（中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)有限公司橋隧處，上海，200070）

【摘要】論文基于混凝土徐變基本原理的論述，對混凝土收縮徐變效應(yīng)對新舊橋及其連接處內(nèi)力的影響進(jìn)行了分析，進(jìn)而對混凝土收縮徐變效應(yīng)對新舊橋變形及其連接處的影響進(jìn)行分析，結(jié)果表明：橋梁加寬連接后，新舊橋混凝土收縮徐變差異對新舊橋連接處邊梁的影響較大，而對其他主梁的影響較小，需要采取措施提高新舊橋連接處的抗剪能力，同時采取適當(dāng)?shù)拇胧p小新舊橋連接處邊梁的變形差。

【關(guān)鍵詞】混凝土收縮徐變；新舊橋；連接處；變形