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        物流服務(wù)合同規(guī)范化發(fā)展的探討

        2011-12-31 00:00:00馬娜晏紹慶熊飛
        經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2011年25期

        摘要:分析了當(dāng)前中國迅速發(fā)展的第三方物流服務(wù)活動(dòng)過程中,頻繁出現(xiàn)合同相關(guān)糾紛的原因,討論了規(guī)范化物流服務(wù)契約活動(dòng)的必要性和緊迫性。從物流服務(wù)行為的法律特征入手,研究通過規(guī)范合同的設(shè)計(jì)和訂立來引導(dǎo)中國第三方物流服務(wù)領(lǐng)域乃至整個(gè)物流行業(yè)健康發(fā)展的意義和作用,提出了物流服務(wù)合同規(guī)范化設(shè)計(jì)的策略及實(shí)現(xiàn)路徑。

        關(guān)鍵詞:第三方物流服務(wù) 合同 標(biāo)準(zhǔn)化

        中圖分類號(hào):D92文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1673-291X(2011)25-0130-02

        隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快,物流作為繼原材料、勞動(dòng)力之后的“第三利潤源泉”,逐漸受到生產(chǎn)流通企業(yè)的重視,將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流企業(yè),是降低成本、提高效率、凝聚核心競(jìng)爭力的重要手段,因此而催生的第三方物流行業(yè),通過對(duì)社會(huì)資源的整合優(yōu)化利用,實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)制造企業(yè)和商業(yè)流通企業(yè)之間的雙贏。但在實(shí)際運(yùn)作中,因合同問題發(fā)生的糾紛近年也日益突出。第三方物流服務(wù)涉及相關(guān)方較多,環(huán)節(jié)組合多樣,外界影響因素復(fù)雜,必須通過形式規(guī)范、內(nèi)容完整、公平客觀的物流服務(wù)合同約定和引導(dǎo)物流服務(wù)行為,才能樹立合同意識(shí)、減少合同糾紛、在法律框架下最大限度地實(shí)現(xiàn)交易利益,最終引導(dǎo)第三方物流又好又快發(fā)展。

        一、物流服務(wù)合同發(fā)展現(xiàn)狀及問題

        根據(jù)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)分類形式,一些基本的物流服務(wù)分散于各種傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)類型中,如運(yùn)輸服務(wù)、保管服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)等。這些傳統(tǒng)的物流服務(wù)發(fā)展時(shí)間相對(duì)較長,作為單一的服務(wù)類型也取得了較多的經(jīng)驗(yàn)并逐漸形成了相對(duì)比較適用的運(yùn)作模式和格式合同,在《中華人民共和國合同法》中也以單獨(dú)章節(jié)做了原則性描述。但是,現(xiàn)代物流服務(wù)遠(yuǎn)非單純的運(yùn)輸或倉儲(chǔ),而是多環(huán)節(jié)的融合乃至提升,因此合同法中的這些有名合同實(shí)際上已不是準(zhǔn)確意義上的物流合同,也無法滿足現(xiàn)代物流發(fā)展需要,第三方物流的蓬勃發(fā)展、物流服務(wù)糾紛的日益多發(fā)、物流服務(wù)法律框架的不足都對(duì)物流服務(wù)合同的規(guī)范化和國際化提出了迫切需求。

        1.第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀。隨著社會(huì)分工的不斷細(xì)化和全球新一輪的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,企業(yè)發(fā)展越來越呈現(xiàn)出一種從“多元化”向“歸核化”戰(zhàn)略的調(diào)整,企業(yè)降低成本、提高效率、凝聚核心競(jìng)爭力的要求推動(dòng)了服務(wù)外包的迅速發(fā)展,第三方物流作為物流服務(wù)外包的產(chǎn)物在整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)中己占有了較大的比重。2006年中國銷售物流外包以5%~10%的速度增長,運(yùn)輸與倉儲(chǔ)外包以10%~15%的速度增長,委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)占企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)總量的67%,估計(jì)五年內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將超50億美元。隨著資源的進(jìn)一步優(yōu)化整合及服務(wù)專業(yè)化的加強(qiáng),整個(gè)行業(yè)發(fā)展將更加有序和理性,具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

