曹曉昂 汪亦然

在車展現(xiàn)場，人氣最旺的地方永遠是豪華車展館。盡管這里所展示的豪華車價格對于中國大多數(shù)民眾而言是“天文數(shù)字”，但也許就是這種“可望而不可及”的距離感，使得人們爭相來到豪華車的展臺前，一睹這些動輒幾百萬、甚至上千萬的豪華車。與此相呼應的是，豪華品牌對于中國市場的日益重視，奔馳、寶馬、雷克薩斯、勞斯萊斯、法拉利、賓利、布加迪威航、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁……全球頂級豪華汽車品牌幾乎悉數(shù)到場，璀璨亮相2012北京國際車展。

作為頂級豪華車的最佳秀場，北京國際車展被各大品牌視為發(fā)布自家新車型的絕好時機。展臺上“首次登陸中國市場”車型、“亞洲首發(fā)”車型、“全球首發(fā)”車型……比比皆是。其中，首次登陸中國的勞斯萊斯旗下的“奢華旗艦”—“幻影II”在本屆北京國際汽車展上無疑是全場目光追逐的焦點。在車展現(xiàn)場，勞斯萊斯汽車有限公司的首席執(zhí)行官表示：“幻影系列II的全新升級將進一步鞏固勞斯萊斯汽車在超豪華汽車領(lǐng)域的至尊地位?！睋?jù)悉，就在2011年，中國地區(qū)已成為勞斯萊斯汽車全球第一大單一市場。

而保時捷則精心打造了兩場精彩絕倫的首發(fā)儀式—Cayenne GTS的全球首發(fā)以及新款Boxster的亞洲首發(fā)。由于中國目前已經(jīng)成為Cayenne車型全球最大的市場，因此，作為Cayenne家族中最具運動風范的新款車型，Cayenne GTS的首次亮相，不但引起了業(yè)界的廣泛矚目，同時也體現(xiàn)了保時捷對本屆北京車展“創(chuàng)新·跨越”主題的呼應。保時捷中國首席執(zhí)行總裁表示，“對于保時捷中國而言，本屆北京車展意味著保時捷在中國翻開了一頁嶄新篇章?！?/p>

此外，一汽-大眾奧迪攜三款全球首發(fā)車型和四款亞洲首發(fā)車型組成了有史以來最強大的產(chǎn)品陣容；奔馳的全球首發(fā)車型Style Coupé引人注目；寶馬一舉帶來了10款首發(fā)車。而雷克薩斯ES系列的出色亮相，更是為業(yè)界帶來了不小的沖擊與震撼，直接將中國C級豪華車市場的競爭切換到新能源時代，被評論為“開啟了豪華品牌混合動力元年?！?/p>

據(jù)了解，雷克薩斯在ES系列中首次引入油電混合動力車型ES 300h，百公里油耗僅為5.4L，其出類拔萃的燃油經(jīng)濟性為“低碳節(jié)能”做出了表率。此外，作為最新設計的油電混合動力概念車—雷克薩斯全新油電混合動力運動轎跑概念車LF-LC也在車展上首次與中國消費者見面。

不僅首發(fā)車型多，本屆車展上，豪華品牌還紛紛推出了特別為中國市場打造的“中國版”車型。比如勞斯萊斯幻影系列II之幻影加長版、全新BMW 3系長軸距車型、全新奧迪A6L等。最值得一提的是雷克薩斯推出的全新一代 ES250，該車的設計充分考慮了中國市場需求，軸距相比前一代車型增加了45毫米，令后排乘坐空間得到顯著提升。ES系列作為雷克薩斯歷史上最為成功且銷量最高的車型，此番將ES250的軸距加長，表現(xiàn)出雷克薩斯重點開拓中國市場的信心，彰顯了其“改變”的決心。出席雷克薩斯展臺新聞發(fā)布會的豐田汽車常務役員伊勢清貴更表示，全新一代ES在產(chǎn)品研發(fā)方面，從設計初期就更多地考慮了中國市場和消費者的需求。

“在中國，為中國”的理念對于汽車零部件企業(yè)的影響也很大。長期以來一直為寶馬、奧迪等豪華品牌提供汽車皮革的鷹革沃特華（Eagle Ottawa）總裁兼首席執(zhí)行官Jerry Sumpter也在車展期間來到中國。作為世界最大的優(yōu)質(zhì)汽車皮革供應商—鷹革沃特華目前已開始與國內(nèi)的自主高端車型展開合作，如一汽紅旗等，現(xiàn)在正與其他國內(nèi)自主品牌進行前期接觸和項目洽談?！拔覀兿Ｍ磥砟芘c更多的國內(nèi)自主品牌有更深入的合作?！盝erry Sumpter說。

對于奢華的追求，是現(xiàn)階段中國人，尤其是中國年輕人的夢想。來自德勤的相關(guān)調(diào)查顯示：對于中國“80后”消費者而言，“豪華就是形象”。為了享受豪華品牌所表現(xiàn)的地位象征，許多中國的“80后”消費者寧可購買二手豪華汽車，而不購買普通品牌的新汽車。也許正因如此，一汽-大眾奧迪搭建了獨立“品薦二手車”展廳。展會期間，一汽-大眾奧迪提供的評估講解、業(yè)務流程小講堂和觸摸屏展示等環(huán)節(jié)向到場觀眾盡展其“品薦認證二手車”的品質(zhì)。與此同時，寶馬集團更是攜百余款“BMW尊選二手車”的強大陣容參展，不但開設獨立展臺，還提供現(xiàn)場選購服務，規(guī)模無出其右。據(jù)悉，這也是BMW尊選二手車品牌首次亮相國際A級車展。而北京車展，為豪華品牌和中國消費者共同打造了一個追逐和實現(xiàn)奢華夢想的平臺。