摘 要:入口空間是小學校園與城市環(huán)境銜接和聯(lián)系的紐帶,是小學校園空間重要的組成部分。隨著經(jīng)濟發(fā)展,交通方式的變化,原有小學入口空間的設(shè)計已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在人們的要求。本文以成都沙灣路小學和西南交通大學子弟小學為調(diào)查研究對象,在2012年4月27日至5月18日期間,選擇工作日針對小學生的家長展開調(diào)研,分析了小學入口空間設(shè)計中存在的問題及對其的改善建議。
關(guān)鍵詞:入口空間;小學校園;調(diào)查研究;空間設(shè)計
[中圖分類號]:G47 [文獻標識碼]:A
[文章編號]:1002-2139(2012)-16-0-01
1、前言
小學入口空間是城市進入校園內(nèi)部的緩沖地帶,大多數(shù)的設(shè)計者往往只注重校園內(nèi)部的規(guī)劃設(shè)計,而忽略了入口空間的設(shè)計。以前的小學校門是在圍墻上開口作為學校入口,占用校門前的人行道作為人流和車流集散的空間。隨著學校規(guī)模的擴大、交通方式發(fā)生多樣性的變化,致使上下學期高峰期人流和車流數(shù)量的增加,導致對校前的交通干擾等問題。通過對沙灣路小學和交大子弟小學入口空間的調(diào)查研究,揭示其存在的問題,為以后小學入口空間設(shè)計提供借鑒,形成合理的小學入口空間。
2、小學入口空間現(xiàn)狀
沙灣路小學位于成都市金牛區(qū)沙灣路76號,坐東向北,交通便利,處于繁華的商業(yè)地帶,周邊有服裝店、藥店、會所、聯(lián)通營業(yè)廳等服務(wù)機構(gòu)。學校入口空間是內(nèi)凹式,校前區(qū)留有一定的緩沖空間,是上下學期間人流匯集的場所。入口空間由校門、門衛(wèi)、校前區(qū)組成,校門進行了人車分流,入口區(qū)腹地能形成一定的視覺深度。
西南交通大學子弟小學位于成都市金牛區(qū)的西南交通大學老校區(qū)中,校入口在丁字路的拐角處,空間為內(nèi)凹式。校前區(qū)留有弧形的腹地,有引廊聯(lián)接到前庭,是家長接送孩子上下學的等候地。由于是校中校的形式,環(huán)境清幽,所面臨的車流量較小。校入口兩邊有展示學校的櫥窗欄,可以供家長和訪問者觀看。
3、入口空間使用者行為活動分析
通過對小學的調(diào)研發(fā)現(xiàn),小學生在學校的入口空間發(fā)生的經(jīng)常性活動大多是每天的上下學時間,除了等候家長之外,還伴有嬉鬧、交談,另外還有光顧小商販等逗留行為。小學生的年齡比較小,好動且不安分,行動容易失去控制,加上下興奮后奔跑導致互相沖撞,而且上下學高峰期校入口區(qū)的人流較多,學生們會在同一時間前后經(jīng)過入口區(qū),入口處會顯得更加混亂。
家長在入口空間的行為活動主要為上下學時段接送學生、交談、等候等。多數(shù)家長是步行接送,小部分家長選擇的非機動車和搭乘公交接送孩子,只有少部分的家長是開私家車接送孩子的。家長一般會提前到達校入口處,有交通工具的家長將其停靠在路邊進行觀望,或前往校門口等候。在等候的過程中,家長之間會進行交談,接到孩子之后,家長還會同老師進行交流。
4、學校入口空間存在的問題
4.1校前區(qū)面積不足
一般小學的用地十分緊張,入口空間腹地留的不夠,加上家長接送成風,校園入口空間的交通流量增大。由于沒有足夠的場地,常常對附近的交通要道產(chǎn)生嚴重的干擾,無法及時疏散人流和車流,甚至對人們產(chǎn)生一定的心理影響。沙灣路小學毗鄰商業(yè)地帶,人流車流量大,校前區(qū)的空間尺度偏小,很多家長一般都選擇在學校門口等候,有私家車的家長會將車??吭诼愤吇蛘呷诵械赖牡胤?,占用了公共的社會交通道路。交大子弟小學由于形勢比較特別屬于校中校,相對來說交通流量小,對交通道路沒有太大的影響。
