[摘 要]貿(mào)易術(shù)語在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程內(nèi)容中起著提綱挈領(lǐng)的作用。然而，貿(mào)易術(shù)語涉及的內(nèi)容廣泛復(fù)雜、零碎繁瑣。怎樣把握貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下進(jìn)出口雙方的責(zé)任義務(wù)問題，是學(xué)生常感困惑之處，也是教師教學(xué)中的一個(gè)難點(diǎn)。筆者結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)教學(xué)內(nèi)容和高職學(xué)生的特點(diǎn)，摸索出了一些比較生動(dòng)的講解方法，幫助學(xué)生更好地理解和掌握貿(mào)易術(shù)語，取得了較好的教學(xué)效果。

[關(guān)鍵詞]高職 貿(mào)易術(shù)語 教學(xué)方法 創(chuàng)新實(shí)踐

一、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語教學(xué)難點(diǎn)

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)是高職院校經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類專業(yè)的核心課程。貿(mào)易術(shù)語在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程內(nèi)容中起著提綱挈領(lǐng)的作用。然而，貿(mào)易術(shù)語涉及的內(nèi)容廣泛復(fù)雜、零碎繁瑣。《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對(duì)13種貿(mào)易術(shù)語做出了解釋，每一種貿(mào)易術(shù)語對(duì)賣方義務(wù)和買方義務(wù)各做出了10項(xiàng)規(guī)定，依此推算，一共有260條之多。而每種貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下買賣雙方的義務(wù)的規(guī)定都需要學(xué)生熟練掌握。如果要學(xué)生通過死記硬背的方式來掌握這部分內(nèi)容，幾乎是不可能的。怎樣把握貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下進(jìn)出口雙方的責(zé)任義務(wù)問題，是學(xué)生常感困惑之處，也是教師教學(xué)中的一個(gè)難點(diǎn)。在教學(xué)實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，分開講授13個(gè)貿(mào)易術(shù)語，抑或?qū)τ诿總€(gè)貿(mào)易術(shù)語下雙方義務(wù)進(jìn)行逐項(xiàng)介紹，不僅教師費(fèi)時(shí)費(fèi)力，學(xué)生掌握起來也很困難，他們甚至?xí)a(chǎn)生恐懼和排斥心理，使教學(xué)受挫。

為了激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，提升教學(xué)效果，筆者結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)教學(xué)內(nèi)容和高職學(xué)生的特點(diǎn)，摸索出了一些比較生動(dòng)的講解方法，幫助學(xué)生更好地理解和掌握貿(mào)易術(shù)語，取得了較好的教學(xué)效果。

二、情境教學(xué)法在解析貿(mào)易術(shù)語定義和作用中的應(yīng)用

1.弄清貿(mào)易術(shù)語的定義

貿(mào)易術(shù)語涉及的內(nèi)容具體而繁雜，對(duì)于從未在外貿(mào)一線實(shí)踐過的學(xué)生而言，很難從書本上抽象的文字感受到真實(shí)的外貿(mào)實(shí)務(wù)情況，自然對(duì)于貿(mào)易術(shù)語的理解會(huì)有困難。很多同學(xué)反映學(xué)習(xí)貿(mào)易術(shù)語時(shí)就像聽天書，學(xué)完之后還像在夢(mèng)里，根本找不到身臨其境的感覺。而采用情境教學(xué)法，即通過設(shè)定的外貿(mào)人物角色進(jìn)入根據(jù)教材內(nèi)容設(shè)計(jì)出的案例情景，把學(xué)生引入外貿(mào)實(shí)務(wù)情景，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中產(chǎn)生真實(shí)的“體驗(yàn)感”，這樣就可以將教學(xué)中許多難以理解的內(nèi)容形象化、具體化，以幫助學(xué)生輕松地掌握那些過去被認(rèn)為枯燥繁雜、難記易忘的內(nèi)容，從而大大提升了教學(xué)效果。例如，筆者在講解貿(mào)易術(shù)語定義時(shí)就設(shè)計(jì)了以下的模擬情境：

