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        混凝土灌注樁斷樁的形式成因及預(yù)防措施

        2012-03-23 02:13:34王瑞雪
        城市建設(shè)理論研究 2012年4期
        關(guān)鍵詞:斷樁形成原因預(yù)防措施

        摘要:鉆孔灌注樁斷樁是工程施工中常見的問題,本文根據(jù)近年來鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)斷樁的形式和原因進(jìn)行了分析,提出了一些相應(yīng)的防治措施進(jìn)行預(yù)防,以提高工程質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁,斷樁,形式,形成原因,預(yù)防措施

        Abstract: the cast-in-place pile breaking pile construction is common problems, this paper according to recent experience of bored pile construction pile breaking form and the causes for the analysis, and put forward some corresponding prevention measures to prevent, to improve the quality of the project.

        Keywords: bored piles, breaking pile, form, the formation reasons and preventive measures

        中圖分類號(hào):U443.15+4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

        近年來,隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展、橋梁工程的大規(guī)模興建,鉆孔灌注樁因地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、承載力高、施工設(shè)備簡(jiǎn)單、易于操作、成本適中及工期短等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于橋梁的基礎(chǔ)工程。由于鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量受多種因素的影響且屬于地下隱蔽工程,工程質(zhì)量控制難度較大,稍有不慎就會(huì)產(chǎn)生斷樁的質(zhì)量事故,不僅會(huì)給施工企業(yè)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失,還會(huì)嚴(yán)重影響施工工期及整體工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。鉆孔灌注樁斷樁是工程施工中極易發(fā)生的問題,本文根據(jù)近年來鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)斷樁的形式和原因進(jìn)行分析,提出一些相應(yīng)的防治措施進(jìn)行預(yù)防,以提高工程質(zhì)量。

        一、斷樁的形式和原因

        鉆孔灌注樁在灌注過程中,泥漿或泥漿與水泥砂漿混合物等把已灌注的混凝土隔開,使樁體的截面受損,這種質(zhì)量事故稱為斷樁。由于操作失誤、設(shè)備不良及水文地質(zhì)條件等的影響,容易發(fā)生斷樁現(xiàn)象,造成重大工程質(zhì)量事故。一般而言,常見的斷樁形式及形成的原因如下:

        斷樁形式1:混凝土樁尖位置出現(xiàn)軟弱層。

        形成原因:一是由于導(dǎo)管下端距孔底過遠(yuǎn),混凝土被孔內(nèi)的泥漿所稀釋,使水灰比增大,造成混凝土不凝固;二是由于成孔后清孔未達(dá)到規(guī)范要求,沉淀層厚度超標(biāo)造成的。

        斷樁形式2:樁身中段出現(xiàn)混凝土不凝或薄弱層。

        形成原因:一是受地下水活動(dòng)的影響或?qū)Ч苊芊獠涣?地下水或泥漿浸入使混凝土水灰比增大,造成混凝土強(qiáng)度降低,形成薄弱層;二是下鋼筋籠時(shí)沒有垂直下放,下放時(shí)破壞了泥漿護(hù)臂層造成在混凝土灌注時(shí)發(fā)生塌孔現(xiàn)象。

        斷樁形式3:樁身中某一橫截面出現(xiàn)冷縫或軟弱夾層,將混凝土樁上下分開。

        形成原因:一是在灌注過程中對(duì)孔深及導(dǎo)管的埋置深度量測(cè)不準(zhǔn),使導(dǎo)管提出混凝土面;二是處理堵管時(shí),將導(dǎo)管提升到最小埋置深度,猛提猛插導(dǎo)管,在此情況下有可能使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿 泥土相結(jié)合,形成夾泥縮孔;三是由于當(dāng)混凝土堵管或嚴(yán)重漏水或埋管拔出導(dǎo)管處理事故后,未能將已灌注個(gè)混凝土徹底清除干凈;四是由于混凝土灌注過程中出現(xiàn)坍孔,無法進(jìn)行清理或使用吸泥機(jī)清理不徹底,形成灌注中斷或混凝土中夾有泥石。

        斷樁形式4:樁身出現(xiàn)空洞。

        形成原因:未采用“回頂”法灌注,而是采用從孔口直接搗入的辦法灌注混凝土,產(chǎn)生離析造成凝固后不密實(shí)堅(jiān)硬,個(gè)別孔段產(chǎn)生疏松、空洞現(xiàn)象。

        二、斷樁預(yù)防措施

        1.樁孔成孔后,必須認(rèn)真清孔。沖孔后要及時(shí)灌注混凝土,避免孔底沉渣。

        2.灌注混凝土前認(rèn)真進(jìn)行孔徑測(cè)量,準(zhǔn)確算出全孔及首次灌注孔段的混凝土需要量。特別要注意觀察基巖中的孔徑擴(kuò)展情況,避免首次灌注量不足。

        3.下導(dǎo)管時(shí),導(dǎo)管底到孔底的距離控制在30cm~40cm(注意導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)之間,同時(shí)要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1.0m。在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2.0m~6.0m的范圍內(nèi) 。

        4.灌注導(dǎo)管口徑下限應(yīng)控制在200mm以上。導(dǎo)管下端應(yīng)盡量光滑,其連接處要加放“O”形密封圈,防止沖洗液浸人。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行清洗,除掉污垢與水泥殘?jiān)?。?dǎo)管內(nèi)水泥隔水塞應(yīng)加放橡皮板,以增強(qiáng)隔水效果。

        5.混凝土配合比應(yīng)合理,應(yīng)嚴(yán)格控制其坍落度(一般控制在16cm~20cm為宜)。

        6.在改變水泥標(biāo)號(hào)、品種及生產(chǎn)廠家時(shí),必須先做好配合比試驗(yàn),按配合比控制質(zhì)量。

        7.在地下水活動(dòng)較大的地段,事先要用套管或水泥進(jìn)行止水處理,止水成功后方可灌注混凝土。

        8.采用從導(dǎo)管內(nèi)灌入的“回頂”法進(jìn)行灌注。

        9.準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量,在灌注過程中應(yīng)避免停水、停電。

        10.在灌注混凝土過程中,要定時(shí)測(cè)量導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的深度,并繪制曲線,以監(jiān)視斷樁是否出現(xiàn)。在正常情況下,導(dǎo)管內(nèi)外混凝上界面的距離是開始大,然后逐漸縮小,最后重合。若發(fā)現(xiàn)管內(nèi)外棍凝土灌注曲線距離拉大,并且導(dǎo)管外混凝土曲線變平,而管內(nèi)混凝土曲線變陡,則是斷樁預(yù)兆,應(yīng)查明原因,盡快處理。

        綜上所述,通過采取以上方法,清除各種可能導(dǎo)致斷樁事故的隱患,并制定斷樁事故預(yù)案,充分重視施工過程中的質(zhì)量控制,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理,是可以避免鉆孔灌注樁斷樁問題的。

        參考文獻(xiàn):

        1.和燕,李麗. 灌注樁質(zhì)量事故的檢測(cè)及處理. 內(nèi)江科技,2008(4);

        2.JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S];

        3.姚玲森.橋梁工程[M] 北京:人民交通出版社,2009;

        4.全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書編寫委員會(huì).公路工程管理與實(shí)務(wù)[M] 北京:中國(guó)建筑工程出版社,2011.

        作者簡(jiǎn)介:作者姓名:王瑞雪、年齡:50、性別:女、工作單位:哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院、職稱:教授、職務(wù):教師、研究方向:橋梁工程施工技術(shù)教學(xué)。

        注:文章內(nèi)所有公式及圖表請(qǐng)用PDF形式查看。

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