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        貼地行動(dòng)

        2012-04-29 00:44:03張靜
        汽車觀察 2012年5期
        關(guān)鍵詞:汽車

        張靜

        與往年業(yè)務(wù)重心還只是單純地推出幾款新車相比,今年江淮乘用車力求通過(guò)一系列更具貼地性的行動(dòng)來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品銷售。

        從瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)至下榻酒店僅僅十公里的路程,卻驅(qū)車行駛了近一個(gè)半小時(shí),事因一輛重型載貨卡車由于上坡側(cè)翻而導(dǎo)致城區(qū)交通擁堵。途中,你可以看到那些如今已在北京、上海、廣州、深圳等一線城市難得一見(jiàn)的奧拓、松花江、QQ、路寶、夏利、佳寶……眼前這樣一幅畫面很容易讓人感悟,三線城市與一線城市在道路交通、城市規(guī)劃及汽車產(chǎn)品布局上的巨大差異。

        2012年4月7日,江淮乘用車選擇在這里舉辦了一場(chǎng)“駕馭由我?品質(zhì)體驗(yàn)——和悅飛行秀”的活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“和悅飛行秀”),用以促進(jìn)旗下產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐匿N量提升。

        零距離直銷

        “聽(tīng)說(shuō)有試駕活動(dòng),價(jià)格方面也優(yōu)惠,所以就過(guò)來(lái)看看。”王先生想為自己選購(gòu)一款既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又耐用的家用車,在關(guān)注“和悅飛行秀”消息后,慕名來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

        提到江淮乘用車在當(dāng)?shù)氐匿N售情況,就不得不提瀘州藍(lán)茂汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱瀘州藍(lán)茂)了。因?yàn)檫@家已經(jīng)成立三年的瀘州藍(lán)茂旗下江淮汽車瀘州4S店是江淮乘用車在瀘州市的唯一一家特許經(jīng)銷商。

        今年年初,瀘州藍(lán)茂喬遷新址,從原來(lái)的龍馬大道車管所旁邊搬到了現(xiàn)在的川南國(guó)際汽車公園內(nèi),主要負(fù)責(zé)江淮瑞風(fēng)、瑞鷹、同悅、賓悅、和悅等乘用車系列產(chǎn)品在瀘州市的銷售和售后服務(wù)工作。

        江淮乘用車西南大區(qū)總監(jiān)李國(guó)治告訴《汽車觀察》,為了保證經(jīng)銷商的利益,江淮乘用車今年不會(huì)考慮在瀘州擴(kuò)店。這對(duì)瀘州藍(lán)茂來(lái)說(shuō)是件好事,可以集中精力專注賣車?!斑@幾年我們的銷售情況并不是很好,主要也是因?yàn)榻崔I車品牌剛剛起步,大家對(duì)其認(rèn)可過(guò)程需要一段時(shí)間。”瀘州藍(lán)茂工作人員張穎對(duì)《汽車觀察》說(shuō)。

        作為一家沒(méi)有任何外資背景的自主品牌廠商,江淮汽車進(jìn)軍轎車市場(chǎng)的步伐算是比較穩(wěn)妥的。先是通過(guò)瑞鷹打開(kāi)了SUV市場(chǎng);緊接著又推出了賓悅打入中級(jí)車市場(chǎng);后又在緊湊型市場(chǎng)上推出了同悅?cè)龓约巴瑦俁S等。另外,“大家還會(huì)在北京車展期間看到江淮乘用車最新發(fā)布的高端產(chǎn)品。”李國(guó)治所說(shuō)的高端產(chǎn)品是指近期在江淮汽車官網(wǎng)上公布的設(shè)計(jì)代號(hào)為S-11的全新跑車,是江淮一款定位為城市SUV的高端車型。至此,江淮汽車已具備了乘用車市場(chǎng)的全線產(chǎn)品。

        但有專家分析,江淮轎車品牌影響力的提升與渠道網(wǎng)點(diǎn)的鋪開(kāi)不可能一蹴而就,這要求江淮乘用車日后在產(chǎn)品定價(jià)、市場(chǎng)定位以及營(yíng)銷手段上大下功夫。

        基于這樣的因素,江淮乘用車計(jì)劃從4月1日起至6月2日,陸續(xù)登陸萬(wàn)州、瀘州、東莞、六安、徐州、常熟、新鄉(xiāng)等全國(guó)十座二三四線城市,開(kāi)展“和悅飛行秀”活動(dòng)。“從今年開(kāi)始,江淮乘用車品牌部的工作重點(diǎn)就是要通過(guò)一系列的巡展、展銷等措施來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售?!苯闯擞密嚻放乒P(guān)經(jīng)理何柳對(duì)《汽車觀察》說(shuō)。

        在《汽車觀察》記者參加的瀘州站活動(dòng)中,主辦方設(shè)置了飛行秀表演、消費(fèi)者體驗(yàn)和極限挑戰(zhàn)三大環(huán)節(jié)。其中,參與挑戰(zhàn)賽的消費(fèi)者還有機(jī)會(huì)赴上海參加江淮和悅專業(yè)車手培訓(xùn)計(jì)劃,考核合格者頒發(fā)專業(yè)車手G照,并簽約雷力車隊(duì),成為江淮特約培訓(xùn)教練。

        大家都了解,汽車特技表演對(duì)產(chǎn)品性能有著極其苛刻的要求,同時(shí)也是檢驗(yàn)汽車綜合性能的最佳方式之一,尤其是考察其動(dòng)力性、操控性與安全性能。盡管如此,此次參與“和悅飛行秀”表演項(xiàng)目的每一輛江淮和悅1.8AT都是未經(jīng)改裝的原裝上陣的量產(chǎn)車。

