摘 要：在推行一體化教學改革的背景下，2009至今一體化教學改革經(jīng)驗交流會過后，通過學習專家講座與各學科教研組的經(jīng)

驗，結(jié)合電子專業(yè)實際情況，闡述對電子專業(yè)進行模塊化項目式教學的設想。

關(guān)鍵詞：電子；一體化；教學改革；項目式；模塊化

2009至2012學年度，我校大力推行“一體化”教學改革，在結(jié)題報告會后進行了各個專業(yè)一體化改革專家講座與科組經(jīng)驗交流。其中，給我印象最為深刻的是我校汽車科組的“寬基礎(chǔ)，活模塊”一體化項目教學改革方案，讓我深受啟發(fā)。下面，談談我對電子專業(yè)一體化教學改革的一些見解。

一、一體化教學改革的內(nèi)涵

一體化教學，就是將理論教學與實訓教學融為一體，邊講邊實訓，把課堂放到實驗室、實訓場。其目的就是要打破傳統(tǒng)教學模式的束縛，根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標的要求以及用工單位的需要，逐步改變過去的以理論課教學為主、學生被動接受知識、理論和實際脫離的現(xiàn)狀，從以教材為中心向以社會需求及教學大綱和培養(yǎng)目標為中心轉(zhuǎn)變；從以課堂理論講解向?qū)嶋H操作及技能訓練

轉(zhuǎn)變。

把一體化教學改革的內(nèi)涵貫徹到實際教學中，我認為必須做到以下三個方面：

1.教學內(nèi)容與用工需求一體化

中職辦學的目的主要是培養(yǎng)社會所需求的勞動力，是為社會、為企業(yè)而服務的，脫離了社會用工現(xiàn)狀的中職辦學方針或者是專業(yè)教學內(nèi)容都是毫無意義的，因此，電子專業(yè)的教學內(nèi)容，必須符合珠三角電子行業(yè)的用工需求。根據(jù)2011年我校電子信息專業(yè)的就業(yè)情況，目前珠三角電子行業(yè)用工需求主要有：電子產(chǎn)品或零部件一線生產(chǎn)工、電子零部件裝配工、電子設備檢測工、電子電路圖初期制作員、樓宇設備安裝工、樓宇設備操作工、樓宇設備維護工、監(jiān)控設備安裝工、監(jiān)控設備維護工、單片機編程技術(shù)員等。

2.理論教師與實訓教師一體化

由于一體化教學需要在實訓中滲透理論，通過理論指導實

訓，因此需要電子專業(yè)的教師能夠同時指導學生理論與實訓，而且，還需要教師對電子專業(yè)的各個專業(yè)學科或者各個教學模塊都能掌握。這一點，在下面的內(nèi)容中，將會提到電子專業(yè)一體化改革需要什么樣的教師。

3.理論教學與實訓室一體化

理論與實訓的一體化教學，顧名思義就是把理論教學課堂搬到實訓場中，然而如何分配理論教學與實訓教學的比例，成為一體化改革的一個重點?！袄碚撝v得多，實訓做得少”；還是“理論講的少，實訓做的多”，難道理論與實訓在有限的課時里成了此消彼長的存在？實際上剛好相反，理論與實訓并不矛盾，而應該統(tǒng)一起來。理論是為指導實訓服務的，而實訓是檢驗理論、運用理論的平臺。所以，我認為，在有限的課堂時間里，理論教學的時間不是一個定量，而是一個變量，因應不同的教學內(nèi)容、教學難度、教學目的的需要而適當?shù)母淖?，著重是講的“精”，而不是講的“少”，目的是講的通俗易懂，讓學生以最快的速度消化；而實訓也不應是單純的“多”，而是做得“熟”，凡是學過《教育學》的教師都知道，片面的、機械式的反復模仿操作連尚未進化的黑猩猩都能勝任，何況是人，然而我們的學生需要做得“熟”，“邊做邊理解，越做越生巧”，才能稱之為“熟”。

