自1954年成立至今,泰豐輪胎已走過(guò)58個(gè)年頭。經(jīng)過(guò)一甲子的努力與競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)洗禮,泰豐輪胎不僅已穩(wěn)居輪胎精品業(yè)的龍頭寶座,更有了在國(guó)際上頗負(fù)盛名的自有輪胎品牌(如飛達(dá)輪胎、英雄輪胎等)。面對(duì)未來(lái),泰豐輪胎將更加注重研發(fā)與完善品質(zhì),不斷提升品牌地位,繼續(xù)以實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì),以期能夠獲得持續(xù)而穩(wěn)健的發(fā)展。
適時(shí)轉(zhuǎn)型 走精品路線(xiàn)
泰豐輪胎於1954年成立於中壢市,當(dāng)時(shí)名為「泰豐橡膠工業(yè)股份有限公司」,只生產(chǎn)橡膠製品如橡皮帶、傳動(dòng)皮帶等。1958年,泰豐輪胎開(kāi)始生產(chǎn)斜交層輪胎。從生產(chǎn)橡膠製品到開(kāi)發(fā)出自行車(chē)、摩托車(chē)、卡車(chē)等車(chē)胎後,1959年為配合社會(huì)發(fā)展,迎合市場(chǎng)需求,與全世界最大輪胎製造商——日本石橋(BRIDGESTONE普利司通)株式會(huì)社技術(shù)合作,開(kāi)始生產(chǎn)各式汽車(chē)輪胎製品。
1970年后臺(tái)灣製造工業(yè)興起,許多島外輪胎紛紛在臺(tái)設(shè)廠(chǎng)。臺(tái)灣輪胎製造公司在這股浪潮的席捲下,不得不被迫轉(zhuǎn)型,泰豐輪胎也於1979年轉(zhuǎn)而與日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡膠株式會(huì)社技術(shù)合作。在分別與世界第一名(日本石橋)與第五名(日本住友)等輪胎企業(yè)的長(zhǎng)期合作下,泰豐輪胎累積了深厚的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、精準(zhǔn)掌握輪胎工藝。
1987年泰豐輪胎開(kāi)始自行研發(fā)設(shè)計(jì)輪胎商品,並以自創(chuàng)品牌「飛達(dá)輪胎」(FEDERAL)上市銷(xiāo)售,通過(guò)歐洲E-Mark與日本JIS認(rèn)證,成功打入國(guó)際市場(chǎng),逐漸走出不同於其他臺(tái)灣輪胎的市場(chǎng)之路,奠定了飛達(dá)輪胎轉(zhuǎn)型高檔次汽車(chē)輪胎精品發(fā)展的地位。20世紀(jì)90年代,大陸市場(chǎng)崛起,為提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,泰豐輪胎遂在江西正式成立「泰豐輪胎南昌廠(chǎng)」,另創(chuàng)品牌「英雄輪胎」(HERO)。
自2000年起,飛達(dá)輪胎50/60系列新花紋輪胎量產(chǎn),其性能耐磨度及寧?kù)o度優(yōu),深獲市場(chǎng)好評(píng),同年通過(guò)巴西INMETRO認(rèn)證。泰豐集團(tuán)著手研發(fā)生產(chǎn)各級(jí)、各車(chē)款輪胎,擴(kuò)大不同車(chē)型之輪胎研發(fā),並成為臺(tái)灣第一家生產(chǎn)輻射層轎車(chē)胎的製造商。此外,泰豐輪胎在超級(jí)跑車(chē)界的影響力不容小覷,如595競(jìng)速胎系列在市場(chǎng)上獲得好評(píng),2006年成為日本國(guó)內(nèi)非日系品牌競(jìng)技胎冠軍。
