亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        我國汽車企業(yè)成長能力研究

        2012-04-29 00:00:00
        企業(yè)文化·下旬刊 2012年3期

        摘要:我國的汽車企業(yè)在過去的幾十年中取得了長足的發(fā)展,因此如何使我國汽車企業(yè)獲得健康、有序、持續(xù)地成長,成為企業(yè)十分重要的命題。文章從企業(yè)成長能力評價角度著手,分析了企業(yè)成長能力的影響因素,提出建議,從而提升我國汽車企業(yè)的成長能力。

        關(guān)鍵詞:汽車企業(yè);成長能力;

        引言

        市場競爭越來越激烈,在這種背景下如何求得生存和發(fā)展,是我國汽車企業(yè)必須面對的嚴(yán)峻現(xiàn)實,而企業(yè)能否持續(xù)、穩(wěn)定地成長又是檢驗企業(yè)生存和發(fā)展能力的最基本也是最客觀的標(biāo)準(zhǔn)。本文選擇對汽車企業(yè)的成長能力進(jìn)行研究,結(jié)合我國汽車企業(yè)的特點,提出適應(yīng)我國汽車企業(yè)成長的具體策略,更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

        1 企業(yè)成長理論概述

        企業(yè)成長如同人的成長一樣,是一個從量變到質(zhì)變的過程,是一種成長“基因”推動企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的組織與功能不斷地分化,從而促進(jìn)企業(yè)系統(tǒng)機(jī)體不斷擴(kuò)張、不斷適應(yīng)環(huán)境,并與環(huán)境形成良性互動的過程。因此,企業(yè)的成長是指企業(yè)在一個較長的時期內(nèi)由小變大、由弱變強(qiáng)的持續(xù)狀態(tài)及不斷變革的過程,同時也是一個規(guī)模擴(kuò)展和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的互動過程。具體表現(xiàn)為企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不斷完善和成熟,企業(yè)功能的優(yōu)化等。

        2 我國汽車企業(yè)成長能力特征

        伴隨著中國的改革開放以及中國加入世貿(mào)組織,我國汽車企業(yè)發(fā)展迅速,已經(jīng)形成了比較完整的工業(yè)體系,成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)?;趯⑵嚻髽I(yè)成長能力定義為企業(yè)使用資源的流程的觀點,本文認(rèn)為汽車企業(yè)成長能力具有如下特點:

        (1)集合性。汽車企業(yè)成長能力既有外部動力因素、內(nèi)部動力因素,又有阻力因素,這些動力因素共同對企業(yè)的成長發(fā)生作用,作用的程度有大有小,作用的方向有正有負(fù),如果能有效管理這些因素,就會建立強(qiáng)大的企業(yè)成長動力系統(tǒng)。

        (2)動態(tài)性和持續(xù)性。企業(yè)要“應(yīng)對乃至創(chuàng)造市場變化”,則需不斷地整合和有效利用其內(nèi)外部資源,使之與市場環(huán)境相協(xié)調(diào)、相適應(yīng),即具有動態(tài)性。與外部環(huán)境相協(xié)調(diào)和適應(yīng)則意味著企業(yè)能夠不斷地對其產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新,不斷突破成長上限,即具有持續(xù)性。

        (3)環(huán)境制約性。企業(yè)成長能力從屬于更大的體系,它是整體社會經(jīng)濟(jì)體系乃至企業(yè)系統(tǒng)中的一個分支子系統(tǒng),必然要受到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,如體制變革、經(jīng)濟(jì)動向、市場狀況等,都會直接或間接地影響著汽車企業(yè)的成長能力。

        3 我國汽車企業(yè)成長能力影響因素

        企業(yè)的成長是一個長期、復(fù)雜的過程,是企業(yè)內(nèi)外部多種因素相互作用的結(jié)果。根據(jù)各種因素對企業(yè)影響度的關(guān)系,將影響汽車企業(yè)成長因素劃分為企業(yè)外部因素和企業(yè)內(nèi)部因素。

        3.1 外部影響因素

        影響我國汽車企業(yè)成長的外部影響因素,主要有政府因素、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場環(huán)境等幾個方面。

        1. 政府因素

        政府因素主要包括國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)濟(jì)管理體制和政府的直接扶持計劃等。國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略是決定政府對于汽車企業(yè)發(fā)展等政策的基礎(chǔ),決定了政府對于汽車企業(yè)的態(tài)度產(chǎn)生;汽車企業(yè)的形成和發(fā)展依賴于要素的流動,要素之間流動性強(qiáng),企業(yè)獲得的阻力就小,企業(yè)容易發(fā)展,而要素的流動性是受經(jīng)濟(jì)體制制約的;政府通過制定優(yōu)惠政策,對企業(yè)進(jìn)一步信貸扶持,擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán),完善金融體系可以促進(jìn)我國汽車企業(yè)迅速發(fā)展。

