據(jù)路透社6日報道，為準備2014年世界杯，巴西周一進行了拍賣活動，出售該國三個最繁忙機場的運營許可權(quán)，目前已籌集約140億美元，以此換取機場基礎設施建設的升級。巴西在大賽準備不力、國內(nèi)硬件老舊批評聲不斷的背景下，總算邁出重大建設步伐。

運營權(quán)拍賣當天共吸引11家巴西國內(nèi)外企業(yè)聯(lián)合體競價，而最后成交價也大大超過政府設定的底價。運營外包的機場包括圣保羅國際機場、圣保羅維拉科波斯機場和巴西利亞機場。據(jù)統(tǒng)計，這3大機場的客流量占巴西全國的30%。單是圣保羅國際機場項目的成交價就達到政府底價的近5倍。運營方拿下三座機場后，將負責建設新的候機樓，改進機場基礎設施，以滿足2014年世界杯期間吞吐量大增的需求。分析人士稱，雖然巴西經(jīng)濟過去10年來保持4%以上年均增幅，但國內(nèi)基礎設施建設滯后，國內(nèi)機場無法滿足經(jīng)濟發(fā)展和新興中產(chǎn)階層航空旅行要求。過去十年來巴航空乘客人次翻了一番多。為幫助機場及時升級來應對世界杯期間預計50萬人次的日均客流量，巴西總統(tǒng)羅塞芙已放棄反對由私營公司來管理機場設施的立場。此前該黨一直都將機場視為戰(zhàn)略性設施，反對由私營部門運營?！? (甄翔)