小張是北京某出口公司新手業(yè)務(wù)員，有一天收到一份從美國(guó)紐約發(fā)來的詢盤傳真，但是小張一看到這份傳真就傻了眼，為什么?因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)傳真中的價(jià)格如下：“USD110 Per M/T，F(xiàn)OB Tianjin”即“每公噸110美元，F(xiàn)OB天津”（課堂上PPT展示傳真樣本），令他百思不得其解的是“FOB天津”代表什么意思，為什么要把它放在價(jià)格里，因?yàn)橥ǔＴ趪?guó)內(nèi)貿(mào)易的報(bào)價(jià)中是沒有這個(gè)的……這時(shí)學(xué)生們也跟小張的思路一起產(chǎn)生了疑問。這種做法的好處：一是引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入角色，如臨其境。面對(duì)困惑，他們會(huì)自然而然地產(chǎn)生求知的渴望；二是教師即可以此為“切入口”，趁機(jī)講解這是國(guó)際貿(mào)易中商品單價(jià)的表示方法區(qū)別于國(guó)內(nèi)貿(mào)易之處，即多出了一部分內(nèi)容“FOB天津”，由此引出本章節(jié)要講的內(nèi)容——貿(mào)易術(shù)語。那么究竟什么是貿(mào)易術(shù)語呢？緊接著介紹貿(mào)易術(shù)語的定義：貿(mào)易術(shù)語是指用簡(jiǎn)短的概念或三個(gè)英文縮寫字母來表明商品的價(jià)格構(gòu)成及說明貨物在交接過程中買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分問題。從定義中不難看出，貿(mào)易術(shù)語主要有以下兩個(gè)作用：劃分買賣雙方在貨物交接過程中的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用問題；說明商品的價(jià)格構(gòu)成?？墒?，如何讓學(xué)生真實(shí)地感受和理解貿(mào)易術(shù)語的作用呢？

2.理解貿(mào)易術(shù)語的作用

在講授中，教師可以用提問的方式引入話題。如，在國(guó)際貿(mào)易中，為什么會(huì)產(chǎn)生貿(mào)易術(shù)語? 首先引導(dǎo)學(xué)生思考。然后，為生動(dòng)形象地講解貿(mào)易術(shù)語的作用，我們繼續(xù)上述業(yè)務(wù)情境。不難看出，這批貨物是從中國(guó)的北京出口到美國(guó)的紐約。假設(shè)是國(guó)內(nèi)銷售，報(bào)價(jià)“每公噸110元”足夠了，而在該筆對(duì)外貿(mào)易中仍用該方法表示是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)榕c國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比，國(guó)際貿(mào)易線長(zhǎng)、面廣、環(huán)節(jié)多（海關(guān)、商檢、進(jìn)口許可證）、風(fēng)險(xiǎn)大，買賣雙方分處中美兩國(guó)，相距遙遠(yuǎn)，如果要談判達(dá)成這筆交易，從業(yè)務(wù)流程來看（結(jié)合貨物交接圖示），必然遇到以下問題：（1）賣方在什么地方（出口地本地、外地、進(jìn)口地）辦理交貨；（2）貨物交接過程中風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方；（3）由誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸（買/賣方全權(quán)負(fù)責(zé)，還是分別負(fù)責(zé)某一部分）；（4）貨物在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸過程中有遭受損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，需要把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)由誰負(fù)責(zé)辦理并支付相關(guān)費(fèi)用；（5）出口與進(jìn)口通關(guān)過境手續(xù)的辦理及相關(guān)費(fèi)用。

圖示

以上5個(gè)問題簡(jiǎn)言之即交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限、運(yùn)輸?shù)呢?zé)任及費(fèi)用、保險(xiǎn)辦理的責(zé)任與費(fèi)用、通關(guān)過境的辦理及費(fèi)用統(tǒng)稱為買賣雙方在貨物交接過程中的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分問題。

