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        隨心相伴

        2012-04-29 00:00:00
        汽車雜志 2012年2期

        汽豐田第七代凱美瑞自上市以來(lái),銷售情況一直十分火爆,據(jù)廣汽豐田相關(guān)人士表示,早在去年年末價(jià)格發(fā)布后的一周時(shí)間內(nèi),訂單及意向訂單已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。隨著春節(jié)的到來(lái),第七代凱美瑞的訂單極速增長(zhǎng)。如此優(yōu)異的銷售表現(xiàn),當(dāng)然離不開(kāi)第七代凱美瑞卓越的品質(zhì)以及令人信賴的產(chǎn)品形象。

        外形大氣的第七代凱美瑞風(fēng)格沉實(shí)穩(wěn)重,鍍鉻飾件的點(diǎn)綴令整車更顯高級(jí),與國(guó)人傳統(tǒng)的審美觀不謀而合。不僅如此,第七代凱美瑞首次導(dǎo)入了F1賽車的底盤平整化設(shè)計(jì),通過(guò)符合優(yōu)秀空氣動(dòng)力學(xué)的前保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)以及后視鏡根部擾流鰭片設(shè)計(jì)等,將疏導(dǎo)后的氣流導(dǎo)入平整化底盤,實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車型中最低的風(fēng)阻系數(shù)0.28,不僅大大增加車輛行駛穩(wěn)定性,而且?guī)?lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

        第七代凱美瑞的熱銷,離不開(kāi)車內(nèi)空間的寬敞。在空間方面,第七代凱美瑞提供了同級(jí)別車型不具備的尊貴、寬大車內(nèi)空間感。通過(guò)前排座椅前移7mm,還有后排座椅位置后移8mm后,前后座椅的距離增加15mm達(dá)到980mm,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別最頂級(jí)的前后排距離。前排座倚靠背形狀的進(jìn)一步改良,使得后排膝部空間增加了46mm。同時(shí),第七凱美瑞具備同級(jí)別車型中獨(dú)一無(wú)二可完全打開(kāi)的后車窗,進(jìn)一步增添了車內(nèi)空間的開(kāi)放感。儲(chǔ)物空間上,共設(shè)有10個(gè)杯架,行李箱可容納4個(gè)高爾夫球袋依然綽綽有余。

        動(dòng)力強(qiáng)勁,又是第七代凱美瑞一項(xiàng)顯眼的優(yōu)勢(shì)。全新的凱美瑞配備了SAR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器,全新動(dòng)力總成的完美搭配,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別最頂級(jí)的動(dòng)力和最經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。其配備的全新SAR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),在原有強(qiáng)悍動(dòng)力系統(tǒng)之上全面提升,有效利用進(jìn)氣與排氣雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),并新增加了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng),利用可變式進(jìn)氣管,根據(jù)不同轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整最佳進(jìn)氣量,極大地提高了燃燒效率,達(dá)到高性能表現(xiàn)與高燃油效率的完美統(tǒng)一。特別是在較低轉(zhuǎn)速下,實(shí)現(xiàn)更高的扭矩輸出,更能勝任中國(guó)的都市路況。

        豪華的配置,人性化設(shè)備更是第七代凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。在配置方面,第七代凱美瑞配備傲視同級(jí)的豪華裝備。它裝備了8+2向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、前排座椅通風(fēng)加熱裝置、7英寸觸摸屏、10個(gè)揚(yáng)聲器的JBL5.1音響系統(tǒng)以及PanasonicNanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、G-book智能副駕系統(tǒng)等配置,營(yíng)造了豪華舒適的內(nèi)部空間。此外,第七代凱美瑞配備的JBL5.1音響系統(tǒng),也是世界著名品牌,IBL與豐田聯(lián)手為其量身打造的專屬音響。即在車內(nèi)8處位置安裝了涵蓋高、中、低以及超低音的10個(gè)揚(yáng)聲器,使車內(nèi)的任任何位暨都能體驗(yàn)到如同置身頂級(jí)劇場(chǎng)的音響效果。

        安全感、呵護(hù)感,是車主毫不猶豫投入第七代凱美瑞的重要原因。當(dāng)然,在安全性上,第七代凱美瑞同樣擁有同級(jí)別最頂級(jí)的安全性能和表現(xiàn)。第七代凱美瑞采用頂級(jí)的安全裝備和安全新技術(shù),提供了預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、吸收能量、分散撞擊能量、全方位保護(hù)、緊急救援6重安全保障,構(gòu)筑起安全科技的全新高度。第七代凱美瑞采用了豐田獨(dú)步全球的CKA強(qiáng)度安全車身結(jié)構(gòu)。發(fā)生正面碰撞時(shí),高強(qiáng)度座艙能把撞擊能量分散到車身各部分,避免乘員艙變形,最大限度地保護(hù)乘員的生存空間。第七代凱美瑞的空氣囊安全裝備也傲視同級(jí),大部分車型上都配備了8個(gè)及以上的SRS空氣囊,三款車的高配車型更裝備了同級(jí)別車絕無(wú)僅有的10個(gè)SIRS空氣囊,針對(duì)駕乘人員頭部、胸部、肩膀、肘部、膝蓋、腿部全身多個(gè)部位進(jìn)行保護(hù)。

        憑借科技上的突破,第七代凱美瑞在幾大方面實(shí)現(xiàn)了更高水平的均衡:頂級(jí)動(dòng)力與頂級(jí)燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡、頂級(jí)操控性與頂級(jí)安全性的均衡、頂級(jí)操控性與頂級(jí)平順性的均衡、頂級(jí)操控性與頂級(jí)舒適性的均衡、大氣穩(wěn)重與剛健動(dòng)感的均衡,并帶給消費(fèi)者即時(shí)的產(chǎn)品價(jià)值與長(zhǎng)遠(yuǎn)的使用價(jià)值之間的均衡。

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