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        PTFE瓦與巴氏合金瓦推力軸承熱彈流特性的對比分析

        2012-07-21 02:57:26方靜輝汪久根趙志強陳志祥嚴錦麗
        軸承 2012年4期
        關(guān)鍵詞:瓦面油膜潤滑油

        方靜輝,汪久根,趙志強,陳志祥,嚴錦麗

        (1.浙江富春江水電設(shè)備股份有限公司,杭州 310013;2.浙江大學(xué) 機械系,杭州 310027)

        水輪發(fā)電機組用推力軸承曾普遍采用巴氏合金瓦,直至20世紀70年代,前蘇聯(lián)首次在推力軸承上采用彈性金屬塑料瓦(PTFE瓦)后,其優(yōu)良的潤滑特性使之在水電設(shè)備領(lǐng)域得到關(guān)注并得以推廣。國內(nèi)從20世紀80年代末開始展開PTFE瓦研制以來,PTFE瓦的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進步,隨著五強溪水電站等一大批使用PTFE瓦推力軸承的成功案例的出現(xiàn),PTFE瓦推力軸承已得到大部分水電站企業(yè)的認可[1],目前國內(nèi)很多大中型立式水電機組均已在招標階段就明確要求采用PTFE瓦推力軸承。

        與傳統(tǒng)的巴氏合金瓦推力軸承相比,PTFE瓦推力軸承在熱彈流性能方面具有顯著的優(yōu)越性,但是在以往的分析手段下,無法將這些優(yōu)越性直觀量化地表達出來。在自主開發(fā)推力軸承油膜動壓潤滑數(shù)值解析程序的基礎(chǔ)上,結(jié)合商用有限元軟件計算結(jié)構(gòu)件熱彈變形的方便性和準確性,研制了完整的推力軸承熱彈流特性分析軟件[2-5]。并針對某水電站機組增容特性計算要求,利用該軟件精確地比較分析了推力軸承穩(wěn)態(tài)熱彈流潤滑特性,重點分析了PTFE瓦和巴氏合金瓦之間的區(qū)別。

        1 設(shè)計參數(shù)

        為了比較分析,在設(shè)定推力軸承幾何特征參數(shù)幾乎完全一致的前提下(推力瓦夾角、長寬比、支撐偏心率相同),分別就PTFE瓦(A方案)和巴氏合金瓦(B方案)2種推力軸承特性進行了研究,推力軸承具體的設(shè)計參數(shù)見表1。

        表1 兩種方案的設(shè)計參數(shù)

        2 熱彈流特性的比較

        利用推力軸承熱彈流特性分析軟件分別對PTFE瓦和巴氏合金瓦推力軸承進行熱彈流特性計算,得到對應(yīng)的推力軸承熱彈流特性主要特征值之間的量化差別,見表2。同時,對這兩種方案下的推力瓦瓦體溫度分布特性、推力瓦熱彈變形特性、油膜壓力分布特性和油膜厚度分布特性和油膜溫度分布特性計算結(jié)果分別進行比較。

        表2 推力軸承熱彈流特性計算結(jié)果比較

        2.1 瓦體溫度分布特性

        比較圖1與圖2可知,PTFE瓦瓦體的穩(wěn)態(tài)溫度分布特性與巴氏合金瓦瓦體的穩(wěn)態(tài)溫度分布特性截然不同。PTFE瓦瓦面的最高溫度比巴氏合金瓦略高,而瓦坯層的溫度相比于巴氏合金瓦要低得多,只比油槽溫度略高,而且瓦坯層的溫度分布幾乎均勻一致。巴氏合金瓦瓦坯層的溫度較高,而且在厚度方向上存在明顯的溫度下降梯度。

        圖1 PTFE瓦瓦體的溫度分布特性

        圖2 巴氏合金瓦瓦體的溫度分布特性

        比較圖3與圖4可知,巴氏合金瓦瓦體溫度在厚度方向上的分布幾乎成勻速下降趨勢,而PTFE瓦瓦面材料層的溫度下降梯度很大,瓦坯層的溫度下降梯度很小。導(dǎo)致這一結(jié)果的主要原因是PTFE材料的熱導(dǎo)率比碳素鋼低很多;因此,PTFE瓦大部分的溫降集中在瓦面材料層,而巴氏合金的熱導(dǎo)率與碳素鋼接近,瓦面層與瓦坯層的溫度梯度接近,PTFE材料的熱膨脹率比碳素鋼大,但是由于PTFE層的厚度比較小,整體軸向熱彈變形還是較小。

        圖3 PTFE瓦瓦體斷面的溫度分布特性

        圖4 巴氏合金瓦瓦體斷面的溫度分布特性

        從兩者斷面的溫度分布特性可見,采用傳統(tǒng)的推力瓦瓦溫測量方法測量推力瓦溫度時,PTFE瓦瓦體溫度會大幅度低于巴氏合金瓦瓦體溫度。

        顯而易見,由于瓦體溫度分布更加均勻,內(nèi)部相對熱應(yīng)力很小,所以,PTFE瓦推力軸承的推力瓦熱變形將大幅度減小。

        2.2 推力瓦熱彈變形特性

        在推力瓦熱彈變形分析中,由于PTFE材料的物理特性復(fù)雜,通過在商用有限元軟件中設(shè)置非線性材料特性的方法設(shè)置其特性。比較圖5、圖6可知,PTFE瓦瓦面和巴氏合金瓦瓦面的熱彈變形趨勢不同。前者熱彈變形后呈凹形,后者呈凸形,所以,PTFE瓦在瓦面進油邊須加工楔形坡口,避免在旋轉(zhuǎn)方向上出現(xiàn)反楔形油膜,這會導(dǎo)致油膜喪失承載能力,嚴重危害軸承運行安全。

