在今年6月國(guó)務(wù)院頒布的節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，明確將混合動(dòng)力技術(shù)作為節(jié)能汽車(chē)的重點(diǎn)內(nèi)容，加大研發(fā)和普及力度。而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)一起列為新能源汽車(chē)，作為主要的戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化。從技術(shù)角度考慮，插電式混合動(dòng)力也是非插電式混合動(dòng)力技術(shù)的延伸；從產(chǎn)業(yè)鏈角度考慮，兩者存在大量相同的關(guān)鍵零部件，兩者密切不可分。由此可見(jiàn)，混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。

與電動(dòng)汽車(chē)相比，混合動(dòng)力汽車(chē)在現(xiàn)階段具備更好的產(chǎn)業(yè)化條件。下表將兩者做一個(gè)簡(jiǎn)要的對(duì)比。

從表格可以看出，即使我們?cè)诓痪煤髮?shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的一定規(guī)模的普及，它也是主要作為城市內(nèi)交通工具使用?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)將會(huì)成為未來(lái)燃油汽車(chē)的主要技術(shù)被普遍應(yīng)用，而由混合動(dòng)力技術(shù)延伸過(guò)來(lái)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（有別于由電動(dòng)汽車(chē)延伸過(guò)來(lái)的增程式混合動(dòng)力）兼?zhèn)鋬烧叩膬?yōu)點(diǎn)，具有更長(zhǎng)續(xù)駛里程，更低的油耗，接近零排放，會(huì)越來(lái)越受到青睞。

近年來(lái)國(guó)際上普遍認(rèn)識(shí)到：混合動(dòng)力是傳統(tǒng)汽車(chē)最有效的節(jié)能減排技術(shù)，是汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)的主要方向。全球已呈現(xiàn)普及混合動(dòng)力汽車(chē)的態(tài)勢(shì)，激烈競(jìng)爭(zhēng)的局面已現(xiàn)端倪。

豐田公司的普銳斯在全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)300萬(wàn)輛，成為單一車(chē)型銷(xiāo)售量最多的汽車(chē)之一。具有20～30km純電行駛能力的插電式普銳斯也在銷(xiāo)售，很受美國(guó)市場(chǎng)歡迎。同時(shí)，豐田公司已進(jìn)一步將混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用到其他車(chē)型上，如混合動(dòng)力雷克薩斯、凱美瑞等。

奧迪公司制定了系列的電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)研發(fā)計(jì)劃，并首先選擇在Q5上推出混合動(dòng)力技術(shù)，0～100km/h加速時(shí)間由非混合動(dòng)力Q5的8秒減少到7.1秒，綜合油耗卻僅為6.9L/100km，較普通Q5下降了20%多。

寶馬公司在原有車(chē)型系列上開(kāi)發(fā)與推出全系列的混合動(dòng)力汽車(chē)。大眾公司的途銳混合動(dòng)力汽車(chē)也已面市；大眾公司還研發(fā)了插電式柴油混合動(dòng)力汽車(chē)XL1，據(jù)介紹其綜合工況下油耗僅為0.9L/100km。

此外，福特公司許諾到2008年將有五款混合動(dòng)力車(chē)上路；GM除推出沃蘭特插電式混合動(dòng)力汽車(chē)外，還正在研發(fā)其他混合動(dòng)力車(chē)型。

我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)上也取得重要進(jìn)展。2011年對(duì)25個(gè)示范城市的示范車(chē)輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)后表明，混合動(dòng)力客車(chē)占到約60%，有幾款車(chē)的節(jié)油率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間石油仍將是汽車(chē)的主要能源?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程長(zhǎng)和不需新的基礎(chǔ)設(shè)施（插電式除外），更容易為消費(fèi)者接受。不能簡(jiǎn)單認(rèn)為混合動(dòng)力是一種過(guò)渡技術(shù)，混合動(dòng)力技術(shù)絕對(duì)不是權(quán)宜之計(jì)。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可能繞過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)，應(yīng)增強(qiáng)信心，努力發(fā)展我國(guó)的混合動(dòng)力汽車(chē)。