氣囊附身，雙面玲瓏

優(yōu)背舒系列優(yōu)享款座墊優(yōu)背舒系列座墊是ANJUNY品牌的最新主打產(chǎn)品之一，它除了有優(yōu)雅精致，經(jīng)過400多道工序精縫制成而不同于一般汽車座墊的外觀，最特別之處在于其內(nèi)部具有專利氣囊結構，能根據(jù)乘坐者的背部體形自動調(diào)整貼合面，并提供背部支撐與緩沖，減少疲勞發(fā)生。此外，這款產(chǎn)品還具備類似雙面夾克一般的雙面設計，其中一面采用環(huán)保網(wǎng)點透氣PU皮料制成，另外一面則采用絨毛面料制成，可針對夏天、冬季不同氣候使用，—年四季都不會嫌它礙事。

VIP渾然天成

尊尚系列壓紋款座墊看過本刊有關“VIP風格”方面改裝專題的讀者，一定知道玩轉這玩意兒肯定少不了“泡泡皮”這個類似高級沙發(fā)的素材。而今，ANJUNY將“泡泡皮”與座墊結合推出了尊尚系列壓紋款座墊，讓有心追求車內(nèi)奢華質感的消費者輕松擁有羼于自我的“VIP”天地。這款座墊表面采用PU透氣皮料，內(nèi)在則以環(huán)保阻燃高回彈纖維棉來營造蓬松皺折的質感，搭配施華洛世奇元素的皇冠飾件，放在車內(nèi)后若加上其它ANJUNY車飾小物配襯，例如垃圾桶、置物盒、后視鏡吊飾，奢華感就更渾然天成了。

寒冬里的溫暖

尊尚系列冬季款座墊皮椅的優(yōu)點是外觀奢華，易于清潔打理，但缺點則是非常反應溫度升降，尤其在寒冬中的車室內(nèi)。總讓人一坐上就寒氣直通脊梁。這時，有了ANJUNY尊尚系列冬季款座墊，它的環(huán)保阻燃高回彈纖維棉就會形成寒流第一道防線，讓冰冷的溫度難近你身；接著，它還能以高級仿水貂毛持續(xù)發(fā)力，讓你的體溫不散失，而且坐起來柔軟舒適，就像穿著貂皮大衣一般，既有被尊寵的感覺，又有暖暖的窩心甜蜜!

來自瑞典的月老

AM您是斯堪尼亞第一批卡車進口中國的項目負責人，能否談談您是如何牽成這條“姻緣線”?Wikner這個故事得從1965年說起了!當時中國林業(yè)部(現(xiàn)為國家林業(yè)局)購入大量國外卡車車型，以用于評估哪種車型最適合中國林業(yè)嚴酷的工作環(huán)境，可在冬季馳騁于積雪道路上，將巨型木材從分布于中國黑龍江、內(nèi)蒙古和吉林的原始森林中運出。1970年，我被總公司調(diào)往香港，負責斯堪尼亞在東亞地區(qū)的銷售，任職期間本來有一次機會讓我轉調(diào)去澳大利亞的薩博(Saab)分部任職，但就在我準備動身前夕，卻意外收到一封從北京二里溝中國機械進出口總公司發(fā)出的詢價信，而這家公司當時正是從事中國進出口貿(mào)易的官方外貿(mào)公司之一。我意識到這份詢價份量不輕，中國方面極有可能決定購買斯堪尼亞的卡車，于是我繼續(xù)留在香港，并趕赴北京參加貿(mào)易談判，這一年我記得是1972年。也因為這次協(xié)商，中國方面一次性從斯堪尼亞訂購了500輛卡車，這一巨額訂單使公司安然度過了石油危機當時裁員的厄運。

AM喔！不如道在六、七十年代當時的中國，您的協(xié)商過程遇到哪些軼事？

wikner還記得當時的談判是在北京二里溝談判大樓進行，中國方面是Pan Tjnqian先生和LiAiwen女士(中譯不明)參與談判。當年談判曾出現(xiàn)一個十分棘手的問題，那就是，雖然中國林業(yè)部已決定購入斯堪尼亞的LTll06x4車型，但自1975年起，斯堪尼亞已將該型號升級為LT111 6×4。最終，總公司方面決定將這批卡車上的所有標識從111更換為110，才妥善解決了這個小問題!

