11月24日，中國船級社（CCS）與中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（中海集團(tuán)）在上海簽署了《船舶能效服務(wù)合作框架協(xié)議》。CCS副總裁孫峰和中海集團(tuán)副總經(jīng)理丁農(nóng)代表雙方簽署合作協(xié)議，CCS總裁孫立成、黨組書記裴萬發(fā)、上海分社總經(jīng)理李華，中海集團(tuán)總經(jīng)理許立榮、總經(jīng)理助理張登輝等雙方領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了簽約儀式。

CCS總裁孫立成高度贊揚(yáng)中海集團(tuán)為中國航運(yùn)事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展做出的巨大貢獻(xiàn)，并表示，“中海集團(tuán)和CCS有著長期良好的合作歷史，合作成效顯著，對中國航運(yùn)、造船和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，也必將為中國航運(yùn)、造船和相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)發(fā)揮重要和關(guān)鍵性作用，并將進(jìn)一步促進(jìn)中國在國際海事界地位的提升?！?面向未來，孫立成指出，CCS愿與中海集團(tuán)一起，密切跟蹤國際航運(yùn)綠色發(fā)展的大趨勢，在諸多領(lǐng)域開展全面且更加深入的合作。他相信，此次船舶能效合作協(xié)議的簽署，將使CCS與中海集團(tuán)的合作邁上一個(gè)新的臺階。（本刊記者 劉安毅）

大 事 件

◎中國首艘航母完成第六次海試。

◎交通運(yùn)輸部發(fā)文，船舶油污損害賠償基金7月開征。

◎工信部正式發(fā)布《船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系（2012年版）》。

◎中國船級社（CCS）獲頒英國海貿(mào)集團(tuán)2012年度全球杰出海事貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

◎5月15日，“海洋石油201”啟航南海，中國海油組建起“深水艦隊(duì)”。

◎5月23日，中石油董事長蔣潔敏稱將在西氣東輸西三線建設(shè)方面引入民營資本。

◎5月23日，中國漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局首次發(fā)布十大漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型。

◎5月24日，財(cái)政部宣布中央財(cái)政今年將投入1700億元推進(jìn)節(jié)能減排。

◎6月1日起，人民幣對日元直接交易。

◎6月5日，交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局稱今年長江航運(yùn)投資不低于30億元。

◎中石化啟動首個(gè)頁巖氣產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目，近期目標(biāo)是，到2012年底在涪陵地區(qū)建成頁巖氣年產(chǎn)能3億～5億立方米/年，2013年達(dá)到10億立方米/年。

◎《2011中國國土資源公報(bào)》顯示，目前我國石油、鐵礦石對外依存度均達(dá)56%以上。

◎15家航商聯(lián)手從6月起在泛太線上征收旺季附加費(fèi)。

◎韓國大宇造船與海洋工程公司于5月12日正式為丹麥AP穆勒-馬士基集團(tuán)開工建造世界最大的集裝箱船，預(yù)計(jì)2013年中期交付。

◎信用評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)5月17日將希臘長期主權(quán)信用評級從“B-”下調(diào)至“CCC”。

◎彭博社機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告稱，中國油價(jià)負(fù)擔(dān)全球第四。

◎BIMCO提醒油輪拆解的平均船齡已經(jīng)從26年跌至21年。

◎瑞士洛桑國際管理學(xué)院（IMD）發(fā)布全球競爭力排行,中國香港第一,美國第二。

◎5月份中國船廠共獲得了40艘、66.1萬CGT訂單，在新簽訂單數(shù)量上位居世界第一。

◎10家希臘航運(yùn)公司獲中國巨額貸款。

◎5月21日，工信部副部長蘇波表示，國家將出臺政策扶持船企發(fā)展海工裝備。

◎6月6日，我國首個(gè)海洋工程裝備－自升式鉆井平臺國家綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目在上海外高橋正式啟動。

◎中國希臘船舶發(fā)展專項(xiàng)資金設(shè)立20個(gè)月來，為10家希臘船東提供貸款10億美元。

◎IMO海上安全委員會第90屆會議通過了商船雇用私人海上保安公司（PMSCs）的臨行指引。