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        外輸軟管共享圈建立的商務可行性分析研究

        2012-01-27 09:11:49亓俊良范江濤張紹謙
        資源節(jié)約與環(huán)保 2012年5期
        關鍵詞:圈內外輸服務公司

        劉 康 亓俊良 范江濤 張紹謙

        (中海油能源發(fā)展采油服務公司綜合服務公司,天津塘沽,郵編:300452)

        1.0 前言

        外輸軟管(以下簡稱軟管)是目前海上油田進行原油外輸作業(yè)的重要設備,它也叫艉輸軟管、輸油軟管,英文名稱通常為Marine Cargo Hose或是Offloading Cargo Hose。隨著海上油田開采技術的快速發(fā)展,原油外輸頻率逐漸增加,相應對外輸軟管的安全使用也提出了更高要求。

        外輸軟管制造工藝復雜,技術要求較高,損壞之后的維修難度大。并且由于其使用在特定范圍,有生產能力的供應商都是根據訂單加工,基本不儲備存貨,因此軟管成本昂貴,訂貨周期很長。購買一根外輸軟管的費用(包括關稅)在30-40萬人民幣之間,而海上油田一般所使用的一組軟管數量在24根左右。因此在不考慮備用的前提下,每個油田至少需要投入七八百萬人民幣購買軟管。而目前中國海域內每個油田除了正常使用一組軟管以外,還會在陸地庫存一部分甚至是一整組軟管,以確保海上的外輸軟管出現問題后有管可換,最大限度的降低生產損失。由于外輸軟管有一定的使用和庫存壽命,這樣就造成了備用軟管利用率偏低,資源浪費嚴重。而外輸軟管共享圈的存在則可以解決這方面的問題,在降低區(qū)域軟管成本的同時,提高軟管利用率。

        2.0 外輸軟管共享模式介紹

        軟管共享是通過將整個區(qū)域的軟管資源進行整合然后再按需分配的方式,來達到軟管利用率的最大化。共享圈內有一家專業(yè)公司來負責為用戶提供軟管及配件的使用、軟管資源的管理和軟管技術服務。以南海東部地區(qū)外輸軟管共享圈為例,各作業(yè)者加入外輸軟管共享圈后,不再自行采購外輸軟管。采油服務公司將負責為整個共享圈內的各作業(yè)者制定外輸軟管的更換、檢測計劃,并提供外輸軟管及其配件的使用。此外,采油服務公司還向作業(yè)者提供外輸軟管的連接、檢測、更換、維修、庫存等一系列與外輸軟管相關及外輸作業(yè)配套的技術服務。

        通過近幾年南海東部海域外輸軟管共享圈的運轉情況來看,這種新型的軟管使用模式確實達到了降低成本支出和提高軟管利用率的目的,得到了共享圈內各公司的一致認可。下面我們從商務的角度來分析說明軟管共享模式在全中國海域內推廣的可行性。

        3.0 外輸軟管共享的優(yōu)勢

        (1)成本節(jié)約

        以南海東部地區(qū)單層軟管的使用為例,目前有南海勝利號FPSO、南海盛開號FPSO、南海發(fā)現號FPSO、HYSY111FPSO使用單層軟管進行外輸作業(yè)。按照“一用以備”的軟管使用習慣,共需采辦8組軟管。而形成共享圈后,采油服務公司僅需在確保各作業(yè)者正常使用外輸軟管的基礎上,再購買1-2組備用軟管即可。即整個南海東部地區(qū)最多僅需5-6組雙層軟管即可在絕大多數情況下保障作業(yè)者外輸軟管的正常使用,大大降低了購買成本。

        而采油服務公司也可以選擇與軟管生產廠家形成戰(zhàn)略聯盟。公司在進行大批軟管采辦時,會優(yōu)先考慮合作的廠家,而廠家則會優(yōu)先為采油服務公司生產外輸軟管,并以低于市場價銷售給采油服務公司。這也從根本上為作業(yè)者節(jié)約了共享使用成本。

