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        福田雷薩奔馳底盤52 m泵車上市并交付用戶

        2012-05-24 10:51:18肖獻法
        商用汽車 2012年10期
        關鍵詞:泵車世界級戴姆勒

        本刊記者 肖獻法

        2012年北京國際車展上,福田雷薩研發(fā)的奔馳底盤52 m泵車高調上市并交付用戶,標志著福田雷薩泵送事業(yè)部在泵車研發(fā)和推廣方面取得了又一歷史性進展,也是福田雷薩踐行“與世界標準同行”新理念的成果。

        借北京國際車展之際,2012年4月24日,福田雷薩奔馳底盤52 m泵車高調上市并交付用戶,標志著福田雷薩泵送事業(yè)部在泵車研發(fā)和推廣方面取得了又一歷史性突破。記得,2011年9月29日,福田雷薩事業(yè)部研發(fā)的基于搭載奔馳發(fā)動機的歐曼底盤的體現“一體化研發(fā)”優(yōu)勢的我國首款國Ⅳ標準52 m泵車,曾樹立國產泵車環(huán)保新標桿;而此次上市、交接的52 m泵車則采用了進口的奔馳底盤,滿足了用戶的差異化需求,展現了福田汽車與戴姆勒成立合資公司(生產歐曼品牌中重卡和戴姆勒許可的梅賽德斯-奔馳OM457重型發(fā)動機)后,在產品研發(fā)和共同打造同一產業(yè)鏈所取得的又一重大成果,也體現了福田雷薩正在加速踐行福田汽車的“2020戰(zhàn)略”。

        “與世界標準同行”,向世界級高端裝備制造全速進發(fā)

        福田雷薩是一個嶄新的但根基深厚、發(fā)展迅速的重型裝備制造品牌,2012年又在不斷發(fā)展壯大的基礎上提出了“與世界標準同行”的口號——這是福田雷薩奔馳底盤52 m泵車上市儀式上主持人的臺詞。福田雷薩泵送事業(yè)部總裁范現軍當日表示:“‘與世界標準同行’,蘊含了福田雷薩對行業(yè)本質的準確洞察,對企業(yè)發(fā)展道路的深邃思考,與福田汽車進軍世界的大戰(zhàn)略相一致,體現福田雷薩世界級的眼光和韜略。奔馳底盤52 m泵車上市,正是福田雷薩踐行‘與世界標準同行’新理念的具體成果?!?/p>

        據了解,為實現全方位的與“世界標準同行”,福田雷薩數箭齊發(fā):2012年在德國建立了泵車研發(fā)中心,以全面提升研發(fā)設計能力,看齊世界技術標準;借助世界級制造工廠——北京福田戴姆勒汽車有限公司,打造達到世界標準的高品質奔馳底盤泵車和融匯奔馳品質的歐曼底盤泵車;另外,依托福田汽車服務網絡和“全程無憂”服務戰(zhàn)略,針對商混客戶需求打造全周期、全過程、全受控的行業(yè)最高服務標準;在市場方面,依托福田汽車的國內渠道和奔馳汽車的海外渠道,尋求全球市場爆炸式發(fā)展;2012年初,世界頂級戰(zhàn)略咨詢機構普華永道的智慧植入,使企業(yè)在管理方法與體制方面達到世界級水準,奠定了企業(yè)“長青”之基。據范現軍透露,下一階段,福田雷薩將引領自主品牌主動出擊全球泵送機械市場,向世界級高端裝備制造企業(yè)全速進發(fā)。奔馳底盤52 m泵車上市是福田雷薩邁向世界標準的里程碑,更是福田雷薩打造強勢產品陣營,堅持國際化戰(zhàn)略并進軍國際市場,實現“全球混凝土機械成套設備供應商”戰(zhàn)略目標的最新實踐。

        攜手全球頂級伙伴,開創(chuàng)“中國制造新模式”

        “‘與世界標準同行’,深刻揭示了福田雷薩邁向世界標準的戰(zhàn)略路徑,那就是要與世界最先進的合作伙伴攜手,借助巨人力量,實現自身實力增長和業(yè)績跨越式發(fā)展。奔馳底盤泵車正是福田雷薩與世界級重卡制造企業(yè)——戴姆勒公司智慧的結晶?!狈冬F軍說。

        福田雷薩奔馳底盤52 m泵車(BJ5431THB)主要參數及配置一覽表

        事實上,2012年初,福田汽車與戴姆勒公司合資,可看作是福田汽車準備全面走向世界的開端,不僅在商用車領域,在高端裝備制造業(yè)同樣如此。戴姆勒是世界汽車工業(yè)發(fā)展的典型代表。在商用車領域更是品質和盈利的典范,尤其是在全球高端中卡和重卡底盤制造產業(yè),奔馳已擁有悠久的領導地位。

        戴姆勒在全球市場具有品牌、技術和產品優(yōu)勢,而福田汽車在中國市場具有技術、產品與成本優(yōu)勢,具有較大的發(fā)展空間和增長潛力。福田雷薩奔馳底盤52 m泵車通過與奔馳的合作,告別自主品牌以往的“市場換技術”模式,而是“消化再吸收”戴姆勒公司的先進技術、全球運作經驗和資源,開創(chuàng)“中國制造新模式”。

        此次推出奔馳底盤52 m泵車體現了福田雷薩在高端重型裝備制造上的研發(fā)能力,完善了福田雷薩的產品鏈條,可予客戶更多選擇。高品質底盤,加上福田雷薩全價值鏈的一體化優(yōu)勢大大加強了整車可靠性:奔馳Actros擁有先進的安全標準,全面提升了駕駛安全系數。在預防性安全措施方面,泵車駕駛室采用“碰撞單元概念(CEC)”設計,可保證在受到強烈撞擊時駕駛室不發(fā)生嚴重擠壓變形或脫離車架,以確保駕駛員享有最大的生存空間;同時大量采用無尖角設計和抗破碎、抗折斷及阻燃材料,有效降低和避免了事故對駕駛者的傷害。

        打造高性價比奔馳底盤泵車,為用戶創(chuàng)造更高價值

        福田雷薩奔馳底盤52 m泵車的誕生,創(chuàng)造了“國際品質,國產價位”的價值典范。

        “用戶價值是福田雷薩一以貫之的品牌精髓,今天上市的奔馳底盤52 m泵車正是對這一品牌精髓的最好詮釋:一方面通過與奔馳合作,達到世界級品質,一方面通過新合資方式保留了自主品牌固有的成本優(yōu)勢,從而實現了高品質與高價值的完美融合,實現用戶價值最大化。”范現軍說。

        奔馳卡車中國區(qū)高級經理秦濤在上市儀式致詞時評價:“雖然福田雷薩作為一個新的品牌進入混凝土機械行業(yè),但其富有創(chuàng)新且具有非凡高質量混凝土泵車的經驗,給客戶留下了深刻印象。今天福田雷薩奔馳底盤52 m泵車上市將是一個成功的起點,相信這款產品一定會帶給用戶全新的品質和價值體驗?!?/p>

        據介紹,未來,福田雷薩將進一步依托福田汽車集團強大的研發(fā)、制造、服務資源,實施“研發(fā)、制造、市場推廣全面提升戰(zhàn)略”,加速將自己打造成為“世界品牌”。

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