（梅州市市政建設(shè)集團公司，廣東，梅州，514000）

【摘要】隨著城市建設(shè)的迅猛發(fā)展，人口居住數(shù)量的急速增加及家庭 轎車的普及，對市政道路、雨污水管道的施工質(zhì)量應(yīng)有更深的認 識和發(fā)展。本文結(jié)合工程實例對市政污水管道施工質(zhì)量控制要點進行了探討。

【關(guān)鍵詞】污水管道；施工質(zhì)量；控制要點

前言

市政污水管道工程是隱蔽工程，而且大多項目是在市區(qū)施工，環(huán)境復(fù)雜，在保證工程工期和質(zhì)量的前提下，如何既快速又經(jīng)濟、文明地完成市政雨污水管道工程的施工，如何克服既要考慮地下管線及電纜情況不明，還要考慮地上交通等因素的影響，如何克服施工難度，保證施工質(zhì)量和工期，顯得尤為重要。為此，筆者根據(jù)多年來從事市政工程工作實踐，對于市政污水管道施工質(zhì)量控制要點進行了探討。

1 市政污水管道施工常見問題成因分析

1.1 管道發(fā)生位移、變形原因

1.1.1 槽底土質(zhì)松軟、含水量較高而未對基底進行處理、基礎(chǔ)施 工時地下水涌出而未采取降水措施、管道砼基礎(chǔ)施工過程中遇明水 沖刷而未采取及時的排水措施，由于以上種種原因?qū)е鹿艿阑A(chǔ)澆 筑后起拱、開裂甚至斷裂，造成管道發(fā)生位移、變形。

1.1.2 測量誤差、管道基礎(chǔ)尺寸不符合設(shè)計和規(guī)范要求而導(dǎo)致管道發(fā)生位移和變形。

1.1.3 進行管道回填時從一側(cè)填土致使回填土產(chǎn)生側(cè)壓力、管道 回填土?xí)r壓路機直接行走在距離管頂較近的位置導(dǎo)致管道發(fā)生斷裂、產(chǎn)生位移和變形。

1.2 管道接口之間、管道與檢查井之間接口漏水、滲水原因

所用管材及接口處材料質(zhì)量不合格、管道接口以及管道與檢查井之間接口不嚴密、接口處砂漿不飽滿、橡膠密封圈使用不當(dāng)?shù)取?/p>

1.3 檢查井滲水、漏水原因

檢查井基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降，致使管子與檢查井之間產(chǎn)生縫隙、砌筑檢查井時所用磚沒有充分濕潤、檢查井抹面時沒有灑水或者灑水不充分、抹面厚度不均勻、砂漿標(biāo)號和強度不符合設(shè)計要求等。

1.4 管道流水不暢、堵塞

施工過程中在管道或者檢查井內(nèi)遺留建筑垃圾、閉水試驗完成后沒有及時清理封堵或者清理不徹底。

2 實例分析

2.1 工程概況

某生態(tài)園區(qū)有一規(guī)劃道路工程，工程等級為城市次干道。該工程全長2.309公里，道路寬40米，道路兩側(cè)綠化寬度均為20米。按圖紙設(shè)計要求，污水管道設(shè)計位于道路行車道范圍內(nèi)，管道材料采用HDPE雙壁波紋管。根據(jù)審批通過的施工進度計劃，污水管道計劃于60天內(nèi)完成。

2.2 施工方案的優(yōu)劣及調(diào)整

該工程自2010年7月9日正式開工，經(jīng)清表后即進入污水管道工程的施工，為搶進度，施工項目部把施工段面拉得較長，污水管道安管最長時達300米以上，因污水管道須閉水試驗后方可回填，截止2010年9月9日，仍無一管道段面達到污水管道閉水試驗要求，只能進行整改。欲速則不達，9月份雨水天氣較多，由于溝槽內(nèi)積水未能及時排放，已安裝的污水管道在水的浮力及檢查井重力的雙重制約下，大部分出現(xiàn)了扭曲、變形，不得不進行整改處理——檢查井拆除，管道拆除（由于變形，已無法使用），損失慘重，且嚴重延誤了工期。

根據(jù)項目監(jiān)理部的指令，施工項目部對污水管道的施工方案進行了完善并重新申報。新的施工方案一方面調(diào)整了施工步驟，以兩到三個井段作為一個驗收批，采用流水作業(yè)，講究短、平、快；另一方面，對工藝流程也進行了細化，具體如下：①測量放線→②溝槽開挖→③黃砂墊層→④安管→⑤砌井→⑥污水管道閉水試驗→⑦檢查井閉水試驗→⑧檢查井內(nèi)開流槽→⑨閉水試驗(整個驗收批)→⑩溝槽回填，上述⑥~⑨項其實就是對閉水試驗過程作分解，其中⑥污水管道閉水試驗及⑦檢查井閉水試驗，施工單位可自行檢查，增加過程控制，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以便于整個過程的有序控制。