將以上業(yè)務(wù)情境推而廣之，如果每筆交易都要求買賣雙方對(duì)上述責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，逐項(xiàng)反復(fù)洽商，將耗費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，并影響交易的達(dá)成。為此，在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中形成了各種不同的貿(mào)易術(shù)語。在一筆進(jìn)出口交易中，通過使用貿(mào)易術(shù)語即簡(jiǎn)短的概念甚至三個(gè)英文縮寫字母，買賣雙方即可對(duì)貨物交接過程中各自承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)一目了然，以促進(jìn)交易高效快速達(dá)成；而責(zé)任及費(fèi)用的劃分又與價(jià)格息息相關(guān)，所以在國(guó)際貿(mào)易中貿(mào)易術(shù)語是構(gòu)成價(jià)格的一部分。如此講述，學(xué)生會(huì)很自然就理解貿(mào)易術(shù)語的作用。

三、系統(tǒng)教學(xué)法在《2000年通則》貿(mào)易術(shù)語教學(xué)中的創(chuàng)新應(yīng)用

1.整體把握六大問題，準(zhǔn)確掌握每個(gè)術(shù)語

系統(tǒng)教學(xué)法的一大特點(diǎn)就是注重知識(shí)的關(guān)聯(lián)性和整體性，即把要學(xué)的概念或知識(shí)看成是相互關(guān)聯(lián)的有機(jī)整體，通過對(duì)這些概念或知識(shí)的共性歸類后做整體把握。分析后我們發(fā)現(xiàn)，所有貿(mào)易術(shù)語都涉及交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限、運(yùn)輸?shù)呢?zé)任及費(fèi)用、保險(xiǎn)辦理的責(zé)任與費(fèi)用、通關(guān)過境的辦理及費(fèi)用等5個(gè)問題，《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》又特別強(qiáng)調(diào)了13種貿(mào)易術(shù)語各自適用的運(yùn)輸方式。因此，對(duì)于貿(mào)易術(shù)語的學(xué)習(xí)應(yīng)從適用的運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限、運(yùn)輸?shù)呢?zé)任及費(fèi)用、保險(xiǎn)辦理的責(zé)任與費(fèi)用、通關(guān)過境的辦理及費(fèi)用等6個(gè)方面去把握。這6個(gè)方面對(duì)每個(gè)貿(mào)易術(shù)語的理解和掌握起到了提綱挈領(lǐng)的作用。所以在整個(gè)教學(xué)過程中對(duì)于每個(gè)術(shù)語的講解都從這6個(gè)方面入手。反之，如果學(xué)生對(duì)于每個(gè)術(shù)語項(xiàng)下的6個(gè)問題都能搞清楚，那么對(duì)于所有的術(shù)語也就基本掌握了。

2.13個(gè)貿(mào)易術(shù)語分組講解，起到事半功倍的效果

系統(tǒng)教學(xué)法的又一大特點(diǎn)是注重知識(shí)的結(jié)構(gòu)性和層次性。整體性主要是把握知識(shí)的共性，而結(jié)構(gòu)性和層次性是把知識(shí)的共性和個(gè)性統(tǒng)一起來?！?000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中共有13種貿(mào)易術(shù)語，我的做法是把這13種術(shù)語分為三組，對(duì)于每一組術(shù)語，在總結(jié)其共性的基礎(chǔ)上，同時(shí)細(xì)分其差別，達(dá)到事半功倍的效果。教學(xué)要點(diǎn)講述如下：

