。

黑榜

8.5%

據(jù)路透社報道，今年8月份法國轎車與貨運卡車的訂單量與去年同期相比下滑了8.5%。根據(jù)法國34家汽車分銷商的月度調查顯示，標致品牌8月份的訂單量同比下滑了9%，雪鐵龍品牌的訂單量與去年同期相比也下滑了5.3%。雷諾品牌8月份的訂單量同比降低了20%，菲亞特與豐田8月份在法國的訂單量與去年同期相比均下跌24%，福特同比下跌16%，大眾汽車跌幅最小為5%。

33.2%

8月份，各重卡廠家共計銷車約38271輛，比去年同期大幅下降33.2%，環(huán)比今年7月（38873輛）也有1.5%的下滑。慘淡銷售數(shù)據(jù)沒有給“金九銀十”博得一個好頭彩。同比跌落33.2%的銷售數(shù)字，讓一些指著下半年回暖的人的信心，又一次遭受無情的打擊。主流重卡車企產(chǎn)銷量滑落至近10年來的新低，市場“冷”得令人絕望。

7.0%

據(jù)《韓國時報》報道，由于韓國國內及海外市場需求出現(xiàn)下滑，韓國五大車企（現(xiàn)代、起亞、通用韓國、雷諾三星以及雙龍汽車公司）今年8月份全球銷量共計550213輛，同比下降7.0%；其中五大車企的國內銷量同比下滑24.8%至85543輛，而海外銷量同比下降2.8%至464670輛；今年前8個月韓國五大車企在全球的累計銷量為530萬輛，比去年同期增長5.8%。

48.9萬輛

10月7日，本田宣布將在歐洲、美國等市場召回總計48.9萬輛CR-V，原因是上述車輛電動車窗升降開關存在故障，可能導致失火。一名本田女發(fā)言人表示，計劃總共召回489000輛左右CR-V SUV車型，其中在美國市場召回268000輛，在歐洲召回大約220000輛，在非洲市場召回少于100輛，所有涉及召回車型均為2002至2006年款。

27.6%

西班牙汽車零售商協(xié)會Ganvam日前表示，由于西班牙政府自9月起將大部分商品增值稅稅率提高至21%，力求在2014年底之前彌補650億歐元的財政赤字。增值稅率調高后，西班牙市場上每輛車平均價格提高了650美元，這導致9月前兩周銷量僅為12300輛，較去年同期同比驟降27.6%。

27.0%

福特汽車日前公布其今年8月份在歐洲19個傳統(tǒng)國家市場的銷量為52400輛，同比下降27.0%。今年前8個月福特在歐洲19個傳統(tǒng)國家市場的銷量為752600輛，同比下降12%，市場份額為7.87%，在各車企中保持了第二的位置。其中英國仍然是其在歐洲最大的市場。今年前8個月福特在英國的銷量為218700輛，市場份額高達15.2%。

投資 CHINA MOTOR

7.83億

據(jù)道瓊斯新聞社報道，瑞典沃爾沃集團日前表示，計劃在俄羅斯投資7.83億瑞典克朗（約合1.19億美元），在俄羅斯卡盧加市（Kaluga）建立一座新工廠，投產(chǎn)車艙。該廠將從2014年開始投入運行，為沃爾沃和雷諾品牌卡車提供車艙，年產(chǎn)能為15000套車艙。沃爾沃集團預計，2012年俄羅斯車市重卡需求量為28000輛，接近比2010年翻兩番。

60家

塔塔汽車9月11日宣布在印尼首都雅加達成立全資子公司——PT Tata Motors Indonesia，并計劃于明年開始在印尼生產(chǎn)乘用車及商用汽車。塔塔汽車表示，新公司成立初期，將在印度尼西亞設立10到15個經(jīng)銷商，并計劃在三年內建立一套全國范圍的服務網(wǎng)絡，包括大約60家提供全方位服務的經(jīng)銷商和300多家備件零售商。

200億

8月28日，韓國現(xiàn)代自動車株式會社和四川南駿汽車集團有限公司的合資項目——四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地項目在四川資陽開建。該項目分三期實施，全面建成達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)商用車70萬輛能力。到2020年，項目將累計完成建設投資126億元，總投資200億元。

9億

中國江淮汽車制造廠巴西公司總裁塞爾濟奧·哈比比10月7日在巴西東北部的薩爾瓦多市宣布，江淮汽車決定投資9億雷亞爾（約合4.5億美元）在巴西建設第一個江淮汽車廠。新建的巴西江淮汽車廠設在巴西東北部巴伊亞州的卡瑪薩利市，11月28日奠基，從2014年下半年起投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力達到10萬輛，可為巴西創(chuàng)造3500個直接就業(yè)崗位和1萬個間接就業(yè)機會。

1200名

福特將于明年春季開始為其底特律工廠招聘1200名員工，以生產(chǎn)福特Fusion。同時公司還將向該工廠投資5.55億美元引入新生產(chǎn)設備。福特目前僅在墨西哥生產(chǎn)Fusion車型，由于其新勞動合同降低了公司在美國的勞動力成本，福特決定開始在美國擴充產(chǎn)能。

16億

日前，上海通用汽車、泛亞汽車技術中心研發(fā)試驗中心（廣德）正式竣工。高水平的研發(fā)中心已成為合資企業(yè)在中國快速成長的助推器。其中上海大眾、東風日產(chǎn)、神龍汽車等企業(yè)已紛紛打造自己的研發(fā)中心，試圖以高投入換來新技術成果的高產(chǎn)出。而上海通用投資16億元，建成目前國內設施最齊全、技術最先進的試車場無疑是率先布局。