AM 請談談您在中國的生活經(jīng)歷？

Wikner在這500輛車交付之后，我曾與團隊多次來到中國北部，為各地林業(yè)局開展技術培訓。有一次，當我到達一個我現(xiàn)在已記不起名字的地方時，一大群人早已等在火車站歡迎我。我想，我或許是有史以來第—個踏足這里的外國人吧?而在此次技術培訓中，我首先是對整車進行逐一拆解，然后再將其重新組裝到—起，但由于當時的部件供應存在一些小問題，因此關鍵部件就開始委由各林業(yè)局自行生產(chǎn)。在派駐香港的6年間，我總共有18個月時間是在中國大陸度過的，甚至在1976年“四人幫”倒臺的那一天，我正好身處北京，親眼見證了人們?yōu)閼c祝粉碎“四人幫”舉行的慶?；顒印?/p>

視覺與聽覺兼顧

對于第一次看到S165-12這款產(chǎn)品的人來說，你或許只會覺得它的金色鎂鋁合金中低音單體振膜配上銀色的相位錐看起來很有形，金屬框架配上T鐵護罩也予人十足扎實感。但只要把舊款的S165－1SE拿來和這款新產(chǎn)品對比一下，你就會發(fā)現(xiàn)卡菜的用心真的不簡單，令得產(chǎn)品進化的幅度簡直像是跨世代一般驚人，而且最叫人驚喜的是，新舊產(chǎn)品的價位差別如此之小，分外突顯S165-1.2的超高性價比。而除了外觀以外，s165-1.2的聲音表現(xiàn)也進化得更符合國人聆聽喜好，從而具備更清晰、扎實的中頻與低頻效果，至于詳細的測評內(nèi)容，《汽車雜志》將于日后的“音響大牌檔”單元為讀者們深入剖析。

踏雪尋歡

雖然瑪吉斯為國內(nèi)許多整車廠提供原車配胎，但畢竟配的多是一般四季胎或舒適胎，拿來應付冬季時北方雪地行車就不是不行，只是可能在抓地性上有所受限！還好，瑪吉斯也有針對雪地推出專用產(chǎn)品，就像這款sP02雪地胎，它能以鋸齒狀胎肩花紋，高密度波浪狀3D細溝及鋒利溝槽邊緣，來確保雪地行車所需的抓地力、剎車力、操控性；再加上它的非對稱花紋設計，面對融雪濕地與一般道路，也能保證抓地性能。有了SPO2，就能在雪地上盡情、安全地享受駕馭樂趣了!

解放低扭

許多人對改裝排氣管欠缺正確觀念，以為排氣聲浪大引擎動力就強，殊不知有些產(chǎn)品增加了排氣順暢度，反而導致引擎低轉扭力輸出延后，駕駛人非得大腳油門才能換取加速快感，油耗也隨之提升。來自中歐斯洛文尼亞的AKRAPOVlC品牌創(chuàng)建于1990年，透過參與ESBK、WSBK等國際摩托車賽事累積了豐富排氣管制造經(jīng)驗，并于2004年首度接觸汽車排氣管行業(yè)時，產(chǎn)品就獲得F1車隊的青睞。而今，AKRAPOVlC將源于競賽的經(jīng)驗流用到這款高爾夫GTi專用排氣管，它有著高質感的碳纖維排氣尾飾管，以及經(jīng)過流體力學設計的管路與消音結構，根據(jù)實測可以在2000～2500rpm這般引擎低轉速域明顯增加扭力。用了它，你就不用猛踩油門換取動力，輕輕一點踏板就有拋下別人的加速快感!

亮潔愛車一罐行

如果你親力親為過愛車的清潔美容工作，你就會發(fā)現(xiàn)一輛車要用上的美容用品種類完全不亞于女性保養(yǎng)品，漆面一種、電鍍一種、玻璃一種、輪胎一種，實在不簡單!但如果你有了這款龜牌“冰蠟”，事情就可以單純許多，因為它采用了高科技的“純合成水凝”技術，車體外部倒可位置都能做上光、保護2合1處理(車漆、玻璃、金屬電鍍件、車燈、工程塑料件、橡膠件、輪胎、輪轂)，甚至可以在陽光直射或車體高溫的條件下打蠟也不會產(chǎn)生惱人蠟屑。再加上這款產(chǎn)品用量節(jié)省，全車養(yǎng)護至少司用20次以上，使用起來既省錢又省事!

