李成蘭
近年來,中央和各級黨委政府不斷加大對“三農”的支持力度,一系列支農惠農政策得到落實,促進了湟中縣農機化事業(yè)的快速發(fā)展。隨著《道路交通安全法》和《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》的深入實施,確立了農機部門對拖拉機實施管理的執(zhí)法主體地位,但農機部門行政執(zhí)法手段薄弱、執(zhí)法依據不足的問題,對三率的提升帶來許多障礙。為了提高三率水平,促進農機事業(yè)健康發(fā)展,對近6年我縣拖拉機的三率情況進行了深入調查和分析。
一、基本情況
湟中縣位于青海省東部農業(yè)區(qū),湟水流域中上游,縣內青藏鐵路、109國道和寧果公路穿境而過,交通設施方便,海拔在2225-4488m??h轄10鎮(zhèn)5鄉(xiāng),393個行政村,總人口48.7萬人,農業(yè)人口41.6萬人,勞動力22.8萬人。耕地80.5萬畝。現(xiàn)有拖拉機4.7萬臺。近年來,湟中縣農機部門堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,開展了以“三率”為目的的各項活動,為全縣農機事業(yè)的發(fā)展奠定了有利的基礎。上牌率、年檢率和持證率的高低是體現(xiàn)農機安全管理的重要指標,也是確保農機安全生產的基礎,但是由于農機安全管理的體制、法律、法規(guī)不健全等諸多原因,制約了農機監(jiān)理的執(zhí)法力度和執(zhí)法范圍,致使農機安全監(jiān)理“三率”較低,農機安全生產堪憂。具體情況詳見下表:
二、三率水平低,安全形勢不容樂觀
從以上統(tǒng)計表可以看出,2006年,我縣農機監(jiān)理業(yè)務三項指標(掛牌率、檢驗率、持證率)分別為23.8%,33.7%,41.9%。到2011年底,三率指標為34.3%、0.34%、41.6%,看出掛牌率稍有上升,持證率稍有下降,而年檢率直線下降,下降比例驚人。近100%的拖拉機處于脫檢和脫管狀態(tài)。
三、影響農機“三率”的主要原因
1.各級政府對農機監(jiān)理工作重視不夠,對農機監(jiān)理的投入不夠,致使農機監(jiān)理裝備差,辦公設備落后,效率低;
2.農機監(jiān)理機構還不健全,監(jiān)理人員配備不足,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)理人員不固定、不專職,變動平凡,給鄉(xiāng)村的安全生產工作帶來很大困難;
3.基本沒有農機監(jiān)理專項資金,人員少、資金嚴重短缺,路檢路查不到位,正常工作開展困難;
4.根據《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》規(guī)定,農機部門的執(zhí)法區(qū)域被限定在田間、場院。農機部門在執(zhí)法工作中,對拖拉機在鄉(xiāng)村道路上的違法行為無權查糾,公安交警部門由于警力不足對鄉(xiāng)村道路上拖拉機疏于管理;
5.農機安全管理“三率”指標沒有列入對縣鄉(xiāng)政府的工作考核體系,是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對農機安全管理工作不夠重視;
6.農機報廢管理不到位,沒有強制報廢標準和辦法,也沒有農機更新優(yōu)惠政策,機手不愿意報廢,保有量有增無減,致使大量拖拉機能耗高,效率低,安全隱患大量存在而無法徹底消除;
7.拖拉機交強險政策不到位,嚴重影響監(jiān)管工作。拖拉機交強險作為農機掛牌和年檢的法定前置條件,但保費較高農民不愿意接受,致使登記注冊和年度檢驗工作無法正常開展。
四、提高拖拉機“三率”的對策和建議
1.加強對農機安全工作的領導。各級政府應當對農機安全工作給予足夠的重視,切實加強對農機安全工作的領導,將其列入議事日程,按照管生產必須管安全的原則,將農機安全管理指標列入對縣鄉(xiāng)政府的考核范圍,督促其依法履行農機安全監(jiān)管職責,把部門行為變?yōu)檎袨椤?/p>
2.理順體制,加強基層監(jiān)管網絡建設,“保障縣一級、加強鄉(xiāng)一級、健全村一級”的監(jiān)管原則。即把縣農機安全監(jiān)理站列入政府管理部門的公務員序列,確保有足夠的人員編制、管理經費、明確的管理職責、可行的管理措施,把農機安全管理的職責明確到村委的工作職責中去,由村委的同志擔任村農機管理員,同時農機部門給予村級安全管理員一定的物質補貼和獎勵。
3.加強資金投入,提高裝備水平。提高基層人員收入待遇,提高農機安全監(jiān)理裝備水平,提高辦公自動化程度。建議政府財政部門給予農機監(jiān)理機構應有的工作經費投入,促進基層農機監(jiān)理工作更好的開展。
4.加快農機強制報廢方面的立法。2009年11月開始施行的《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》規(guī)定的報廢條款過于籠統(tǒng),缺乏操作性,目前在拖拉機報廢方面,僅有《拖拉機禁用與報廢》的國家標準(GB/T 16877-1997),該標準在實際工作中很難具體操作。建議國家盡快出臺拖拉機、收割機報廢工作的實施細則,實行強制報廢制度。建議政府對其實施報廢補貼政策。
5.降低農機管理中的各項收費。對于拖拉機,絕大部分是在農忙時進行田間自用,一年大部分時間都處于閑置狀態(tài),經濟效益低。因此,降低管理環(huán)節(jié)的各項收費,切實減輕農機手負擔。
6.加大宣傳力度,創(chuàng)新工作思路。一是加大對廣大農機手進行有關法律、法規(guī)、制度的宣傳教育,利用各種方式、形式使廣大農機手提高法制觀念和安全駕駛操作意識,減少違法違規(guī)駕駛操作農業(yè)機械的行為,降低農機事故發(fā)生率。二是積極向有關部門匯報工作,爭取對農機安全生產工作給予更多重視。不僅要引起上級領導和政府部門的重視,還要增強基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導對農機安全生產工作的重視。
7.加大培訓力度,嚴格培訓過程。一是加強對農機手的培訓。在申領駕駛證前的培訓環(huán)節(jié),應著重加強對農機手遵章駕駛、正確操作農機的教育,使培訓不走過場,取得實效。二是加強對農機安全監(jiān)理執(zhí)法人員的教育培訓。定期對監(jiān)理人員進行各種形式的培訓和教育,努力提高廣大農機監(jiān)理人員的執(zhí)法和服務水平,確保農機安全管理工作健康順利的開展。