劉穎潔

2012年7月20日，五菱榮光升級(jí)版車型正式上市。據(jù)悉，五菱榮光升級(jí)版共有16個(gè)車型品種，而本次上市的有4款車型，包括五菱榮光1.2X加長版和1.5L雙VVT加長版，其中1.2X加長版售價(jià)區(qū)間為4.7萬-5.25萬元;1.5L雙VVT加長版售價(jià)區(qū)間為4.95萬-5.5萬元。

微客首搭雙VVT樹立業(yè)內(nèi)新標(biāo)準(zhǔn)

此次新上市車型的最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)：一是將原有1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.2X級(jí)別，二是增加了1.5L雙VVT動(dòng)力系統(tǒng)，這使得整車動(dòng)力操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性再度得到提升，也令五菱榮光成為國內(nèi)首款搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的微客產(chǎn)品，給中國微車行業(yè)的立起了一個(gè)新的技術(shù)標(biāo)桿。

具體來說，1.2X車型所搭載的B12升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全新不銹鋼排氣歧管，有效減小各缸排氣之間的相互干擾，同時(shí)具備更高的扭矩輸出，通過優(yōu)化原有發(fā)動(dòng)機(jī)的主減速比提升了整車動(dòng)力性，在增強(qiáng)車輛爬坡性能及低速段提速能力的同時(shí)，能更有效增加車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗降低7%，百公里提速效率增加13%。

而搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5L新車型能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力與油耗的兼顧，在動(dòng)力提升30%的同時(shí)降低油耗5%，并通過調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門獲得扭力最大化，最大功率可達(dá)到79kW，最大扭矩可達(dá)到145N·m，極大提升了整車的承載能力。

“世界上最重要的一款車” 那是我“親哥”

2002年，上汽通用五菱依托聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，自主開發(fā)了一款名為五菱之光的微客，由于抓住了市場需求且適應(yīng)中國國情，五菱之光目前在中國的市場保有量已經(jīng)突破365萬輛，位居2011年全球暢銷車型的前三名，也是中國產(chǎn)銷量最大的單一平臺(tái)車型，并被《福布斯》雜志譽(yù)為“世界上最重要的一款車”。

五菱榮光是在五菱之光基礎(chǔ)上推出的車型，為了迎合車主在貨運(yùn)方面的空間需求，上汽通用五菱于2008年推出了加長的五菱榮光，該車長達(dá)4.49米，軸距達(dá)3.05米，空間很大，非常適合載貨，。由于是在底盤技術(shù)升級(jí)改造基礎(chǔ)上進(jìn)行的軸距加長，因此車身依然保持了協(xié)調(diào)、安全的比例。目前，五菱榮光的市場保有量也超過了100萬輛。

這一次，五菱榮光再度加長，加長版車型整車長度達(dá)到4490mm，寬高分別為1615mm、1900mm，整車裝載能力進(jìn)一步增強(qiáng)。另外，通過在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)音區(qū)域增加吸音和隔音材料，有效降低了車輛行駛中所產(chǎn)生的路噪、風(fēng)噪以及車輛自身運(yùn)行所產(chǎn)生的噪音。同時(shí)，新車還添加了座椅隔熱、副儀表臺(tái)、座椅框隔熱墊等配置，駕乘舒適性也有不小提升，以滿足滿足微客市場日漸升級(jí)的需求。除了配置的升級(jí)，五菱榮光加長版車型的整體設(shè)計(jì)也緊跟時(shí)下風(fēng)潮，蝶翼晶鉆前大燈、大傾角流線車身、清晰流暢車側(cè)線條……讓記者對(duì)微客的看法大有改觀。

更大更快更強(qiáng) 滿足用戶新需求

和記者一樣，近年來“見了世面”的中小城市消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的要求也越來越高，對(duì)微客產(chǎn)品的品質(zhì)感也更加注重，在動(dòng)力、油耗、舒適性等方面的要求也日益增強(qiáng)。五菱榮光升級(jí)版不僅具有時(shí)尚簡約的外觀設(shè)計(jì)；高達(dá)5200升的超大載貨空間，整車大量采用高強(qiáng)度鋼板，占到整車車架85%（五菱小卡）；超過國家標(biāo)準(zhǔn)3倍以上的可靠性壞路試驗(yàn)里程，以及經(jīng)過英國蓮花優(yōu)化、調(diào)校的底盤技術(shù)的優(yōu)越操控；搭載領(lǐng)先技術(shù)的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，也能充分滿足微客用戶對(duì)車輛動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重渴望。

此外，五菱榮光升級(jí)版也保持了五菱產(chǎn)品“艱苦樸素”的傳統(tǒng)作風(fēng)，由于引進(jìn)了上海通用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理手段，五菱微客產(chǎn)品的品質(zhì)得以提升，毛病較少，用戶對(duì)它的評(píng)價(jià)也是“皮實(shí)、耐用”；而除了可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，上汽通用五菱的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也十分發(fā)達(dá)，在全國建設(shè)了2000多個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了30%的行政縣，維修保養(yǎng)都很方便、便宜。

據(jù)相關(guān)人士透露，隨著加長升級(jí)版的上市，目前在市場上銷售很好的其余12款五菱榮光車型也將搭載B15發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2X發(fā)動(dòng)機(jī)在8月底9月初上市。五菱榮光系列產(chǎn)品匹配新發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，五菱榮光系列產(chǎn)品的市場競爭力也將進(jìn)一步提升。