激情但冷靜

對于日產(chǎn)GT-R R35這輛“東瀛戰(zhàn)神”來銳，其在德國紐博格林賽道創(chuàng)下的紀錄，已足以說明它的性能實力。但“戰(zhàn)神”并非無堅不催，其雙離合變速箱在駕駛人過于激情的駕駛下，很容易出現(xiàn)過熱受傷的狀況。為此，日本知名改裝大廠HKS，就以自身長年累積的賽車經(jīng)驗與技術為基礎，針對GT-R的變速箱推出了這款DCTF-l專用變速箱油，它的抗磨損性、熱穩(wěn)定性、酸化穩(wěn)定性出色，特別是能為GT-R的變速箱提供良好散熱與潤滑。有了它GT-R就能冷靜的激情了!

新聞時間

Broadcom推出全球第一個以太網(wǎng)汽車互連解決方案

目前，全球有線和無線通信半導體創(chuàng)新解決方案專家Broadcom(博通)公司宣布，推出全球最全面的汽車以太網(wǎng)互連產(chǎn)品系列：BroadR-Reach，該系列產(chǎn)品專為滿足汽車電子設備互連的嚴格要求而設計，能以單對雙絞線提供100 Mbps及更高的寬帶傳輸性能，同時將互連成本降低80％，電纜重量減輕30％。

歐華，國際的中國品牌

2011年12月20日，歐華DVD導航在深圳福田香格里拉酒店舉辦2012新品發(fā)布會，以全新的企業(yè)愿景與產(chǎn)品，宣告歐華201 2年宏圖大展的企圖心，歐華創(chuàng)始人徐應龍亦就公司要走向品牌、企業(yè)、客戶、資本國際化的發(fā)展規(guī)劃慷慨陳詞。此外，歐華總工程師市川信夫來到現(xiàn)場，對“大師ll代”產(chǎn)品做了專業(yè)、深入的介紹。

瑞圖萬方與百度戰(zhàn)略合作

近日，瑞圖萬方與中文搜索引擎巨頭百度公司達成戰(zhàn)略合作關系。合作后，百度地圖將引入“道道通”千萬量級的位置數(shù)據(jù)信息，進一步提升百度地圖相關產(chǎn)品的搜索體驗。未來，雙方還將就互聯(lián)網(wǎng)地圖檢索相關技術及產(chǎn)品開發(fā)、LBS服務(LocationBased Service基于位置的服務)等領域展開更多深度研發(fā)與合作。

博世推出全球首款三維藝術導航地圖

博世(BOSCH)集團在歐洲市場推出了全球首款用于車載GPS導航系統(tǒng)的“三維藝術地圖”。該技術摒除了真實感三維地圖中的冗余信息，通過獨特藝術化的處理手法使地圖中的建筑更加輪廓分明、重點突出。目前，博世三維藝術地圖以10S操作系統(tǒng)作為首批應用平臺，支持在iPhone與iPad上進行應用。

巴斯夫涂料技術提升車輛溫度管理水平和耐刮擦性能

2011年12月15日，巴斯夫智能涂料系統(tǒng)幫助Smart forvision概念車成為2011年國際汽車展上創(chuàng)新技術的潮流風向標。這款車上使用了巴斯夫最新一代的液態(tài)金屬漆：被稱為物理氣相沉積鋁(PVDA)的顏料，它能夠反射熱輻射，令表面溫度最多降低20℃，構成了車輛的智能溫度管理系統(tǒng)，同時還具高度耐刮擦特性。

馬牌輪胎合肥兩輪輪胎工廠破土動工

2011年12月，德國馬牌輪胎首家兩輪輪胎生產(chǎn)工廠在合肥破土動工。新廠的初期年產(chǎn)能為170萬條自行車輪胎，幫助公司進一步開拓亞太市場。新廠預計于2012年12月投產(chǎn)，主要面對中國等亞洲國家，乃至世界各地山地車和賽車輪胎的市場需求。

第二屆中國汽車安全技術發(fā)展論壇落幕

日前，以“關注汽車安全”為主題的“第二屆中國汽車安全技術發(fā)展國際論壇”圓滿落幕，期間中國汽車技術研究中心副主任高和生、中國道路交通安全協(xié)會秘書長趙曉平、中國汽車工程學會副秘書長韓鐳、博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)總裁蘇帆渡等國內(nèi)外行業(yè)專家齊聚一堂，針對當前國內(nèi)外汽車安全法規(guī)及技術發(fā)展趨勢，2012版新車評價規(guī)程(NCAP)進行了交流討論。