        圖5 PTFE瓦的熱彈變形特性

        圖6 巴氏合金瓦的熱彈變形特性

        另外,對于PTFE瓦推力軸承,機組運行時,瓦面的軸向最高點位于出油邊上,當(dāng)油膜壓力分布梯度過大時,就要在推力瓦瓦面的出油側(cè)加工楔形出油邊,以防止瓦面出油邊與推力鏡板發(fā)生結(jié)構(gòu)接觸。

        從計算結(jié)果的量化比較可知,PTFE瓦瓦面軸向最大熱彈變形差約為巴氏合金瓦的1/2左右,因此,PTFE瓦瓦面在運行時的平面度更好。

        2.3 油膜壓力分布特性

        如圖7、圖8所示,從兩種瓦各自的油膜壓力分布特性中可以發(fā)現(xiàn),相比于巴氏合金瓦推力軸承,PTFE瓦推力軸承油膜的壓力分布梯度較小,壓力分布均勻。

        圖7 PTFE瓦軸承的油膜壓力分布特性

        圖8 巴氏合金瓦軸承的油膜壓力分布特性

        選用PTFE瓦后,油膜的最大壓力會比巴氏合金瓦下降30%左右,潤滑油膜的承載范圍會大幅度增加;如采用巴氏合金瓦,潤滑油膜的承載區(qū)域就會集中在推力瓦支撐中心附近,此處的壓力升降梯度很大,這對軸承的潤滑特性有著不利的影響。由此可以推斷,對于同一推力軸承,選用PTFE瓦可以設(shè)計更大的平均壓力。

        同時,從潤滑油流速計算公式可知,油膜壓力分布梯度的提高,會加快潤滑油的流動速度,進而增大瓦面的必需潤滑油量。

        潤滑油徑向流速

        (1)

        潤滑油周向流速

        (2)

        2.4 油膜厚度分布特性

        對比圖9與圖10可知,PTFE瓦推力軸承油膜的最小厚度比巴氏合金瓦軸承略大,有利于軸承的安全運行。PTFE瓦推力軸承油膜在徑向上厚度幾乎一致,而巴氏合金瓦推力軸承油膜厚度在徑向上呈中間下凹狀,這會導(dǎo)致油膜內(nèi)、外徑側(cè)的端面面積增大,進一步增大瓦面的必需潤滑油量。

        圖9 PTFE瓦軸承的油膜厚度分布特性

        圖10 巴氏合金瓦軸承的油膜厚度分布特性

        2.5 油膜溫度分布特性

        從圖11中可知,選用PTFE瓦的推力軸承油膜溫升會有所提高,這是因為PTFE材料的導(dǎo)熱性能差,使得油膜剪切損耗產(chǎn)生的熱量不能快速從推力瓦側(cè)散發(fā)出去,最終加大了油膜的溫升;而巴氏合金瓦就不會出現(xiàn)該現(xiàn)象。

        溫度/℃

        從圖12可發(fā)現(xiàn),巴氏合金瓦推力軸承油膜的進油區(qū)存在一個明顯的回流區(qū)域。這是由于油膜在該區(qū)域有較高的壓力上升梯度,導(dǎo)致潤滑油出現(xiàn)回流造成的。而PTFE瓦推力軸承油膜在該處的壓力上升梯度較小,故不存在明顯的回流現(xiàn)象。

        溫度/℃

        另外,從溫度分布趨勢上分析,PTFE瓦推力軸承油膜的最高溫度點出現(xiàn)在出油邊處;而巴氏合金瓦推力軸承油膜的溫度在接近出油邊時開始下降。這是由于該處的油膜厚度快速增大,瓦間流道對油膜熱對流的影響增大及潤滑油本身出現(xiàn)膨脹吸熱的緣故造成的。

        3 結(jié)束語

        在水輪發(fā)電機組推力軸承設(shè)計中,選用PTFE瓦后,經(jīng)過適當(dāng)?shù)耐呙嫘扌危捎行Ц纳戚S承的熱彈流潤滑特性,使軸承運行更加安全可靠。PTFE瓦推力軸承熱彈流潤滑特性具有以下特點。

        (1)推力軸承油膜的最大壓力降低,使油膜壓力分布更均勻。這意味著同等條件下,PTFE瓦推力軸承可以設(shè)計更高的平均壓力。

        (2)推力軸承潤滑油膜溫升較高,潤滑油的流動性提高,在一定溫度范圍內(nèi)有利于油膜潤滑,但溫升過高時,需考慮設(shè)計單瓦面積更小的推力瓦。

        (3)推力瓦瓦體的溫度大幅度下降,其整體熱變形相應(yīng)減小。

        (4)通過適當(dāng)加工推力瓦進、出油邊的楔形坡口,可以有效提高潤滑油膜的最小厚度,降低發(fā)生事故的風(fēng)險。

        (5)推力軸承瓦面的必需潤滑油量減小,軸承的潤滑損耗減小。

        (6)油膜入口區(qū)域的回流現(xiàn)象將減弱甚至可能消失,有利于保護推力瓦的表面。

        (7)推力瓦面進油側(cè)需加工楔形坡口,對于平均壓力大的推力軸承,還必須在出油側(cè)加工楔形坡口,以確保瓦面在熱彈變形后整體呈凸形。

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