大陸近年來(lái)頻頻出臺(tái)交通法律、法規(guī)、規(guī)章，臺(tái)商要加強(qiáng)學(xué)習(xí)理解，自覺(jué)遵守規(guī)則，不要存在無(wú)所謂或僥幸心理，否則輕者遭受行政處罰，重者鋃鐺入獄，到時(shí)追悔莫及。

剛剛過(guò)去的「十一黃金週」恰逢中秋連著國(guó)慶，又是大陸地區(qū)實(shí)行節(jié)假日收費(fèi)公路對(duì)七座以下乘用車(chē)免費(fèi)政策的第一次，相信大家最直觀(guān)的感受就是堵了。如何治堵，得靠交通制度及配套制度的合理改革。

駕證苛發(fā) 違規(guī)重罰

「十一」過(guò)後，伴隨著新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（中華人民共和國(guó)公安部第123號(hào)令）以及《關(guān)於修改〈機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定〉決定》（公安部令第124號(hào)）的發(fā)佈，各大媒體及微博平臺(tái)熱議不斷，其中多個(gè)條款有特點(diǎn)的變動(dòng)引起了大家的關(guān)注，可謂是一石激起千層浪。本次此規(guī)章的修訂給人的第一感覺(jué)是「變嚴(yán)了」。

這次的調(diào)整主要有以下幾個(gè)方面：

1.進(jìn)一步嚴(yán)格了駕駛員考試與日常管理?？荚嚨目颇扛N近現(xiàn)實(shí)路況，新增了對(duì)某些特殊人員（如有毒癮人員）考取駕駛執(zhí)照進(jìn)行了限制；

2.爲(wèi)新制定、修改的法律法規(guī)進(jìn)行相應(yīng)配套。配合刑法修正案八與2011年施行的《道路交通安全法修正案》，對(duì)飲酒和醉酒後駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、使用假牌證等違法行爲(wèi)做相應(yīng)的處理。另外，配合《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，規(guī)定了嚴(yán)格的校車(chē)駕駛資格取得條件，明確了校車(chē)駕駛?cè)诉`規(guī)及不按規(guī)定避讓校車(chē)記6分的處罰，進(jìn)一步保障孩子們的安全。

3.引發(fā)關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)：闖紅燈的記分提高到6分，有意遮擋號(hào)牌的記12分，並處罰款，這意味著對(duì)闖紅燈違法行爲(wèi)的規(guī)制愈加嚴(yán)苛，當(dāng)然，如果因前車(chē)阻擋視綫誤闖或者其他特殊情形違反交通規(guī)則，按照法理，當(dāng)事人可以申訴、提起行政覆議等救濟(jì)措施。

根據(jù)新規(guī)，駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c(diǎn)管理，實(shí)習(xí)期內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{車(chē)上高速公路時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。在這種情況下，監(jiān)管方式似乎還有待進(jìn)一步的細(xì)化與論證，猜測(cè)會(huì)採(cǎi)用與查處酒駕類(lèi)似的抽查方式。

行車(chē)買(mǎi)醉

恐易獲罪

交通法規(guī)的修訂寫(xiě)在紙面上，一目了然，事實(shí)上，大陸近年來(lái)爲(wèi)維護(hù)道路交通安全有了許多矚目的大動(dòng)作。最典型的是在刑法修正案中增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪：「在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，並處罰金?！雇瓿闪诵姓幜P與刑法刑罰的銜接，調(diào)整力度大大加強(qiáng)。

中華文明傳統(tǒng)重禮尚往來(lái)，三兩老友聚會(huì)小酌，聊聊家常或是合作夥伴以酒助興，共商大事，都合情合理。難免在觥籌交錯(cuò)間，或飲少輒醉，或千杯不倒。但須了解，酒精對(duì)人感官的麻痹作用是自然規(guī)律，不管酒量大小皆難以幸免。酒後駕駛，就有傷及他人之危險(xiǎn)，自不待言。同時(shí)，對(duì)於駕駛?cè)俗陨?，一方面存在身體損害的可能，另一方面，如達(dá)醉酒標(biāo)準(zhǔn)，將直接受到刑法危險(xiǎn)駕駛罪的規(guī)制，不僅會(huì)招致拘役，有公職者也因此失去工作。如果因爲(wèi)意識(shí)不清造成傷亡後果，則有可能以交通肇事罪論處。

