摘要：隨著我國工業(yè)水平的迅速提高，數(shù)控車床得到快速發(fā)展和普及，數(shù)控車工成為了社會緊缺的技能型人才之一。企業(yè)急需大批高素質(zhì)的既能夠熟練操作數(shù)控車床，同時又具備對零件加工進(jìn)行合理的工藝編排及程序編寫的數(shù)控車床操作工。筆者結(jié)合企業(yè)用人的實際情況和本校的實習(xí)教學(xué)經(jīng)驗，對數(shù)控車工的實習(xí)教學(xué)方法和實習(xí)管理方法進(jìn)行改革，使學(xué)生在扎實掌握數(shù)控車工技能的同時，能夠迅速融入到企業(yè)的生產(chǎn)中，滿足企業(yè)用工需求。

關(guān)鍵詞：數(shù)控車工 實習(xí)管理 教學(xué)方法

數(shù)控車床是現(xiàn)代機(jī)械加工中一種高效率、高精密的自動化設(shè)備，適用于復(fù)雜、精密、小批量零件的生產(chǎn)加工，社會和企業(yè)都急需大批具有高素質(zhì)的熟練的數(shù)控車床操作工。但技工院校學(xué)生往往厭學(xué)，甚至到學(xué)校不是為了學(xué)知識，求學(xué)問，而是為了混日子、消磨時光。筆者所在學(xué)校始終堅持著能夠搭建一座“從枯燥無味到妙趣橫生的橋”這一理念，不斷探索和發(fā)掘以符合企業(yè)用工需求為導(dǎo)向的實習(xí)教學(xué)模式，取得了良好的教學(xué)效果。

一、融入企業(yè)管理理念

隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，各種新型的管理理念和管理模式不斷注入到企業(yè)的日常生產(chǎn)中，如現(xiàn)場“5S”管理、全面質(zhì)量管理、“零缺陷”管理、學(xué)習(xí)型組織、高效的團(tuán)隊合作等。學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)工作后由企業(yè)相關(guān)部門進(jìn)行培訓(xùn)，需要相當(dāng)長的一段時間才能融入到企業(yè)的生產(chǎn)過程中，這些新型的管理理念若是運(yùn)用在實習(xí)教學(xué)中，就能夠為學(xué)生提供一個更好的實訓(xùn)平臺，為以后適應(yīng)工作打好基礎(chǔ)。

筆者學(xué)校在實習(xí)車間采用現(xiàn)場“5S”管理，由實習(xí)教師做指導(dǎo)和監(jiān)督，學(xué)生按小組劃分區(qū)域管理好自己的“5S”區(qū)域，并填寫《設(shè)備點檢表》，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；在做日常加工操作練習(xí)時，所加工的工件先由學(xué)生做“自檢”，再由同組其他學(xué)生做“他檢”，最后由組長確認(rèn)檢查，并填寫《工件檢查表》；每個周五在實習(xí)車間多媒體教室集合學(xué)生，利用1小時的時間，為學(xué)生播放關(guān)于職業(yè)素養(yǎng)教育的視頻，并由實習(xí)教師做點評，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

二、一體化教學(xué)模式

一體化教學(xué)已經(jīng)在各個技工院校中推廣，是一種非常貼合實際需求的教學(xué)方式。學(xué)生通過理論學(xué)習(xí)、計算機(jī)模擬加工、實際操作練習(xí)，一環(huán)套一環(huán)，環(huán)環(huán)緊扣，形成一種有效的循環(huán)學(xué)習(xí)，扎實地掌握了數(shù)控車工技能。筆者對一體化的理解還有另外的一層含義，就是在實習(xí)過程中，通過“一體化”的理念，有機(jī)地把理論知識、專業(yè)CAD/CAM軟件和機(jī)床操作緊密聯(lián)系在一起。當(dāng)實習(xí)教師向各小組學(xué)生下達(dá)實習(xí)任務(wù)后，學(xué)生先根據(jù)零件圖紙，結(jié)合理論知識和設(shè)備情況，討論編排加工工藝，自主選擇工具、量具、刀具、夾具；準(zhǔn)備工作完成后，先用計算機(jī)模擬加工，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并將模擬結(jié)果匯報實習(xí)教師；加工方案得到教師允許后，方可進(jìn)行實際操作加工，然后對加工后的工件進(jìn)行測量，并及時總結(jié)加工中出現(xiàn)的問題和解決措施，有機(jī)地把理論與實踐結(jié)合。數(shù)控車床及相關(guān)設(shè)備價格昂貴，設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和維修費(fèi)用都較高，采取以上的實習(xí)操作模式，能夠在安全文明生產(chǎn)的條件下，確保學(xué)生安全和機(jī)床設(shè)備安全，使學(xué)生熟練地掌握數(shù)控車工技能，在每一次的實習(xí)中都有提升。實習(xí)教師在整個環(huán)節(jié)中，不僅僅做到了“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”，學(xué)生的獨立動手能力和團(tuán)隊的合作能力也得到了鍛煉，大大提高了學(xué)習(xí)積極性。

