細(xì)長軸在整個(gè)加工過程中,不僅要求操作者的技術(shù)水平高,還要求操作者細(xì)心。細(xì)長軸因?yàn)槠渥陨碇亓ο麓?,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)受離心力、車削時(shí)受切削力的作用,都極易彎曲變形。彎曲越大,車削時(shí)振動越大,表面質(zhì)量精度也越難以保證。
細(xì)長軸車削時(shí)熱變形大、熱擴(kuò)散性差、線膨脹大,當(dāng)工件兩端頂緊時(shí)易產(chǎn)生彎曲變形。
如某一加工環(huán)節(jié)處理不當(dāng),就容易產(chǎn)生問題,如徑向跳動、彎曲,以及表面產(chǎn)生竹節(jié)、波紋、錐度等。因此,在車削細(xì)長軸時(shí),對刀具的幾何參數(shù)、切削用量、加工方法等都提出了較嚴(yán)格的要求。
一、中心架或跟刀架支承加工
1.使用中心架支承細(xì)長軸
使用中心架直接支承在工件中間。當(dāng)工件可以分段車削時(shí),中心架支承在工件中間,這樣支承使L/d值減少了一半,細(xì)長軸車削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,否則會影響工件的加工精度。
2.用過渡套筒支承細(xì)長軸
用上述方法車削支承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個(gè)問題,可加用過渡套筒,增加表面接觸。過渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合,即可車削。
3.使用跟刀架支承細(xì)長軸
跟刀架固定在床鞍上,一般有兩個(gè)支承爪,跟刀架可以跟隨車刀移動,抵消徑向切削力,還可以增加工件的剛度,減少變形。從而提高細(xì)長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設(shè)計(jì)原理來看,只需兩只支承爪,因?yàn)檐嚨秾ぜ那邢髁?,使工件貼在跟刀架的兩個(gè)支承爪上。
二、減少工件的熱變形伸長
1.使用彈性回轉(zhuǎn)頂尖
用彈性回轉(zhuǎn)頂尖加工細(xì)長軸,可有較地補(bǔ)償工件的熱變形伸長,工件不易彎曲,車削可順利進(jìn)行。
2.加注充分的切削液
車削細(xì)長軸時(shí),不論是低速切削還是高速切削,為了減少工件的溫升而引起熱變形,必須加注切削液充分冷卻。使用切削液還可以防止跟刀架支承爪拉毛工件,提高刀具的使用壽命和工件的加工質(zhì)量。
3.合理選擇車刀幾何形狀
刀具保持銳利。以減少車刀與工件的摩擦發(fā)熱。刀具切削刃幾何參數(shù)要合理選擇。前角r0對振動的影響:隨著前角的增大,振動隨之下降,但在切前速度較高的范圍內(nèi),前角對振動的影響將減弱。由于加工細(xì)長軸車削速度一般不會太高,故此在粗加工中取r0=20°,精車時(shí)取r0=25°。主偏角Kr對振動的影響:當(dāng)切削深度和進(jìn)給量不變時(shí),隨著主偏角的增大,振幅將逐漸減小,這是因?yàn)閺较蚯邢髁p小了,同時(shí)實(shí)際切削寬度aw將減小。在粗車削細(xì)長軸時(shí)取Kr=75~80°,精車時(shí)取Kr=85~90°的刀具進(jìn)行切削,可避免或減小振動。后角a0對振動的影響:一般來說,后角對切削穩(wěn)定性無多大影響,但當(dāng)后角減小到2~3°時(shí),使振動有明顯的減弱,在生產(chǎn)中也發(fā)現(xiàn),后刀面有一定程度的磨損后,會有顯著的減振作用。刀尖圓弧半徑rs對振動的影響:刀尖圓弧半徑rs增大時(shí),徑向分量力隨之增大,為避免自振rs越小越好。但隨rs的減小,將會使刀具壽命降低,同時(shí)也不利于表面粗糙度的改善。故加工時(shí),斷屑槽寬度取1.5~3mm,刀尖圓弧r=0.5mm。
三、合理選擇切削用量
1.切削深度
在工藝系統(tǒng)剛度確定的前提下,隨著切削深度的增大,車削時(shí)產(chǎn)生的切削力、切削熱隨之增大,引起細(xì)長軸的受力、受熱變形也增大。因此在車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)盡量減少切削深度。
2.進(jìn)給量
進(jìn)給量增大會使切削厚度增加,切削力增大。但切削力不是按正比增大,因此細(xì)長軸的受力變形系數(shù)有所下降。如果從提高切削效率的角度來看,增大進(jìn)給量比增大切削深度有利。
3.切削速度
隨著切削速度的增大,切削溫度提高,刀具與工件之間的摩擦力減小,細(xì)長軸的受力變形減小。但切削速度過高容易使細(xì)長軸在離心力作用下出現(xiàn)彎曲,破壞切削過程的平穩(wěn)性,所以切削速度應(yīng)控制在一定范圍。對長徑比較大的工件,切削速度要適當(dāng)降低。
細(xì)長軸加工時(shí)由于其剛性差,車削時(shí)產(chǎn)生的受力、受熱變形較大,很難保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。通過采用合適的裝夾方式和先進(jìn)的加工方法,選擇合理的刀具角度和切削用量等措施,可以保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。
(作者單位:煙臺工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院)