        2.物流服務(wù)合同規(guī)范化的需求。物流服務(wù)合同是物流服務(wù)需求方與提供方之間簽訂的、用來約定合同各當(dāng)事方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。作為一種民商事合同,它是聯(lián)系物流過程的重要法律行為,是平等主體之間的法律紐帶。物流服務(wù)合同的規(guī)范化需求主要來源于物流服務(wù)合同策劃、簽訂和履行過程中的復(fù)雜性:(1)從物流服務(wù)的自身特點(diǎn)看,物流服務(wù)涉及到的環(huán)節(jié)多、時(shí)間長、要求復(fù)雜;服務(wù)相關(guān)方可能涉及生產(chǎn)者、加工者、代理人、倉儲(chǔ)保管者、運(yùn)輸者、管理者、最終用戶等多方面;服務(wù)內(nèi)容除單純的物流服務(wù)項(xiàng)目外還可能涉及物流企業(yè)為服務(wù)需方提供的全套物流方案及運(yùn)作,如不能通過規(guī)范化合同使條款設(shè)置相對(duì)固化,將極大增加合同策劃難度和成本。(2)從物流服務(wù)合同簽訂過程看,因?yàn)槿狈y(tǒng)一的指導(dǎo)規(guī)范,一方面當(dāng)需求方是規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)時(shí),他們常憑借自身的優(yōu)勢(shì)地位在物流合同中設(shè)置不公平條款,導(dǎo)致權(quán)責(zé)不平等、執(zhí)行難度大;另一方面當(dāng)需求方對(duì)物流服務(wù)不完全了解時(shí),物流企業(yè)為了規(guī)避自身風(fēng)險(xiǎn),也可能在物流合同上有意忽略某些必要的內(nèi)容,造成實(shí)際執(zhí)行困難。(3)從物流服務(wù)的實(shí)際履行情況看,簽約物流服務(wù)提供方經(jīng)常本著整合社會(huì)資源的目的,將合同中部分物流功能委托給其他方,尤其在涉及國際物流等龐大復(fù)雜的物流需求時(shí),物流服務(wù)的實(shí)際履行會(huì)涉及許多的組織或個(gè)人。這也對(duì)規(guī)范的物流服務(wù)合同行為提出了要求。

        二、物流服務(wù)行為的法律特征

        物流服務(wù)作為一種貫穿于全社會(huì)的生產(chǎn)和消費(fèi)過程的服務(wù)形式,本身具有鮮明的特點(diǎn),這些特點(diǎn)進(jìn)而決定了物流服務(wù)合同的特點(diǎn)。

        1.綜合多樣性。物流服務(wù)涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多基本環(huán)節(jié),并可衍生出許多綜合服務(wù),差異性顯著。只有將法律、法規(guī)、規(guī)章、國際公約等強(qiáng)制性手段和標(biāo)準(zhǔn)等推薦性手段配合并覆蓋到所有的物流服務(wù)環(huán)節(jié),才能保證物流服務(wù)合同的科學(xué)可操作。

        2.相關(guān)方復(fù)雜性。物流服務(wù)不僅連接產(chǎn)品買方和賣方,還可涉及物流服務(wù)總承包方、國際貨代、運(yùn)輸公司及其他分包方等許多相關(guān)方,在法律關(guān)系上存在復(fù)雜性,因此物流服務(wù)合同必須能夠涵蓋并理清所有相關(guān)方的關(guān)系,才能保證整個(gè)物流鏈的高效和可控。

        3.技術(shù)性和國際性。現(xiàn)代物流是依托信息技術(shù)和現(xiàn)代化管理理念發(fā)展起來的、信息和知識(shí)相對(duì)密集的產(chǎn)業(yè),因此體現(xiàn)出了較高的科技水平,并且是經(jīng)濟(jì)一體化和全球化發(fā)展的重要受益者,物流早已超越了地區(qū)和國界的限制而呈現(xiàn)出了國際化特征,延伸到調(diào)整物流活動(dòng)、規(guī)范物流市場(chǎng)的物流服務(wù)合同,也就必須體現(xiàn)其國際化視野和技術(shù)進(jìn)步。

        4.適用法律復(fù)雜性。物流服務(wù)合同的簽訂、履行、糾紛處理都需在相關(guān)法律框架下開展,通過標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范性文件的引導(dǎo)才能實(shí)現(xiàn)有序、健康的發(fā)展。由于物流作為單獨(dú)行業(yè)在中國出現(xiàn)的時(shí)間還不長,管理部門也較多,長期以來?xiàng)l塊分割、各行其是、多頭管理的局面一直難以扭轉(zhuǎn),造成現(xiàn)行的法律體系分散、層次復(fù)雜、整體協(xié)調(diào)性和系統(tǒng)性有待提高。

        三、物流服務(wù)合同規(guī)范化的意義及作用

        物流服務(wù)合同的規(guī)范化是第三方物流發(fā)展的必由之路,也是解決目前物流合同爭議和糾紛多發(fā)影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題的重要手段,具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。

        1.有助于真正實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)合同的誠實(shí)守信、公平、平等、意思自治等原則,解決合同各當(dāng)事方權(quán)利義務(wù)不對(duì)等、意思表示不明確、可操作實(shí)施性差等問題,通過規(guī)范化的條款設(shè)置減少合同中的不公平和不明確要素,使產(chǎn)業(yè)的長期健康發(fā)展成為可能。

        2.引導(dǎo)物流活動(dòng)各相關(guān)方重視合同的簽訂和條款的合理設(shè)置,從第三方物流服務(wù)特征出發(fā),以合同條款明確、可實(shí)施為原則,充分考慮物流服務(wù)活動(dòng)的不確定性,使合同真正成為調(diào)整和引導(dǎo)物流服務(wù)全過程的文件。

        3.有助于生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)深入理解物流服務(wù)內(nèi)容和整合物流服務(wù)環(huán)節(jié),尤其是當(dāng)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)理解不深或缺乏必要的合同評(píng)審能力時(shí),規(guī)范化和格式化的物流服務(wù)合同可幫助企業(yè)有效規(guī)避合同簽訂風(fēng)險(xiǎn),減少物流服務(wù)合同糾紛,從而推動(dòng)物流企業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