2.3 施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理

下面就對整個工藝流程關(guān)鍵處作一較詳細的介紹（本示意圖取1#井至4#井為一驗收批舉例說明）

A BCD

2.3.1安管（1#井至4#井）

測量放線、溝槽開挖、黃砂墊層等都是安管前的一系列工作，也相當(dāng)重要，由于與本文工藝流程的改進無相關(guān)聯(lián)系，按規(guī)范及設(shè)計施工即可，上述工作完成后即進入安管階段施工。首先應(yīng)優(yōu)選品牌廠家的產(chǎn)品或市場上公認的管材質(zhì)量可信度較高的產(chǎn)品，保證管材及接口安裝后無滲水，該工作至關(guān)重要，不可馬虎；安管前檢查井下部磚砌體應(yīng)砌筑至管材中心線位置；管材與檢查井交匯處也是施工難點，提倡管道與檢查井交匯時連續(xù)作業(yè)（即管道穿過檢查井時不斷開）；承插口應(yīng)向上游，管節(jié)安裝時不得損傷管口，密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲。

2.3.2砌井

暫先砌筑1#井，應(yīng)注意以下幾點：發(fā)磚券應(yīng)規(guī)范砌筑，防止檢查井磚砌體直接作力于管材上，使管材受損；黃砂應(yīng)采用中粗砂，取用前應(yīng)過篩；灰縫內(nèi)砂漿要飽滿、密實，特別注意鐵爬梯及檢查井井筒施工縫的處理（盡量不留施工縫）；檢查井井筒砌筑高度應(yīng)滿足閉水試驗的要求并留有余地，且注意養(yǎng)護到位。

2.3.3污水管道閉水試驗

待1#井砌筑（且內(nèi)外粉刷）完畢及管道安裝至4#井位置處時，可先檢查1#檢查井及A點至D點的管道是否存在滲水或漏水情況，為方便試驗，可采用氣囊于D點處作堵頭，將1#檢查井注水至相應(yīng)高度，加入適當(dāng)紅粉以便于觀察滲水點:如檢查井滲水可用堵漏王處理，如管道接口滲水也可拆卸，重新安裝。

2.3.4檢查井閉水試驗，砌筑2#、3#、4#檢查井至相應(yīng)高度，檢查井內(nèi)管道暫不開流槽，以便于個別處理，減少工作量；每個檢查井分別做閉水試驗，有滲漏時及時處理；檢查井閉水試驗無問題時，即可對每個檢查井內(nèi)管材上部水平切除1/2，用砼對其包裹，上口與切除后管材平，以形成流槽。

2.3.5閉水試驗

上述工作全部完成后對1#~4#檢查井及A點~D點段管道全段進行閉水試驗，施工單位自檢合格后還應(yīng)通知建設(shè)方、監(jiān)理方等一道參與驗收。

2.3.6閉水試驗合格后對管道溝槽進行回填，注意控制回填質(zhì)量；管頂以上500mm內(nèi)不得回填淤泥、腐植土及生活垃圾土， 也不得回填大于50mm的石塊、磚塊等；注意分層回填，注意回填土的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采用的壓實機具和要求的壓實度確定。管頂以上500mm內(nèi)應(yīng)采用人工配合機械回土、人工夯實，也有個別施工單位或是疏忽或是貪圖省事采用機械回土、機械壓實，導(dǎo)致管道破損那就得不償失了。

實踐證明，污水管道的施工方案調(diào)整后，大大降低了施工難度，每一驗收批的閉水試驗基本上都是一次性通過，效果相當(dāng)不錯————僅用31天，除部分支管外，可施工斷面1.2公里范圍內(nèi)污水管道全部施工完畢。

3 結(jié)語

污水管道的施工也是一門藝術(shù)，須精心組織、合理安排。另外，污水管道與城市道路均為重要的市政基礎(chǔ)設(shè)施，為防止交叉作業(yè)，相互影響，城市道路的設(shè)計應(yīng)盡量將雨、污水管道放置于中央或兩側(cè)的綠化帶范圍內(nèi)，由于施工現(xiàn)場條件的局限性，也有將雨、污水管線設(shè)計于道路車行道范圍內(nèi)的，這就要考慮檢查井底板和檢查井井框的施工，目前我區(qū)已推行檢查井底板采用鋼筋混凝土預(yù)制底板及井框采用鋼筋網(wǎng)片現(xiàn)澆混凝土予以加固，對于防止井筒傾斜、下沉、井周塌陷等現(xiàn)象有很明顯的效果。

參考文獻

GB 50268-2008《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》