（福建省交通建設工程監(jiān)理咨詢公司，350001）

【摘要】橋梁道路工程施工建設的特殊性決定了其在施工過程中會對環(huán)境產(chǎn)生負面影響，這是因為橋梁道路基本建設工程的施工周期長，且施工涉及的工藝、技術等眾多，如果任意方面管理不當，或者相關質(zhì)量管理控制措施實施不力，都會造成工程建設對環(huán)保問題造成不利影響。基于此，文章中談及了路橋施工建設對環(huán)境產(chǎn)生的負面影響，并對提出的施工環(huán)保措施展開了充分探討。

【關鍵詞】路橋施工；環(huán)境保護；影響；管理

路橋施工是國家基本建設工程體系中的重要組成部分，其施工質(zhì)量問題直接影響著工程投產(chǎn)后的社會效益及經(jīng)濟效益的變現(xiàn)。而與此同時，路橋施工的環(huán)保問題在當前來說的影響程度也非常大。即不論從社會角度還是從工程項目施工角度看起，其仍然是當前路橋施工建設的熱異性問題之一。也就是說，路橋建設施工周期較長、且動工規(guī)模較大，實踐建設時會在一定程度上改變了原有地貌、地形等，對周圍環(huán)境造成的負面影響比較突出。如，施工建材管理不當會造成施工垃圾形成；施工作業(yè)噪聲影響，會對周圍居民生活造成干擾等。

1 路橋施工施工建設對環(huán)境的負面影響

1.1 地表的負面影響

施工過程中由于建設需要，必然會進行填土、開挖等工作，進而在一定程度上使原有的地表基礎、生物植被等遭受到了破壞，嚴重時會導致大面積土石外露，水土嚴重流失等。因此，必要的防治措施應當?shù)轿磺胰妫駝t不僅使施工過程造成的環(huán)境負面影響不能得以降低，還會造成泥沙沉積、水土流失、周圍土體與水體遭受損害或污染等。

1.2 空氣污染

空氣污染是所有建筑施工建設時期普遍存在的環(huán)保問題之一。在路橋建設階段導致空氣污染形成的原因很多。如作業(yè)原料的堆放問題、人為管理不當、作業(yè)工序設計不合理等。其中，以原料供應管理涉及到的空氣污染最為嚴重。由于堆放的混凝土集料、瀝青拌和料等的大量粉灰擴散，還有材料供應運輸過程中的若管理不當也會造成粉塵擴散。同樣，由于干燥季節(jié)也是石灰、粉煤灰等極易產(chǎn)生揚塵的高發(fā)時節(jié)，所以也會加劇空氣污染指標提升。

1.3 水污染

水污染主要指路橋項目工程在建階段產(chǎn)生的水污染。如，施工供應材料的清潔、機械設施的定期清洗、施工易燃原料的存放不當造成的水污染、以及有害與刺激性較大的原料導致的水污染、以及包括生活用水與施工作業(yè)用水的混合造成的水污染等。

1.4 噪聲污染

噪聲污染強調(diào)的施工作業(yè)階段所產(chǎn)生的噪聲擾民現(xiàn)象，其中影響范疇包括學校、企事業(yè)組織機構(gòu)、機關單位、以及民用建筑等。由于施工作業(yè)機械設施的作業(yè)分貝較大、或者路橋建筑施工現(xiàn)象的加工作業(yè)開工強度較大，導致某些工藝可能集體動工，進而產(chǎn)生了較大噪聲污染。

2 路橋施工環(huán)境保護管理措施研究

路橋施工建設周期內(nèi)產(chǎn)生的嚴重環(huán)境污染問題應當引起相關行政管理機關、以及施工企業(yè)單位的高度重視，并從實際出發(fā)，采取控制舉措，以求施工作業(yè)能夠和環(huán)境生態(tài)保護協(xié)調(diào)發(fā)展，互相促進。在實踐中，建設單位相關負責人應當配合第三方監(jiān)理單位做好施工建設的環(huán)境保護指導宣傳工作，盡可能做到施工設計、實踐施工進度上能夠充分體現(xiàn)綠色環(huán)保、綠色低碳等價值，避免施工作業(yè)對周圍環(huán)境、生態(tài)建設造成負面影響。

2.1 設立環(huán)保監(jiān)督機構(gòu)

建設設單位應主動與環(huán)保行政職能部門相配合，成立環(huán)境保護管理辦公室，負責對施工單位施工階段的環(huán)境保護措施及其實施情況進行檢查和監(jiān)督，對于不利于環(huán)保的措施和操作程序提出改進意見，并監(jiān)督進行整改。