4.2缺乏遮陽避雨的等候休息地
調(diào)研的小學入口處都沒有為家長提供遮陽避雨的設(shè)施和場地,周邊也并沒有遮蔽的空間。接送的家長中有相當一部分是中老年人,由于缺乏休息座椅,很多家長選擇坐在地上等候。在接送孩子上下學期間,家長都會提前一段時間來到學校入口處,若是碰到天氣惡劣的條件時,他們也只能報以煩躁的情緒在校外等候。
4.3入口空間不夠美觀
小學校的入口空間是家長和學校接觸最頻密的場所,家長們一般不能與學校進行很深入的接觸,那么入口空間呈現(xiàn)給家長的形象就至關(guān)重要了。入口空間的設(shè)計能夠體現(xiàn)一個學校的精神面貌和教育環(huán)境,也能夠體現(xiàn)一個學校的校園特色。調(diào)研發(fā)現(xiàn)很多家長對校園入口空間沒有什么印象,沒有什么能吸引他們的注意力。
5、對學校入口空間設(shè)計的建議
5.1擴大校前區(qū)面積,避免上下人群的干擾
入口空間不僅是學生和教師職工進出學校的場所,也是家長接送等候、學生家長教師交流的場地。學校周邊的商店很多,進進出出的小學生為數(shù)不少,致使人行道交通頗為擁堵?,F(xiàn)有小學常常占據(jù)校門前人行道作為前場空間,對外界道路交通造成短時期的干擾。學校應(yīng)該適當擴大校前區(qū)的面積,能夠提供緩沖和疏散大量人流和車流的空間,避免對外界道路交通造成的嚴重干擾,同時使校園入口空間形成一定的視覺深度。
5.2設(shè)置舒適的等候座位和遮陽避雨的設(shè)施
調(diào)研發(fā)現(xiàn),大部分家長都對學校入口處沒有遮陽避雨的場所和設(shè)施而煩惱。他們從切身感受來考慮的,認為在接送孩子上下學時,晴雨天接送很不方便,加之沒有休息的等候座位,持續(xù)站立的時間較長,從使用者行為需求的人性化設(shè)計的角度來說,學校應(yīng)當為家長提供相應(yīng)的等候座椅和遮陽避雨的設(shè)施空間。
5.3提高入口空間的美觀性
校入口空間的設(shè)計不僅是學校文化重要的表達符號,也是人們解讀學校文化信息的第一章。在校門的造型設(shè)計上應(yīng)從學生的心理感受出發(fā),塑造莊重不失活潑,嚴肅不失親切的校門。其次,還應(yīng)該考慮入口空間細節(jié)的設(shè)計,對于美觀性的設(shè)計可以設(shè)置花壇、水池、景觀小品等,也可采用不同材質(zhì)或顏色的鋪地來劃分區(qū)域。入口空間的設(shè)計中不僅要體現(xiàn)對環(huán)境的認同,還應(yīng)創(chuàng)造良好的環(huán)境,以營造一個使用舒適、環(huán)境優(yōu)美的入口空間。
6、總 結(jié)
小學的入口空間作為校園序列空間的第一要素,不僅使人們進出校園的場所,也是展現(xiàn)學校精神面貌的平臺,更是師生家長的聯(lián)系紐帶,入口空間的設(shè)計已經(jīng)成為不可忽略的部分。通過對成都市沙灣路小學和交大子弟小學的入口空間的實例分析,總結(jié)了在調(diào)研過程中小學入口空間設(shè)計存在的主要問題,提出了以后小學校園入口空間的發(fā)展趨勢。入口空間是一個具有一定領(lǐng)域性的功能性空間,應(yīng)該從人性化設(shè)計,使該空間具有適宜的尺度和適當?shù)南薅?,同時滿足現(xiàn)代使用人群的正常需求。
參考文獻:
[1]、李霞,小學校園室外空間環(huán)境設(shè)計研究。
[2]、朱獻,吳瑗,城市小學校入口空間調(diào)研及淺析。