用專(zhuān)業(yè)區(qū)隔市場(chǎng)
在許多輪胎業(yè)者的環(huán)伺下,泰豐輪胎如何能夠穩(wěn)居輪胎精品業(yè)的龍頭寶座?泰豐輪胎執(zhí)行長(zhǎng)馬述健表示:「在1950年代,臺(tái)灣只有兩家輪胎產(chǎn)業(yè),一個(gè)還是政府經(jīng)營(yíng)的,另一間就是泰豐輪胎。當(dāng)時(shí)泰豐只能跟隨著政府的腳步發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少,到了1980年代才開(kāi)始發(fā)展轉(zhuǎn)型,受到島外輪胎業(yè)來(lái)臺(tái)設(shè)廠(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力下,泰豐輪胎決定轉(zhuǎn)往高檔次、髙品質(zhì)的輪胎精品發(fā)展?!?/p>
漸漸地,泰豐輪胎將觸角延伸至跑車(chē)界發(fā)展,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)世界重要跑車(chē)賽事之專(zhuān)業(yè)頂級(jí)輪胎。跑車(chē)之所以為跑車(chē),輪胎之性能必定與一般房車(chē)有明顯落差,那麼,一般汽車(chē)輪胎與賽車(chē)輪胎又要如何區(qū)分呢?「一般汽車(chē)使用的輪胎是基本的代步工具,因此相當(dāng)普及化,以各家業(yè)者來(lái)說(shuō),技術(shù)並沒(méi)有多大的差別,頂多只是差在設(shè)計(jì)花紋的不同而已;而賽車(chē)用輪胎則完全相反,由於賽車(chē)是一種具有高速度的運(yùn)動(dòng),因此使用的輪胎必須講求高科技與高精密技術(shù)。舉例來(lái)說(shuō),就像是平常我們?cè)诖┑倪\(yùn)動(dòng)鞋一定跟奧運(yùn)選手上場(chǎng)比賽時(shí)所穿著的大相逕庭。」
面對(duì)國(guó)際以及臺(tái)灣本土各家的輪胎製造商,馬述健認(rèn)為,泰豐並不需要去特意與其他同業(yè)做比較,泰豐輪胎就如同法拉利,各個(gè)企業(yè)的規(guī)模、營(yíng)業(yè)額及客戶(hù)族群本來(lái)就不同,各有所長(zhǎng)、各有支持者、各自有各自的市場(chǎng)族群,因此比較也沒(méi)有意義?!?簡(jiǎn)而言之,像是普羅大眾之於小眾市場(chǎng),要說(shuō)泰豐輪胎生產(chǎn)高級(jí)輪胎,不如說(shuō)比較像是輪胎中的精品?!?/p>
精準(zhǔn)定位下的品牌滲透
品牌是一個(gè)企業(yè)極其重要的無(wú)形資產(chǎn),為此,泰豐輪胎在建設(shè)自有品牌上可謂煞費(fèi)苦心。
首先,泰豐輪胎對(duì)其自有品牌有著專(zhuān)業(yè)且精準(zhǔn)的定位。如飛達(dá)輪胎的TTIC輪胎技術(shù)站在人性化角度思考,在追求性能與兼顧安全的雙全考量下,研發(fā)出高速性能、精準(zhǔn)停煞、超強(qiáng)抓地力與低噪音等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn);595系列競(jìng)速輪胎則結(jié)合RPM所代表的速度感,以「標(biāo)豐競(jìng)速、盡其在我;卓越成就、誰(shuí)與爭(zhēng)鋒」為產(chǎn)品精神。
其次,泰豐輪胎為提升品牌地位,竭盡全力進(jìn)行品牌行銷(xiāo)與推廣。