第1組 FOB、CFR、CIF

該組貿(mào)易術(shù)語統(tǒng)稱為“裝運(yùn)港交貨”。在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中使用最多。它們的共同點(diǎn)：三者在所適用的運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限、通關(guān)過境，即六大問題當(dāng)中的這四個(gè)都是完全相同的。它們的差別主要在于運(yùn)輸和保險(xiǎn)辦理這兩個(gè)問題上。那么如何講授才能使學(xué)生更容易接受呢?為方便教學(xué)，在講解一開始，就讓學(xué)生理解并記住每個(gè)術(shù)語的英文全稱。比如CFR的英文全稱是“Cost Freight”，字面意思是“成本+運(yùn)費(fèi)” ，這里的“Cost” 代表的是FOB價(jià)格，“Freight”指貨物從裝運(yùn)港到目的港水上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)。所以CFR可以理解為“FOB價(jià)格+貨物從裝運(yùn)港到目的港那段水上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)（結(jié)合上頁圖示）”。因?yàn)樗羞@13種貿(mào)易術(shù)語都是從賣方的角度進(jìn)行命名的，所以與FOB相比，CFR術(shù)語下的賣方多出了一項(xiàng)辦理水上運(yùn)輸?shù)呢?zé)任與費(fèi)用。這恰恰就是兩個(gè)術(shù)語之間的主要區(qū)別之處。再比如CIF，它的英文全稱是“Cost，Insurance Freight”。顯然，與CFR相比，賣方又多出一項(xiàng)辦理水上運(yùn)輸“保險(xiǎn)”的責(zé)任與費(fèi)用。所以以上三者之中賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用是依次遞增的。三者之間的關(guān)系可以用簡(jiǎn)單公式表示為：CFR =FOB+水上運(yùn)費(fèi)；CIF=CFR+水上運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)= FOB+水上運(yùn)費(fèi)+水上運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)。綜合三者的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)，三項(xiàng)貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的責(zé)任義務(wù)的劃分就非常清楚明了了。

第2組 FCA、CPT、CIP

這組貿(mào)易術(shù)語統(tǒng)稱為“貨交承運(yùn)人”。為適應(yīng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展而產(chǎn)生。它們的共同點(diǎn)：三者在所適用的運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限、通關(guān)過境，即六大問題當(dāng)中的這四個(gè)也都是完全相同的。它們的差別也同樣主要在于運(yùn)輸和保險(xiǎn)辦理這兩個(gè)問題上。講授所采用的方法同上一組。比如，F(xiàn)CA的英文全稱“Free Carrier”，字面意思“（指定地點(diǎn)）貨交承運(yùn)人”，從交貨地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸責(zé)任和費(fèi)用由買方承擔(dān)；CPT的英文全稱是“Carriage Paid To”，其中“Carriage”有別于CFR與CIF中的“Freight”，它代表各種運(yùn)輸方式下的運(yùn)費(fèi)，所以，CPT的字面意思是“運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）”，顯然，與FCA相比，CPT下的賣方多出一項(xiàng)從交貨地點(diǎn)到指定目的地運(yùn)輸?shù)呢?zé)任與費(fèi)用。這正是兩者的區(qū)別所在。而CIP的英文全稱“Carriage，Insurance Paid To”，字面意思“運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）”，顧名思義，與CPT相比，CIP下的賣方又多了一項(xiàng)辦理運(yùn)輸“保險(xiǎn)”的責(zé)任與費(fèi)用（從交貨地點(diǎn)到指定目的地）。所以，本組三個(gè)術(shù)語之間的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)與上一組術(shù)語非常相似。這種教法為學(xué)生對(duì)6大常用術(shù)語的準(zhǔn)確把握帶來了極大的方便。

第3組 EXW、FAS、DAF等其他貿(mào)易術(shù)語

這組術(shù)語包括EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP等7項(xiàng)。這7項(xiàng)都屬于實(shí)質(zhì)性交貨。并沒有統(tǒng)一的交貨地點(diǎn)或相同的風(fēng)險(xiǎn)分界線，但經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，這組術(shù)語的交貨地點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)分界線的變化是有規(guī)律可循的（參照下表）。

按照上表的順序排列，清楚地展現(xiàn)了這組貿(mào)易術(shù)語的交貨地點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)分界線的變化趨勢(shì)，即由賣方工廠逐漸向買方所在地推進(jìn)。如果把EXW稱為買方“上門取貨”，而DDP則為賣方的“送貨上門”，顯然，賣方承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用是遞增的，而買方承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用是遞減的。因此，教學(xué)過程中，學(xué)生只要在理解術(shù)語字面意思的基礎(chǔ)上，用整體運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)把握交貨地點(diǎn)或風(fēng)險(xiǎn)分界線移動(dòng)的規(guī)律，那么就會(huì)輕松自如地掌握這7項(xiàng)貿(mào)易術(shù)語。

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