最近,日本Namura Shipbuildings公司和Onomichi Dockyard公司分別從臺(tái)灣四維航業(yè)各接獲2艘散貨船訂單。
◎ 看點(diǎn):這4艘新船價(jià)值總額大概為1.2億美元。其中,Namura Shipbuildings公司接獲2艘靈便型散貨船分別為2400萬(wàn)美元和2100萬(wàn)美元。Onomichi Dockyard公司接獲了1艘好望角型散貨船和1艘巴拿馬型散貨船訂單,船價(jià)分別為4740萬(wàn)美元和2900萬(wàn)美元。
最近,日本環(huán)球船廠(USC)和加拿大船東Fednav Limited公司簽訂了一艘25000載重噸的破冰型散貨船設(shè)計(jì)和建造合同。
◎ 看點(diǎn):該船將由USC公司旗下的Tsu船廠承建,預(yù)計(jì)將于2013年12月份完工交付,入級(jí)挪威船級(jí)社。另外,F(xiàn)ednav公司已經(jīng)和Canadian Royalties公司簽訂了一份長(zhǎng)期的租賃合同,新船服役后將擔(dān)任從加拿大魁北克省到歐洲國(guó)家之間的鎳礦石運(yùn)輸任務(wù)。
日本一家船廠和丹麥諾登輪船有限公司(Norden)簽訂了一艘kamsarmax型散貨船建造合同。
◎ 看點(diǎn):該船采用技能環(huán)保型設(shè)計(jì),擁有1B冰級(jí)符號(hào),已經(jīng)獲得了一份為期五年的租賃合同。Norden的首席執(zhí)行官Carsten Mortensen表示,公司目前的現(xiàn)金流充裕,接下來會(huì)繼續(xù)訂造親環(huán)境型船舶,以擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模,而且他們一直在關(guān)注散貨船市場(chǎng)的情況。
長(zhǎng)航重工金陵船廠從希臘船東Ariston Navigation公司獲得10艘35000載重噸小靈便型散貨船訂單。
◎ 看點(diǎn):Ariston公司總裁John Xylas表示,在海運(yùn)市況下滑及船舶金融萎縮的情況下,是訂購(gòu)親環(huán)境船舶的最佳時(shí)間。該公司針對(duì)11個(gè)同型級(jí)船舶設(shè)計(jì)進(jìn)行分析及評(píng)價(jià),最終選擇了以“Seahorse 35”型設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)而進(jìn)行升級(jí)的“Seastallion”型設(shè)計(jì)。
最近,日本大島造船株式會(huì)社(Oshima Shipbuilding)和臺(tái)灣船東裕民航運(yùn)股份有限公司(U-Ming Marine Transport Corp.)簽訂了2艘83800載重噸的散貨船建造合同,預(yù)計(jì)2014年交付。
◎ 看點(diǎn):新船每艘造價(jià)約為3380萬(wàn)美元,采用節(jié)能環(huán)保型設(shè)計(jì),全長(zhǎng)229米,寬36.5米。這是大島造船和裕民航運(yùn)的首次合作。
近日,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司接獲一家歐洲船東2艘35500載重噸散貨船訂單。
◎ 看點(diǎn):新船預(yù)計(jì)將在2014年下半年完工交付,合同總價(jià)值可能超過4100萬(wàn)美元。
最近,日本今治造船株式會(huì)社和香港船東泰昌祥輪船有限公司(TCC)簽訂了一艘76500載重噸的散貨船建造合同。新船預(yù)計(jì)將在2014年7月份完工交付。
◎ 看點(diǎn):該合同中還包括一艘同類型的備選船舶。