攻略一
贊助國(guó)際重大賽事活動(dòng)
針對(duì)不同地區(qū)車(chē)胎的使用程度,研發(fā)出最符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的輪胎產(chǎn)品,泰豐輪胎曾榮耀地成為英國(guó)賽車(chē)協(xié)會(huì)、日本、馬來(lái)西亞及澳洲等國(guó)家的大型賽事指定用胎。而通過(guò)贊助在2007年澳洲X Challenge蓮花跑車(chē)杯(X Challenge Power by Lotus)的競(jìng)技胎,並讓泰豐輪胎成為官方唯一指定合作的冠名廠(chǎng)商,將泰豐輪胎的聲譽(yù)推向國(guó)際舞臺(tái)之高峰。
此後,泰豐輪胎2008年首度獨(dú)家冠名TTCC房車(chē)錦標(biāo)賽,打造專(zhuān)業(yè)國(guó)際級(jí)賽車(chē)場(chǎng)地與環(huán)境。泰豐輪胎更不惜重資培育、贊助臺(tái)灣超跑選手如王育仁等人前進(jìn)賽車(chē)界發(fā)展,並在大型賽事中嶄露頭角。而飛達(dá)輪胎所贊助的美洲車(chē)隊(duì)(AIC)成立至今在各賽事中皆有優(yōu)異表現(xiàn),王育仁與楊東益分別榮獲大陸WDS杭州錦標(biāo)賽與OPTION杯環(huán)場(chǎng)後驅(qū)組的冠軍寶座之佳績(jī)。不僅如此,「英雄輪胎」品牌下的Milanza HZ1也率先成為大陸第一屆AGF亞洲方程式國(guó)際公開(kāi)賽成都站房車(chē)組的官方指定用胎。
攻略二
與文藝界合作,借用不同方式滲透品牌精神
馬述健表示:「在臺(tái)灣,賽車(chē)並沒(méi)有像在其他地區(qū)或國(guó)家那般受重視。臺(tái)灣的賽車(chē)環(huán)境較為薄弱。」但泰豐輪胎善於藉由不同的方式,推廣品牌精神並贊助發(fā)展臺(tái)灣在地文化,耳熟能詳?shù)呐枷駝∪纭稇?zhàn)神》、《極速傳說(shuō)》等,只要可以見(jiàn)到超跑與賽車(chē)的鏡頭,就有泰豐輪胎的蹤跡。
2010年,飛達(dá)輪胎特別贊助桃園縣政府舉辦臺(tái)灣年度藝文盛事——金馬獎(jiǎng)。為了這素有東方奧斯卡之稱(chēng)的頒獎(jiǎng)典禮,飛達(dá)輪胎以隆重的飛達(dá)賓士CLK車(chē)體彩繪亮相,磅礡的氣勢(shì)與華麗的開(kāi)場(chǎng),成功吸引了不少鎂光燈的焦點(diǎn)。
此外,泰豐輪胎還與澳洲華納兄弟的影城合作,成為華納旗下飛車(chē)特技表演的競(jìng)速專(zhuān)用指定用胎。由世界頂尖的特技團(tuán)隊(duì),以驚心動(dòng)魄的尬車(chē)場(chǎng)面展開(kāi)激烈的廝殺,完成好萊塢動(dòng)作片裏常見(jiàn)的震撼畫(huà)面,而如此精彩表演,輪胎的選用和配裝是為成就每次超水準(zhǔn)演出的必然關(guān)鍵。泰豐輪胎積極與影視娛樂(lè)活動(dòng)結(jié)合,巧妙地把文化娛樂(lè)與品牌推廣緊密結(jié)合起來(lái)。
隨著時(shí)代變遷、環(huán)保意識(shí)高漲,泰豐輪胎也意識(shí)到身為輪胎業(yè)龍頭的使命感。馬述健說(shuō):「我們要以節(jié)能減碳為目標(biāo),帶著高漲不容忽視的環(huán)保意識(shí),做新產(chǎn)品的創(chuàng)新?!轨妒?,泰豐輪胎在3年前開(kāi)始投入研發(fā)更具環(huán)保理念的產(chǎn)品,目前已將近達(dá)到百分之百的環(huán)保規(guī)範(fàn)。