        雁行陣形、高速蛇形、1 8 0度調(diào)轉(zhuǎn)……一幕幕只有在好萊塢電影中才能出現(xiàn)的情景真實(shí)地展現(xiàn)在消費(fèi)者面前,讓現(xiàn)場(chǎng)參與專業(yè)試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)的民眾過(guò)足了當(dāng)一回賽車手的癮。據(jù)車隊(duì)隊(duì)員介紹,雁行陣形體現(xiàn)了和悅的駕駛視野,使車與車之間前后左右的距離很容易控制到位;180度調(diào)轉(zhuǎn)展示了和悅的轉(zhuǎn)向、油門、制動(dòng)等操控系統(tǒng)的靈敏性和輪胎的抓地力;高速蛇形體現(xiàn)了和悅車身結(jié)構(gòu)以及四輪獨(dú)立懸架的底盤優(yōu)勢(shì),使車輛在高速過(guò)彎過(guò)程中得到了有力支撐,并能在車輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)改變外傾角、減小輪距變化從而減少輪胎磨損。

        作為江淮和悅品牌年度大事件,“和悅飛行秀”活動(dòng)不僅讓消費(fèi)者對(duì)其車輛的品質(zhì)進(jìn)行了零距離的檢驗(yàn),同時(shí)也提升了企業(yè)品牌及產(chǎn)品口碑的影響力,當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn)就是借活動(dòng)造勢(shì)促進(jìn)銷售。

        據(jù)《汽車觀察》了解,僅4月7日活動(dòng)一天,瀘州藍(lán)茂就賣出了20余款車。

        主推和悅

        李國(guó)治告訴《汽車觀察》,2012年江淮乘用車的業(yè)務(wù)重心將主推和悅產(chǎn)品系列。

        自2009年上市以來(lái),和悅AT系列車型不僅豐富了和悅車型的產(chǎn)品線,還進(jìn)一步增加了和悅的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!昂蛺傓I車就是為江淮乘用車事業(yè)的提速而生的。”

        江淮乘用車總經(jīng)理戴茂方表示,隨著和悅?cè)龓I車1.8AT、和悅RS1.8ATMPV的正是上市,和悅品牌產(chǎn)品布局已全部完成。

        經(jīng)了解,和悅AT系列采用了一款在中國(guó)中高級(jí)轎車、MPV、SUV車上廣為使用的三菱4G93D發(fā)動(dòng)機(jī),配備博世最新8.1版本ABS系統(tǒng),使和悅1.8AT在動(dòng)力性能強(qiáng)勁的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),排放成績(jī)可達(dá)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),百公里綜合油耗為7.6L。另外,和悅憑借江淮汽車積累的47年底盤制造功底,經(jīng)英國(guó)蓮花公司調(diào)校,其排量和動(dòng)力性不遜色于合資品牌。

        在去年“愛(ài)我中國(guó)車”年度車型評(píng)選期間,《汽車觀察》雜志副社長(zhǎng)李上雄認(rèn)為,江淮在中國(guó)商用車市場(chǎng)上可以說(shuō)是先驅(qū),但在乘用車上卻還只是個(gè)后來(lái)者,但江淮并沒(méi)有因此而急功近利,相反穩(wěn)扎穩(wěn)打,每推出一款車型都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和質(zhì)量把關(guān)。

        2011年成都車展期間,和悅推出兩款新車型,即和悅?cè)龓?.8AT及和悅RS1.8AT,售價(jià)均為9.38萬(wàn)元,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為合資品牌的北京現(xiàn)代伊蘭特、悅動(dòng)、花冠、凱旋等。但近幾年,處于和悅這個(gè)價(jià)位、尺寸區(qū)間的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,例如自主品牌陣營(yíng)中的比亞迪F3、奇瑞A3/A5、華晨FRV、吉利遠(yuǎn)景、力帆620等都是和悅的勁敵。

        在這種情況下,江淮乘用車開(kāi)始抓緊對(duì)安徽、山東、河南、浙江、江蘇等重點(diǎn)省份進(jìn)行銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的快速擴(kuò)張。數(shù)據(jù)顯示,江淮和悅2011年全年累計(jì)銷量達(dá)到81741輛,較2010年增長(zhǎng)率高達(dá)25.7%。

        還有另外一利好消息。在2012年2月24日國(guó)家工信部發(fā)布的《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見(jiàn)稿)》中,江淮和悅共有6款車型(和悅?cè)龓?011款1.5MT尊逸型、2011款1.5MT運(yùn)動(dòng)版、2011款1.5MT優(yōu)雅型、2011款1.5MT豪華型、2011款1.5MT CNG豪華版5款車型,以及和悅RS2011款1.5MT舒適版)入圍汽柴油轎車名單。在一定程度上可以極大提供江淮轎車對(duì)于消費(fèi)者的影響力。

        此次“和悅飛行秀”活動(dòng)不僅是國(guó)內(nèi)首個(gè)自主品牌量產(chǎn)原車的飛行表演,更是和悅品牌繼2011年“和悅20萬(wàn)公里品質(zhì)馬拉松”后的又一次對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的展示,力求實(shí)現(xiàn)從“品質(zhì)三部曲”到全民品質(zhì)體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變,并首次引用了賽車運(yùn)動(dòng)的形式,讓消費(fèi)者以最直觀的方式感受和悅性能。

        在江淮乘用車看來(lái),通過(guò)全國(guó)巡展等系列活動(dòng)已經(jīng)成為自主品牌尋求品牌升華、銷量增長(zhǎng)、利潤(rùn)謀求的重要手段。

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