2.2 落實項目在建階段的環(huán)保監(jiān)測

施工周期內(nèi)，由環(huán)保行政組織機構(gòu)的責任單位對施工過程中的毀林占地、水土流失、噪音侵擾、大氣污染、水體污染、以及景觀破壞等現(xiàn)象展開全程監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)測指標超標或者嚴重違規(guī)行為，應當立即同時施工方進行責任整改，并配套采取改進控制措施，嚴重時可以追求相關責任單位的法律責任。

2.3 監(jiān)督執(zhí)行作用要高效發(fā)揮

監(jiān)理工程師在環(huán)保管理中的作用很重要，不僅要抓好安全、質(zhì)量、進度、投資的控制，合同、信息的管理，還要負責對施工單位的環(huán)保工作的實施情況進行監(jiān)督；檢查工程設計中不利于環(huán)保的各種工程隱患；檢查環(huán)保工程設計是否得以實施、質(zhì)量是否達到要求；檢查環(huán)保工程資金的使用是否落到實處。此外，在項目建設周期內(nèi)，施工單位如果明知該工藝、該工藝的執(zhí)行對環(huán)境造成嚴重影響，卻正常進行作業(yè)，瞞報上級單位，應當根據(jù)國家現(xiàn)行環(huán)保建設相關的法規(guī)條例、規(guī)章機制對其進行加以治理，要求其整改施工技術或施工工藝或改進管理配套措施等。

3 路橋施工環(huán)境保護控制措施探索

3.1 控制水土流失

首先，要結(jié)合實際填土、開挖作業(yè)執(zhí)行時的土體結(jié)構(gòu)進行分析，設置合理邊坡、合理排水系統(tǒng)等。其中排水系統(tǒng)的設置，應當結(jié)合土方填挖具體施工工藝內(nèi)容展開周全考慮，目的是避免雨水積聚、沖蝕現(xiàn)象的發(fā)生；其次，邊坡的坡面設計應當強調(diào)邊坡綠化、具體合理夯實工藝等，力求施工進度與生態(tài)綠化同步進行，降低水土流失比重過大。再者，對于施工工序用到的建材、原料等應當合理采砂，并做好棄土棄渣的處理。

3.2 空氣污染控制

控制好施工現(xiàn)場的空氣污染程度是避免造成建設階段空氣污染過大的有利控制手段。因此，項目作業(yè)場地應當定期分時段展開灑水、及時清運等工作，目的是降低揚塵的集中程度，此外還要在安全責任管理機制、施工作業(yè)規(guī)程相關管理制度中明確提出揚塵控制方法等，目的是灌輸施工作業(yè)人員安全責任觀念與環(huán)保意識。此外，對于臨時路面層作業(yè)可以采用礁渣、碎料、細石瀝青等原料，目的是控制作業(yè)時揚塵的集中程度。于此同時，搬運土方原料、作業(yè)時產(chǎn)生的廢棄渣物等，也會造成浮塵、揚塵產(chǎn)生。因此，應當保證材料卸運、進場、庫房保管、現(xiàn)場集料拌和等環(huán)節(jié)的處理措施合理。

3.3 水污染控制

水污染在路橋施工階段要側(cè)重控制好拌和、攪拌作業(yè)的材料安排，如混凝土、砂漿等原料應當設置好合適的沉淀池，經(jīng)過必要次數(shù)沉淀后，才能排入污水系統(tǒng)，條件允許時，也可以回收再次利用，用以灑水除塵。同時，對于路基的表土清淤，應也當指定廢棄、棄置地點，不得隨意處理，以防止對水體、河道造成污染等。

3.4 噪聲污染控制

在路橋施工建設階段，一旦噪聲污染形成，尤其處在人口、人流量密集的區(qū)域，應當控制好作業(yè)時間，目的是避免對周圍居民的噪音侵擾。如果，由于工期緊張或必須進行連續(xù)趕工時，應當上報上級相關責任單位，待到上級批復后，辦理好夜間作業(yè)的相關手續(xù)才能展開較小規(guī)模施工，否則會在夜間對周圍居民、以及其他組織機構(gòu)造成作息影響，引起不要的問題糾紛事宜。

結(jié)語：

路橋工程作業(yè)在項目在建階段不可避免會對周圍環(huán)境帶來不利的負面作用及影響。所以，基于此種情況下采取合理的控制舉措勢在必行。因此，對于路橋施工建筑企業(yè)而言，首要應當提高環(huán)保意識與責任觀念，其次要保證路橋設計與施工作業(yè)工藝、技術內(nèi)容等達到一致、統(tǒng)一，能夠囊括環(huán)保建設觀念，以此才能保證各項環(huán)保建設實行的控制措施能夠配合各作業(yè)工序順利進行，將施工過程中造成的環(huán)境負面影響程度將至最小狀態(tài)。

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