三、小組管理，任務(wù)驅(qū)動

在實習(xí)教學(xué)中由于設(shè)備有限，造成大多數(shù)學(xué)生沒有機(jī)會操作機(jī)床。對此，筆者學(xué)校采用了“小組管理、任務(wù)驅(qū)動”相結(jié)合的教學(xué)方式，根據(jù)學(xué)生實際情況分組、分類、分期實習(xí)，每小組3～5名學(xué)生，并任命一名學(xué)生為組長，負(fù)責(zé)管理本小組的實習(xí)學(xué)習(xí)。各小組分配一個模塊、一臺數(shù)控車床、一臺計算機(jī)。整個學(xué)期的數(shù)控車床實習(xí)的課題，由實習(xí)教師劃分成若干個任務(wù)模塊，在每一次的技能實訓(xùn)中，由實習(xí)教師把單個任務(wù)分配給各小組，由學(xué)生自己去選擇工具、量具、刀具，小組成員共同討論任務(wù)中零件的加工方法，實習(xí)教師引導(dǎo)學(xué)生按圖紙、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)加工。同時采用適當(dāng)?shù)募畲胧┱{(diào)動學(xué)生的積極性，把加工質(zhì)量好的零件放置在展示區(qū)域內(nèi)給予鼓勵。在每次的實習(xí)中，學(xué)生負(fù)責(zé)本組的責(zé)任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、工具及工件擺放、現(xiàn)場5S管理，填寫當(dāng)天的《設(shè)備點檢表》，每位學(xué)生在實習(xí)加工中填寫《工件檢查表》，做到“自檢”和“他檢”，按時按質(zhì)地完成實訓(xùn)零件的加工。采取這樣的教學(xué)方式后，學(xué)生操作數(shù)控車床的練習(xí)時間大大增加，都能夠積極主動地參與到各個任務(wù)的工作學(xué)習(xí)中去，同時也培養(yǎng)出了責(zé)任心和對企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量的意識。在當(dāng)次任務(wù)結(jié)束后，經(jīng)過實習(xí)教師點評，學(xué)生能夠清楚認(rèn)識到此次實訓(xùn)中存在的不足，及時寫出實習(xí)總結(jié)，下次就能夠有針對性地去解決問題。

四、應(yīng)用專業(yè)數(shù)控車床加工軟件

在技工院校的數(shù)控車工教程中，都會安排CAD/CAM軟件的學(xué)習(xí)，如Mastercam、CAXA、UG等都是完全可以用于數(shù)控車床加工。學(xué)生在校期間，往往只有在計算機(jī)上操作的機(jī)會，而在實際操作中，沒有使用過這項技術(shù)，這就造成了理論與實踐的脫節(jié)。筆者學(xué)校在數(shù)控車床實習(xí)教學(xué)中安排了這一項目，為數(shù)控車床配備計算機(jī)，學(xué)生可以在后期的實習(xí)中，利用CAXA2011這款軟件來進(jìn)行數(shù)控車床的加工，實習(xí)教師加以指導(dǎo)，學(xué)生就能夠很快地掌握這項技術(shù)。

目前計算機(jī)的市場價格趨于平民化，CAXA2011是一款國產(chǎn)軟件，正版價格也不高，而且免費(fèi)試用版也具備這一功能，并且?guī)淼慕虒W(xué)效果很好，所以筆者建議有條件的技工院校，可以為數(shù)控車床配備這一模塊。

五、培養(yǎng)數(shù)控車工師資隊伍

要培養(yǎng)出合格的數(shù)控車工，對實習(xí)教師的專業(yè)技能和素質(zhì)的要求是非常高的，實習(xí)教師不僅僅能夠解決學(xué)生在實習(xí)當(dāng)中的問題，把理論知識轉(zhuǎn)化為實踐感知和技能，也會去以身作則地感染學(xué)生的工作風(fēng)格。我們利用每次教研組活動，把實習(xí)教學(xué)中的問題，由各實習(xí)教師提出并作匯總，及時整改措施，問題涉及安全、車間管理、學(xué)生管理和教學(xué)方法等。在工作之余，鼓勵教師去學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，讓教師去工廠中發(fā)掘鍛煉，提高教師的專業(yè)知識水平。鼓勵教師參加各類數(shù)控車工競賽，在了解行業(yè)的發(fā)展信息的同時鍛煉了教師的專業(yè)技能。

技能型人才的培養(yǎng)對社會和國家的發(fā)展都有很深廣的意義。數(shù)控車工作為其中的一分子，已展露出了制造業(yè)的新光芒。數(shù)控車工的教育培養(yǎng)模式也會隨著科技和社會的發(fā)展，不斷地革新，不斷地提升，這對于職業(yè)教育工作者來說，也是一種鞭策和激勵，要更加努力，為社會、為國家培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的數(shù)控車工人才。

（作者單位：平高集團(tuán)技工學(xué)校）