改裝重點(diǎn)

·透過(guò)倒模工藝，在前門安裝兩套R(shí)F-60C套裝二分頻揚(yáng)聲器，以強(qiáng)化“大聲”能力。

·并聯(lián)配置兩只Stinger SPV-35蓄電池，以確保龐大系統(tǒng)的電力供應(yīng)無(wú)虞，同時(shí)還安裝專用通氣管將電池運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的氣體排出車外?！罢C(jī)”是一種要酷、愛炫，創(chuàng)意近乎天馬行空，并得結(jié)合八方精湛工藝的汽車音響玩轉(zhuǎn)文化，接近它的首要條件是“舍得”：舍得投入人力物力，舍得放棄車內(nèi)空間，舍得大刀闊斧改內(nèi)飾，舍得接受眾人艷羨的目光，就像這輛哈弗M2，改裝了大量以聲壓競(jìng)技出名的美國(guó)蜘蛛精品牌音響器材，其總價(jià)值加起來(lái)早已超過(guò)車輛本身，并且也“逼走”了M2的原車后座椅來(lái)當(dāng)作自己安家之地。但所謂有舍就有得，在蜘蛛造型喇叭護(hù)蓋、絢麗燈光，以及完全依照專業(yè)比賽標(biāo)準(zhǔn)打造的器材配置與精美工藝交相輝映之下，此車吸引眼球的展示功能已經(jīng)戰(zhàn)力萬(wàn)倍，甚至參加聲壓比賽也毫不畏懼。除了壯闊感排山倒海的外表以外，其實(shí)這套改裝系統(tǒng)的背后也是故事滿滿。就拿那大得像山的超低音箱來(lái)說(shuō)，其實(shí)它是由左右兩具各安裝兩只蜘蛛精RXW-12雙音圈超低音單體的獨(dú)立箱體組成，容積則參考單體的性能參數(shù)量定。至于最特別之處，當(dāng)推它采用了類似英國(guó)知名民用音響品牌LINN最早提出的等壓式箱體結(jié)構(gòu)，由倒裝在箱體上的超低音單體加力“推”朝向車尾的單體，就好像車子并聯(lián)安裝兩具引擎一般，超低音自然量感更強(qiáng)、延伸更低、線性更好。此外，這套系統(tǒng)“并聯(lián)”的還有前聲場(chǎng)揚(yáng)聲器與蓄電池，其背后的專業(yè)工法與目的在提段已說(shuō)明，而背后展現(xiàn)的核心概念則非常簡(jiǎn)單：雙拳勝孤掌!

品鑒結(jié)論

超低音量感與潛沉感火力十足。

聲光展示效果一流，且能成功吸引大眾眼球。

就改裝此車的任務(wù)：展示來(lái)說(shuō)，這般陣容龐大的硬件配置，配上燈帶、有機(jī)玻璃、金銀雙色纖維布的雕飾，相信卡兒美公司只要把這輛車往店頭或活動(dòng)展場(chǎng)一放，吸引人流的效果一定不同凡響。

再讓LadvGala“躺進(jìn)”CarrozzeniaDEX-P01主機(jī)的讀碟機(jī)內(nèi)，“PokerFace”一曲隨即開始考驗(yàn)這套系統(tǒng)的炸機(jī)能力。嗯!距離此車車尾1米距離，心臟會(huì)被超低音聲波震得難受，真好像“PokerFace”一曲歌詞中“玩弄他的心(playonP.thails onhisheart”一樣。后退到2米、3米，心臟、耳膜都舒服多了，但腳底依然感到地板被聲波震得不安分，這種能量感與潛沉能力，確實(shí)無(wú)愧SOUNDSTREAM這個(gè)以聲壓競(jìng)賽出名的品牌。更難得的是，在施工者專業(yè)的類等壓式音箱及雙蓄電池規(guī)劃下，這種能量感可以釋放得很穩(wěn)定，印證了改裝汽車音響是技術(shù)與器材并重的說(shuō)法。