        四、物流服務(wù)合同規(guī)范化設(shè)計(jì)路徑

        1.設(shè)置合同條款充分考慮服務(wù)內(nèi)容的可調(diào)整性。物流服務(wù)合同的長期性為服務(wù)內(nèi)容的完全一貫保持帶來了不確定性,合同當(dāng)事方企業(yè)可能出于銷售和貿(mào)易等策略調(diào)整的需要而提出調(diào)整或改變?cè)ǚ?wù)內(nèi)容的需求,如合同條款未考慮到服務(wù)內(nèi)容的可調(diào)整性或可擴(kuò)展性,合同各締約方就可能不得不面臨頻繁修改或解除合同的局面,將影響合同的穩(wěn)定性和企業(yè)活動(dòng)的連續(xù)性。因此需要在保證合同條款的明確可操作的前提下,考慮服務(wù)內(nèi)容的合理可調(diào)整。

        2.根據(jù)物流服務(wù)內(nèi)容確定明確可操作的合同條款。中國物流企業(yè)淵源于傳統(tǒng)的交運(yùn)、倉儲(chǔ)、批發(fā)零售以及貨代等行業(yè),后整合并增加了增值服務(wù)環(huán)節(jié),近年更發(fā)展出了物流咨詢和方案設(shè)計(jì)等定制高端物流服務(wù)。可以說,物流服務(wù)合同是集運(yùn)輸合同、委托合同、倉儲(chǔ)合同、承攬合同、技術(shù)開發(fā)合同等各種合同于一身的混合無名合同。合同條款必須要能反映標(biāo)的服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而不是千篇一律,需根據(jù)具體的物流服務(wù)內(nèi)容區(qū)別設(shè)計(jì),求大同存小異,提煉出若干通用且實(shí)用的物流服務(wù)格式合同。

        3.以減少糾紛及便于糾紛處理為著眼點(diǎn)。在現(xiàn)代物流大規(guī)模連動(dòng)之下,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的爭議都可能影響到整個(gè)活動(dòng)的正常運(yùn)行,因此,在設(shè)計(jì)合同條款時(shí),應(yīng)充分考慮各方面的不確定性,并研究不同的適用法律規(guī)定和實(shí)際可能處理方式等,通過明確的合同約定,盡量減少發(fā)生爭議和糾紛的可能性。

        4.綜合考慮整個(gè)物流活動(dòng)鏈條上的當(dāng)事方在本合同中的責(zé)任問題。傳統(tǒng)合同具有債權(quán)的相對(duì)性,即合同的權(quán)利義務(wù)只限于合同雙方,不針對(duì)合同之外的第三人,但目前民法的發(fā)展已經(jīng)突破了這種相對(duì)性,開始追究第三人責(zé)任,尤其是代位權(quán)的廣泛使用在實(shí)踐和理論上都承認(rèn)了突破合同相對(duì)性的可行性,這在現(xiàn)代物流行業(yè)中具有更大的現(xiàn)實(shí)意義,在物流合同簽訂過程中,應(yīng)該綜合考慮整個(gè)物流活動(dòng)鏈條上的當(dāng)事方對(duì)合同的影響,并在本合同或相關(guān)合同中予以明確。

        5.關(guān)注物流服務(wù)合同履行。物流服務(wù)合同標(biāo)的不同于一般的買賣合同、租賃合同,其標(biāo)的是一種服務(wù),這種標(biāo)的必須通過特定的過程才能實(shí)現(xiàn),因此具有特殊性。在具體的合同履行上需符合物流服務(wù)行為特點(diǎn),遵照合同條款嚴(yán)格履行,尤其是應(yīng)充分考慮合同履行過程中意外情況的發(fā)生及合同各當(dāng)事方應(yīng)采取的措施,以便將意外成本盡量降低,減少意外情況對(duì)合同各方造成的損失。

        五、結(jié)語

        為推動(dòng)物流合同規(guī)范化,指導(dǎo)物流服務(wù)締約方明確物流服務(wù)合同應(yīng)涵蓋的內(nèi)容、關(guān)鍵要素的設(shè)置、合同履行變更轉(zhuǎn)讓和違約處理等,從而進(jìn)一步規(guī)范中國物流市場(chǎng),創(chuàng)造良好的市場(chǎng)競(jìng)爭環(huán)境,2007年國家發(fā)改委正式立項(xiàng)并在全國物流標(biāo)委會(huì)的組織下開始《物流服務(wù)合同準(zhǔn)則》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研制工作,該項(xiàng)工作并已列入《全國物流標(biāo)準(zhǔn)2005—2010年發(fā)展規(guī)劃》,是全國現(xiàn)代物流工作部級(jí)聯(lián)席會(huì)議的重點(diǎn)推進(jìn)工程。相信隨著標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施及社會(huì)各界的共同努力,將有效減少物流服務(wù)糾紛并引導(dǎo)物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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