        2. 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

        生產(chǎn)經(jīng)營是企業(yè)的生存方式,企業(yè)總是在一定的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中進(jìn)行的。產(chǎn)業(yè)因素在企業(yè)成長中起到資源的補(bǔ)給作用,良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境可以培育出成長良好的企業(yè)。正是因為我國在產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整中發(fā)揮的積極作用,創(chuàng)造和培育良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,才使得如汽車企業(yè)等優(yōu)勢企業(yè)能夠獲得充分的發(fā)展空間和成長所需資源。

        3. 市場環(huán)境

        市場對汽車企業(yè)的影響包括市場容量、競爭程度、市場秩序。當(dāng)一個企業(yè)進(jìn)入一個產(chǎn)品空缺的市場時,市場的容量就是企業(yè)成長的空間。當(dāng)這種產(chǎn)品有利可圖時,會引入競爭者,市場競爭的激烈程度決定了企業(yè)進(jìn)入的難易和企業(yè)成長的可能。

        3.2內(nèi)部影響因素

        影響我國汽車企業(yè)成長的內(nèi)部影響因素,主要包括企業(yè)資源、組織結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略管理、創(chuàng)新意識等幾個方面。

        1. 企業(yè)資源

        資源是企業(yè)成長的關(guān)鍵因素,是企業(yè)成長的基礎(chǔ)。資源可以分為兩大類:有形資源和無形資源。有形資源主要包括資金、設(shè)備、廠房等;無形資源,包括技術(shù)資源、商標(biāo)、信譽等。

        2. 組織結(jié)構(gòu)

        企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)與人們高效地完成工作并幫助實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略計劃的組織方式有關(guān)。組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)有利于業(yè)務(wù)運行,組織在不同發(fā)展階段需要不同的有效組織結(jié)構(gòu)。一家企業(yè)可能在以前的某個發(fā)展階段被有效地組織起來,但是企業(yè)的成功將促其成長,這就要求有新的組織結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。

        3. 戰(zhàn)略管理

        企業(yè)戰(zhàn)略是指企業(yè)根據(jù)自身的資源情況和外部的環(huán)境而確定企業(yè)的發(fā)展方向,它統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的一切活動。如果企業(yè)缺乏正確的戰(zhàn)略管理,企業(yè)就會因無法控制、決策失誤等原因而陷入險境或?qū)е卤罎ⅰ?/p>

        4. 創(chuàng)新意識

        作為以向市場提供產(chǎn)品為基本任務(wù)而存在的企業(yè),為滿足消費者變化者的需求必須進(jìn)行不斷的創(chuàng)新,適應(yīng)需求多樣化的消費環(huán)境,進(jìn)而實現(xiàn)更好的成長。因此,企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了一個唯創(chuàng)新是生命的階段,創(chuàng)新是企業(yè)求生存與發(fā)展的必然選擇。

        4 小結(jié)

        企業(yè)只有通過不斷成長才不會被所處行業(yè)淘汰,隨著我國汽車企業(yè)的快速發(fā)展以及全球汽車企業(yè)環(huán)境的不斷變化,再加上企業(yè)成長能力評價本身所固有的時效性和動態(tài)性,這使得汽車企業(yè)成長能力的研究將是一項長期的研究項目。在今后的研究中,要不斷豐富研究的內(nèi)容、改善研究的方法,從而使我們對汽車企業(yè)成長能力的評價更加客觀實際,為我國汽車企業(yè)成長能力的提升提供有力的支持。

        少妇久久一区二区三区| 日韩精品综合一本久道在线视频| 人与人性恔配视频免费| 国产69精品久久久久999小说| 91在线在线啪永久地址| 国产精品亚洲av国产| 国产亚洲熟妇在线视频| 一本一道人人妻人人妻αv| 99re热这里只有精品最新| 欧美乱人伦中文字幕在线不卡| 99精品国产自产在线观看| 中文字幕亚洲综合久久久| 国产精品成人无码久久久久久| 亚洲日韩久久综合中文字幕| 亚洲av成人无码网天堂| 国产精品日日摸夜夜添夜夜添| 亚洲精品美女中文字幕久久| 特级做a爰片毛片免费看| 国产99久久亚洲综合精品| 在线观看精品视频一区二区三区| 成人av一区二区三区四区| 亚洲va欧美va日韩va成人网| 国产美女在线精品免费观看网址| 久久精品综合国产二区| 国产三级黄色大片在线免费看| 国产边摸边吃奶叫床视频| 亚洲地址一地址二地址三| 亚洲av免费高清不卡| 精品人妻码一区二区三区剧情| 久久久久波多野结衣高潮| 专区亚洲欧洲日产国码AV| 国产精品午夜高潮呻吟久久av | 人妻无码中文字幕| 国产AV边打电话边出轨| 61精品人妻一区二区三区蜜桃| 日韩精品一区二区在线天天狠天| 亚洲色欲久久久综合网| 91精品国产91| 久久精品免费视频亚洲| 免费视频爱爱太爽了| 午夜短视频日韩免费|