關(guān)于航空產(chǎn)業(yè)鏈

《英才》：現(xiàn)在，很多投資者都很不看好航空業(yè)，你如何建議投資者來投資航空業(yè)？

劉紹勇：如果單純投資航空公司，或許從60年的商業(yè)航空看，它的投資回報(bào)不是很高。但我認(rèn)為，航空業(yè)是非常值得投資的一個(gè)行業(yè)，因?yàn)楹娇展究梢宰龀銎放苼?，然后再去延伸到其他的一些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，比如旅游、房地產(chǎn)、文化傳媒等。我是搞航空的，我熱愛航空，所以，我建議大家都來投資航空。

《英才》：航空產(chǎn)業(yè)鏈的微笑曲線是否很難改變？

劉紹勇：航空運(yùn)輸是產(chǎn)業(yè)鏈上的核心，但也是價(jià)值鏈上的最低端。我們希望把“鍋底”變成“鍋蓋”，好處是它和其他利益相關(guān)者更和諧一些，不至于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不協(xié)調(diào)。所以，在這個(gè)方面，雖然很難，但我認(rèn)為不是沒有辦法，貨運(yùn)已經(jīng)走過去了，客運(yùn)難度要大一些，我相信我們也同樣能走。

關(guān)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

《英才》：這兩年，你是否感覺到航空業(yè)越來越難做了？

劉紹勇：現(xiàn)在，航空業(yè)的確是最難做的一個(gè)行業(yè)。因?yàn)榘踩珘毫Ψ浅４?，每天運(yùn)送20幾萬旅客，就像在移動(dòng)一座城市，方方面面對(duì)它的要求很高，萬一哪個(gè)飛機(jī)稍微有點(diǎn)兒事，影響就會(huì)非常大；另外，航空業(yè)投資周期長(zhǎng)，回報(bào)期也長(zhǎng)，本身的周期性比其他行業(yè)更強(qiáng)。還有，我們做服務(wù)性行業(yè)的，一年可能會(huì)有8000萬旅客關(guān)注著你。

《英才》：像北京、上海這樣的關(guān)鍵市場(chǎng)，還有一些新興起來的西部市場(chǎng)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈吧？

劉紹勇：我在南航的時(shí)候，南航在北京建了個(gè)公司，馬上有媒體就說國(guó)航收了深航，把旗插到了南航大本營(yíng)，南航建分公司還以顏色，把刀插到國(guó)航心臟里了。其實(shí)，北京就像圍棋盤上的天元一樣。大家對(duì)戰(zhàn)略有不同的認(rèn)識(shí)和考慮，東航就是把上海這塊做好，同時(shí)，也非常關(guān)注北京等高收益市場(chǎng)。

關(guān)于東航印象

《英才》：過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，東航給外界的印象是市場(chǎng)化程度不高，內(nèi)部混亂的一家航空公司，你覺得這兩年外界對(duì)東航的這種印象改觀大么？

劉紹勇：有進(jìn)步、有差距，我們還需更多的努力。我常說，我們有進(jìn)步的喜悅，沒有驕傲的資本。東航走出了谷底，但還沒有走出低谷，往上爬還是很費(fèi)勁的，基本上東航的改革發(fā)展任務(wù)還是很艱巨。

《英才》：你當(dāng)過民航總局的副局長(zhǎng)，做過南航集團(tuán)的總經(jīng)理，現(xiàn)在又回到東航，你怎么評(píng)價(jià)三大航空公司的發(fā)展？

劉紹勇：國(guó)航和南航都做得非常優(yōu)秀，也都是老牌公司。當(dāng)然，三個(gè)兄弟先天的機(jī)遇是不一樣的，像南航的基礎(chǔ)也不是太好。市場(chǎng)規(guī)則相同，做起來的難度卻是根本不同的。對(duì)于東航，我們說希望能夠在未來5—10年，能夠成為世界級(jí)的航空公司。

關(guān)于夢(mèng)想

《英才》：怎么理解你所說的，航空就等于你的生命？

劉紹勇：從某種意義上講，我就是一個(gè)飛行員。如果說有夢(mèng)想，16歲就實(shí)現(xiàn)了，我那時(shí)上高中看到天上的飛機(jī)，就想當(dāng)個(gè)飛行員。我說我是個(gè)沒有夢(mèng)想的人，后來做的事情，都是上天對(duì)我的厚愛。

《英才》：做飛行員和做企業(yè)家，哪個(gè)給你帶來的成就感更強(qiáng)？

劉紹勇：兩者其實(shí)有共同點(diǎn)。把思維跳出職業(yè)習(xí)慣，做飛行員和企業(yè)管理，思考方向是一致的。首先都得有明確的目標(biāo)；其次是路徑要設(shè)計(jì)清晰，提前做很多準(zhǔn)備；再有一個(gè)就是風(fēng)險(xiǎn)控制要做好。

《英才》：現(xiàn)在，東航各方面的狀況已經(jīng)改善了很多，對(duì)你個(gè)人而言，是否感覺壓力減小了？

劉紹勇：在我的筆記本里面，從前往后翻的時(shí)候，都是過去時(shí)，我做了什么事，哪一天做的；筆記本從后往前翻，記得都是需要做的事，哪些事還沒做，哪些是需要思考的問題。我也經(jīng)常提醒東航的員工，我們只有進(jìn)步的喜悅，沒有驕傲的資本。所以，我們必須不斷去變革，去創(chuàng)新。社會(huì)在不斷進(jìn)步，邁開你的腳步就一定有新的臺(tái)階。