大陸與臺(tái)灣的很多人一定會(huì)對(duì)少數(shù)港人發(fā)出的「中國(guó)人滾回中國(guó)去」的激烈言論感到吃驚，很多沒(méi)有到過(guò)香港的大陸人也一定會(huì)對(duì)港人對(duì)自由行進(jìn)行反彈感到莫名其妙，很多不了解港人心態(tài)的大陸民眾也一定會(huì)對(duì)港人很多敵視大陸的舉動(dòng)「不可思議」……

我們今天就來(lái)看看大陸水客折射的港人心態(tài)。

途徑羅湖關(guān)的香港民眾，經(jīng)常在羅湖橋港方這邊發(fā)現(xiàn)很多人在那裏快速撤卸、重新分裝的男女旅客，他們大都拖著龐大的行李，多人聯(lián)手的方式進(jìn)行合作。他們的行為，就是典型的「水客」。他們循環(huán)往復(fù)倒買(mǎi)倒賣(mài)各種產(chǎn)品包括：iPhone 系列、iPad、奶粉、食品、平板電腦、象拔蚌、龍蝦、化妝品、冰皮月餅、紅酒、奶粉、尿片……各種能賺錢(qián)的物品。

據(jù)香港海關(guān)透露，往返香港的「水客」大部分為深圳籍居民，年齡從30多至60多歲不等，這些人受雇於走私集團(tuán)，每次往返兩地根據(jù)貨物價(jià)值，可獲取上百元港幣的車馬費(fèi)。一天往返多次的收入也非?？捎^。

水客這個(gè)名稱源自水貨。從前一些遠(yuǎn)航的船員常常帶上一些自用的貨品或少量物件，到外埠出售賺點(diǎn)外快?，F(xiàn)在的水客主要是指經(jīng)常在大陸、香港、澳門(mén)之間來(lái)回的，並隨身攜帶著產(chǎn)品進(jìn)來(lái)或出去的人。利用港澳關(guān)稅低的特點(diǎn)賺取差價(jià)，他們利用簽證上的便利一天來(lái)回一兩次，多的可能十多次，從中賺取差價(jià)或工錢(qián)。近年來(lái)，隨著大陸推出港澳個(gè)人遊政策，大陸水客隨之激增，有些人甚至以此為業(yè)。在與深圳鄰近的港鐵上水站內(nèi)及週邊地區(qū)，隨處可見(jiàn)有水客在路邊拆箱散貨。

港人反彈有深刻原因

港人之所以對(duì)水客反彈如此強(qiáng)烈，除了對(duì)水客「搶奪」當(dāng)?shù)鼐用竦纳钣闷芬l(fā)不滿外，令港人深感「被淪陷」的，是大陸水客將大陸生存文化中負(fù)面的東西帶來(lái)香港，包括擠火車、霸占月臺(tái)車廂、阻礙交通、盤(pán)踞路口、制造噪音垃圾、大聲喧嘩、搶購(gòu)物品、不排隊(duì)等不文明行為。

香港中文大學(xué)亞太研究所做的一項(xiàng)民意調(diào)查發(fā)現(xiàn)，逾6成受訪香港民眾認(rèn)為自由行推高本地物價(jià)，令商鋪?zhàn)饨鹕仙鼛?lái)更多治安問(wèn)題；近6成人則不認(rèn)同自由行可以增進(jìn)港人與大陸客的互信。

調(diào)查又指，51%受訪者認(rèn)為應(yīng)收緊自由行來(lái)港政策，當(dāng)中大多是女性、30歲以下青年、社會(huì)中層人士和較少接觸大陸的人，他們傾向收緊政策。但男性和社會(huì)中上層人士就傾向擴(kuò)大政策，占6.5%；38%人認(rèn)為應(yīng)維持現(xiàn)狀。

研究所表示，港人某程度沒(méi)有否定自由行對(duì)香港的作用，但明顯在香港與大陸融合過(guò)程中出現(xiàn)矛盾心理。

其實(shí)，香港人也知道，中央推出自由行政策的目的是為香港經(jīng)濟(jì)注入活力，但當(dāng)這一利民政策被「一粒老鼠屎」破壞時(shí)，無(wú)論是借水客問(wèn)題大做文章製造兩地矛盾，還是任由水客破壞中央對(duì)香港好意而不作為的舉動(dòng)，都是不利兩地合作與交流的。