        此外,共享圈內備用軟管不需要太多,這也大大減少了場地、人力的需求,節(jié)約了外輸軟管的整體管理成本。

        (2)管控風險

        作業(yè)者加入外輸軟管共享圈后,通過由采油服務公司共同管理外輸軟管、購買軟管保險、派專人管理軟管、為作業(yè)者制定外輸軟管檢測、更換、連接等計劃方案、周期性的對軟管進行檢查、為作業(yè)者備用應急軟管等工作來確保整個軟管共享服務過程中的風險得到有效管控。而作業(yè)者僅需要對使用中的軟管負責。

        (3)操作便捷

        在外輸軟管共享圈中,各作業(yè)者僅需向采油服務公司提出外輸軟管共享技術服務的相關需求,采油服務公司將會根據作業(yè)者的要求完成相應計劃和作業(yè)方案,在提交作業(yè)者確認后再進行相關工作。

        顯而易見,這種作業(yè)模式為作業(yè)者徹底省去了中間環(huán)節(jié)的管理成本(包括時間、人力等),大大減輕了作業(yè)者的負擔。采油服務公司將為整個共享圈內的作業(yè)者承擔外輸軟管共享技術服務的管理和實施工作,而作業(yè)者則只需提出服務需求、使用軟管即可。

        (4)資源利用

        共享圈建立初期,各作業(yè)者的備用軟管還未被完全消耗。在這樣的情況下,采油服務公司可以通過整合資源,集中管理的方式將作業(yè)者的備用軟管統(tǒng)一起來,然后根據共享圈內各作業(yè)者的需求情況,對備用軟管進行共享使用,使用時可按照共享圈內認可的費率進行收費。此舉不僅可以對備用軟管進行充分有效的利用,避免資源浪費,同時也可以變廢為寶,為備用軟管的所有者增加額外的收入。

        上述四點作為外輸軟管共享圈的主要優(yōu)勢,從商務的角度來講,對于開拓外輸軟管共享業(yè)務市場、吸引作業(yè)者加入外輸軟管共享圈有著積極作用。

        4.0 外輸軟管共享的成本分析

        同樣以南海東部地區(qū)外輸軟管共享圈為例,外輸軟管共享的收費目前按照月租金的形式收取,而月租金的確定則以軟管購入的CIF價格和月費率的乘積為準。因此,確定一個合適的月費率,對外輸軟管共享模式在中國海域的推廣有著舉足輕重的作用。以下將重點討論如何確定合適的月費率。

        (1)外輸軟管的共享使用期的確認

        共享使用期是指軟管在使用壽命內的平均正常使用時間,通常也可以看作軟管成本的回報時間。根據OCIMF的標準以及廠家的指導說明,主管的使用壽命通常為5-8年,而特殊管的使用壽命通常為2.5-5年。同時按照廠家和OCIMF的建議要求外輸軟管每使用一到兩年,必須要返回陸地進行一次檢測作業(yè),以確保外輸軟管使用的持續(xù)性。

        (2)新購置軟管價值定義(僅用于共享服務費用的計算)

        新購置軟管價值(A)是指采油服務公司通過甲方認可指定其他軟管生產廠家招標購置的新軟管總價,即中國境內CIF價格。包括但不僅限于購置的離岸價(FOB),運費、保險費、關稅和增值稅等,若國家相關政策確定此類物資進口時不征收關稅,則新購置軟管價值中扣除關稅和增值稅部分。

        (3)外輸軟管的賠償價值

        此賠償價值主要用于在使用過程中,外輸軟管發(fā)生了事故而導致報廢以后的賠償價格指導。若報廢的軟管賠償價值在保險賠付范圍以內,則不考慮此項;否則將需由使用方賠償保險賠付范圍之外的費用。

        100 %A:(新軟管值):是指未經使用或儲存期不超過2年的軟管;