在醉酒意識(shí)不清楚的情形下，放任危害結(jié)果的發(fā)生，就超出了交通肇事罪的過(guò)失範(fàn)圍，造成嚴(yán)重危害後果，甚至有可能觸犯危害公共安全罪，受到極嚴(yán)厲的刑責(zé)處罰，代價(jià)不可謂不大?？傊?，酒後莫開(kāi)車(chē)，應(yīng)當(dāng)成爲(wèi)酒足飯飽時(shí)的金科玉律。臺(tái)商生意遍天下，朋友滿(mǎn)天涯，聚會(huì)應(yīng)酬多，尤該時(shí)時(shí)注意。

禮讓校車(chē) 違反究責(zé)

孩子是社會(huì)的未來(lái)，校車(chē)安全的問(wèn)題存在已久，各項(xiàng)保障措施終於初見(jiàn)端倪。如何提高校車(chē)的安全性？一個(gè)是物的要素，即監(jiān)控校車(chē)生産質(zhì)量與日常維護(hù)；另一個(gè)是人的要素，把好校車(chē)駕駛員的資格準(zhǔn)入關(guān)。筆者尤其注意了關(guān)於避讓校車(chē)的規(guī)定，原則是校車(chē)擁有優(yōu)先道路通行權(quán)，如果其他車(chē)輛阻礙了校車(chē)行使這個(gè)優(yōu)先權(quán)，就可以判定爲(wèi)不避讓。而2012年5月，臺(tái)灣交通部門(mén)曾通過(guò)一項(xiàng)新規(guī)，爲(wèi)了加強(qiáng)民衆(zhòng)禮讓幼童專(zhuān)用車(chē)、校車(chē)（也稱(chēng)「娃娃車(chē)」）的意識(shí)，違規(guī)裁罰的基準(zhǔn)將翻倍，從900元（新臺(tái)幣，下同）上調(diào)至1800元。兩地對(duì)於禮讓校車(chē)的考慮不謀而合，事實(shí)上，臺(tái)灣民衆(zhòng)對(duì)此項(xiàng)法令比較陌生，平時(shí)禮讓校車(chē)主要是靠觀(guān)念而不是迫於罰款的強(qiáng)制，而且實(shí)際操作中界定與取證也比較困難。這樣的難題同樣發(fā)生在大陸，在123號(hào)令發(fā)佈前，交警部門(mén)無(wú)權(quán)依據(jù)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》對(duì)不避讓校車(chē)的行爲(wèi)作出處罰，而同時(shí)，也沒(méi)有其他執(zhí)法部門(mén)有權(quán)對(duì)此行爲(wèi)作出處罰。現(xiàn)在，處罰的標(biāo)準(zhǔn)是有了，但執(zhí)行仍需要盡快出臺(tái)具體的細(xì)則保駕護(hù)航，尤其在如何取證與認(rèn)定上作可行的安排。海峽兩岸在這個(gè)問(wèn)題上可以互通有無(wú)，交換經(jīng)驗(yàn)。

前陣子，筆者的朋友是一對(duì)臺(tái)商夫婦，事業(yè)做得紅紅火火，爲(wèi)人也十分豪爽，但夫婦均因酒醉，一個(gè)在先，被予以拘留的行政處罰，一個(gè)在後，更是以涉嫌犯罪接受調(diào)查，他們都不理解：「我又沒(méi)撞人，也罰這麼重？」確實(shí)，在大陸近年來(lái)頻頻出臺(tái)交通法律、法規(guī)、規(guī)章的背景下，臺(tái)商要加強(qiáng)學(xué)習(xí)理解，自覺(jué)遵守規(guī)則，不要存在無(wú)所謂或僥幸心理，否則輕者遭受行政處罰，重者鋃鐺入獄，到時(shí)追悔莫及。