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        “工程”車

        2012-04-29 00:00:00
        汽車雜志 2012年2期

        “工程”一詞,若放諸政府決策與行為,其意義與后效,多有耐人尋味之處。且舉個例子:物價(jià)飛漲,民眾連買個菜都快承受不起,但管治者沒有認(rèn)真研究菜價(jià)為何上漲而后采取措施或調(diào)節(jié)手段讓其回歸合理水平,反而動用手中權(quán)力與資本,自己做起了買賣,而口,價(jià)格比正規(guī)市場便宜,一時(shí)民眾雀躍。這就是一項(xiàng)“工程”。這算什么工程?

        說好聽點(diǎn)這叫鋸箭療傷,絕不及里,除了師奶們一時(shí)實(shí)惠,難以長遠(yuǎn),動用資源非市場途徑流通,惠及大眾,實(shí)際只起到維持秩序的作用,而這種并不充分的競爭不倫不類,落下與民爭利的口實(shí)。放棄市場調(diào)節(jié)手段,權(quán)力壟斷出來插一腳,而且沒有監(jiān)管,這樣畸形的權(quán)貴壟斷市場經(jīng)濟(jì)算做什么?

        “工程”的形象已經(jīng)出來了,錢也花了,只是過了一段時(shí)間,我們再也沒有看見這些“工程車”

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