        80%A:是指使用1年的未損壞的或儲存期為2-3年的軟管;

        60%A:是指使用1-2年的未損壞的或儲存期為3-4年的軟管;

        40%A:是指使用2-3年的未損壞的或儲存期為4-5年的軟管;

        20%A:是指使用3-4年的未損壞的或儲存期為5-6年的軟管;

        0值:是指使用5年的未損壞的或儲存期為7-10年的軟管;

        注釋:

        ●如果在使用過程中,軟管發(fā)生了損壞,但經維修后仍可繼續(xù)使用,除非另有規(guī)定,否則軟管將按“新購軟管價值定義”中的規(guī)定核算當前價值。

        ●如果軟管受到破壞且無法維修,則應被視為零值。

        ●應以月為最小單位計算軟管的使用時間、儲存時間和存儲價值。

        (4)外輸軟管共享技術服務的經濟臨界值分析

        采油服務公司提供外輸軟管共享技術服務的價格基于如下幾個參數的假設:

        油管的原值為A;

        軟管正常使用年限5年(60個月);

        成本回報時間4年(48個月)(考慮了軟管在正常使用期內的庫存時間)

        期望投資盈利率10%(IRR);

        管理成本控制占經營收入的5%;

        綜合稅率為經營收入的8.3%;

        無須進行20%的備用管庫存。

        基于以上假設,一根外輸軟管的共享月租金應包括如下幾個部分:

        a.保證10%盈利率的月基本共享使用費用為:

        A*[0.1/12*(1+0.1/12)^48]/[(1+0.1/12)^48-1]=0.025363A;

        b.管理成本為上述項的5%

        0.0 25 363A*5%=0.00126815A;

        c.繳稅為上述兩項合計的8.3%

        (0.025363A+0.00126815A)*8.3%=0.00221A

        d.因此外輸軟管月共享使用費用的臨界值報價應不低于上述三項的總和:

        (0.025363A+0.00126815A+0.00221A)

        =0.02884115A≈0.028842A

        通過上述計算可知,如果一根新購置軟管的月共享使用費用可以達到其原值的2.8842%,那么,在承擔了應該支付的成本和稅務后,可以保證這根軟管的初期投資的在5年(實際使用時間為4年)內的收入可以實現每年10%的投資盈利率。在此臨界條件下,作業(yè)者連續(xù)使用一根軟管4年,共需繳納的共享使用費用為1.384416A。

        如果采油服務公司需要為共享圈庫存20%的備用軟管,那么同樣在保證期望投資盈利率10%(IRR)、管理成本控制占經營收入的5%和綜合稅率為經營收入的8.3%的前提下,計算出臨界月費率應該為0.0339146。

        下面我們分析作業(yè)者正常使用軟管時的月花費成本:

        若按照“一備一用”的理念,假定10%的折扣率或利率,在軟管5年使用期內,作業(yè)者實際每月花費的成本應該是:

        2A*[0.1/12*(1+0.1/12)^60]/[(1+0.1/12)^60-1]

        =0.04244A;

        而同等假定條件下,無須進行20%的備用管庫存的月臨界共享使用費用僅為0.028994A,須進行20%的備用管庫存的月臨界共享使用費用僅為0.0339146A,遠遠低于作業(yè)者自己的操作成本。

        從上述計算結果可知:外輸軟管共享模式能夠在成本方面為作業(yè)者帶來顯著的節(jié)約。

        5.0 結論

        外輸軟管共享的優(yōu)勢已經說明了外輸軟管共享模式在技術方面和風險管控方面能夠為區(qū)域內的軟管使用方提供全方位的保障;而成本分析計算則體現出了軟管共享模式在經濟性方面的顯著優(yōu)勢。從上述可知:若能夠選擇一個合適的月費率,確保軟管提供方和軟管使用方達到雙贏,在中國海域內推廣外輸軟管共享模式是可行的。

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