二、如何落實電子專業(yè)一體化教學改革

汽車科組的“寬基礎(chǔ)，活模塊”把汽車維修的教學內(nèi)容分割為發(fā)動機維修、變速箱維修、制動系維修、潤滑系維修、汽車空調(diào)維修、汽車電路維修等模塊進行教學，用靈活的學生分組學習、教師負責學習站教學的模式，充分利用了有限的課堂時間與場室設備，做到教師資源充分利用，教學設備不會閑置。與汽車專業(yè)相比，我們電子專業(yè)似乎不能把教學內(nèi)容單純地分割開來，因為汽車的內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)基本都是固定的，發(fā)動機、變速箱、潤滑系、制動系、電路系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)，每一輛車幾乎都具備，而且是有明顯的區(qū)分界限。然而電子呢，由于目前集成技術(shù)的成熟，電子產(chǎn)品或電子電路板上的功能塊區(qū)分的界限越來越小。例如，一塊單片機就能把好幾個傳統(tǒng)的功能塊集于一身。那么，電子專業(yè)該如何對教學內(nèi)容與教學設計進行改革呢？以下是筆者自己的一些想法，或許我們可以嘗試不以電路的內(nèi)部功能為模塊，而是以現(xiàn)成的電子成品為模塊，由淺入深，模塊分兩大類：

1.基礎(chǔ)類模塊

每一個電子成品能夠?qū)崿F(xiàn)一個實實在在的、看得見、摸得著、聽得到的功能，而成品電路本身包含了若干個基礎(chǔ)電路，集成部分越少越好。如，把12V直流穩(wěn)壓電源成品作為一個基礎(chǔ)模塊。作為基礎(chǔ)，其中包含了二極管的作用與特性、三極管的作用與特性、電容的作用與特性、二極管整流、電容濾波、三極管串聯(lián)型穩(wěn)壓等等的基礎(chǔ)電路和基礎(chǔ)知識，在完成這一項目的過程中，把以上需要的相關(guān)基礎(chǔ)知識信息簡要地、精辟地、通俗地向?qū)W生傳送，點到即止，要想詳細理解可以讓學生通過自學、自行探索、閱讀材料等途徑進行加深學習。在學生完成這一模塊的同時，既能掌握基礎(chǔ)知識也能掌握相關(guān)理論，這就不僅僅局限于傳統(tǒng)的教材上“第一章 二極管的特性；第二章 三極管的特性”然后“第六章 三極管穩(wěn)壓電路；第七章 整流電路”。

2.進階類模塊

成品實現(xiàn)的功能較基礎(chǔ)模塊的成品更為復雜強大，涉及的電子專業(yè)知識更為廣泛。如，電子時鐘，其中包括除了基本的電路知識與常見電子元件特性以外，還涉及數(shù)字電路的門IC、時序IC、單片機以及C語言編程等。但是，這樣的模塊項目教學，現(xiàn)有的教材、教師都有了新的要求。先是教材，必須是有電子科組的教師通過經(jīng)驗總結(jié)、素材搜集，對內(nèi)容進行篩選后得出的各種模塊項目，這些模塊項目必須包括中職電子專業(yè)學生所必須掌握的知識，也要與目前社會對電子行業(yè)的需求相對應，是電子科組全體專任教師共同合作完成的項目式、模塊化校本教材；然后是教師，這樣的教學設計、這樣的項目式模塊化教材，對任課的教師要求是掌握的知識必須是全面的，由電子專業(yè)的基礎(chǔ)知識到單片機技術(shù)，甚至是社會上電子行業(yè)的最新科技都是必須的。而整體的教學過程，可以仿效汽車科組的做法，一個班的學生分成2～4個小組，每一個小組同時完成不一樣的模塊，完成后輪換著去完成其他教師所負責的模塊，這樣做不僅有利于教育設備的充分利用，還有利于教師個人的教學循環(huán)。

總之，模塊化的電子專業(yè)項目教學對學生來說，是一種探究式學習的模式，能有效提高學生學習的能動性；對教師來說，有利于個人的小循環(huán)教學，有利于教師在個人所負責的模塊、項目上做更多的教學試驗，同時節(jié)省了教師重復備課的時間來進行教學方法改革與自身專業(yè)水平的提高。所以，我認為，以上模塊化的項目式教學也是我校電子專業(yè)在一體化教學改革的道路上必須邁出的一步。

參考文獻：

[1]戴士弘.職業(yè)教育課程教學改革[M].清華大學出版社，2007.

[2]安文鑄.在基礎(chǔ)教育的真實世界里耕耘[M].社會科學文獻出版社，2010.

作者簡介：

譚家亮（1981-）男，漢族，廣東佛山人，本科，現(xiàn)工作于廣東省佛山市華材職業(yè)技術(shù)學校，初級職稱，技師，致力于研究中等職業(yè)學校課程改革、課程開發(fā)與職業(yè)學校德育體系課題，2011年、2012年獲佛山市中等職業(yè)學校技能大賽優(yōu)秀指導教師，2011年全國職業(yè)教育德育體系構(gòu)建先進實驗教師。

（作者單位 廣東省佛山市華材職業(yè)技術(shù)學校）