[摘 要]第三方物流與第四方物流在側(cè)重點(diǎn)、服務(wù)功能、合作目標(biāo)及資產(chǎn)性質(zhì)等方面存在很大差異。第四方物流通過提供一個全方位的供應(yīng)鏈管理解決方案來滿足企業(yè)面臨的廣泛而復(fù)雜的需求，可以不受約束地將每個領(lǐng)域的最佳物流提供商組合起來，為客戶提供最佳物流服務(wù)，進(jìn)而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案，為客戶供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)創(chuàng)造價值。由此可見，在未來的物流領(lǐng)域，第四方物流將成為一種趨勢。

[關(guān)鍵詞]第三方物流 第四方物流 特征

一、第三方物流與第四方物流的含義

1.第三方物流（Third Party Logistics， TPL）

國家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語中提出：第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。廣義地講，第三方物流是與自營物流相對而言的，即第三方物流是專業(yè)物流企業(yè)面向全社會提供物流服務(wù)，按照客戶要求進(jìn)行貨物的運(yùn)輸、包裝、保管裝卸、配送、流通加工等項(xiàng)目的有償服務(wù)。

2.第四方物流（Fourth Party Logistics， FPL）

第四方物流是一個較新的概念，安盛咨詢公司（現(xiàn)埃森哲咨詢公司）是在1998年首先提出第四方物流的概念。第四方物流是指一個供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。

關(guān)于第四方物流，一種定義是指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作；另一種定義是一個集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補(bǔ)服務(wù)的供應(yīng)鏈綜合解決辦法的供應(yīng)者。綜合以上所謂第四方物流，就是供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者。主要是通過對物流資源、物流設(shè)施和物流技術(shù)的整合和管理，提出物流全過程的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施辦法和解決途徑。

二、第三方物流和第四方物流的特征

1.第三方物流的特征

（1）具有現(xiàn)代化得信息技術(shù)。第三方物流提供商投資建立信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)快速、準(zhǔn)確的傳遞，促進(jìn)了物流企業(yè)間的交流與協(xié)作，保證了物流服務(wù)的高效、快速、準(zhǔn)確。第三方物流常用的信息技術(shù)有倉儲管理系統(tǒng)技術(shù)（WMS）、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、電子資金轉(zhuǎn)賬技術(shù)（EFT）和條形碼技術(shù)等。

（2）具有個性化的服務(wù)。第三方物流提供商不僅提供基礎(chǔ)的物流服務(wù)，而且可以根據(jù)客戶的特殊需要提供一系列勞動或資金密集型的增值服務(wù)，滿足企業(yè)客戶多樣化的需求。

（3）具有動態(tài)的聯(lián)盟。信息資源共享為第三方物流企業(yè)從事物流活動提供了有效依據(jù)。第三方物流企業(yè)通過動態(tài)聯(lián)盟可彌自身缺陷，從而更好地為企業(yè)客戶提供優(yōu)質(zhì)、綜合、可靠的物流服務(wù)，保證企業(yè)客戶物流體系的高效運(yùn)作。

2.第四方物流特征

（1）再造供應(yīng)鏈。通過供應(yīng)鏈參與者將供應(yīng)鏈規(guī)劃與實(shí)施同步進(jìn)行，或通過獨(dú)立的供應(yīng)鏈參與者之間的合作提高規(guī)模和總量。供應(yīng)鏈再造改變了供應(yīng)鏈管理的傳統(tǒng)模式，將商貿(mào)戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略結(jié)合起來，創(chuàng)造性地重新設(shè)計(jì)了參與者之間的供應(yīng)鏈關(guān)系，使之成為符合一體化標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈。

（2）再造業(yè)務(wù)流程。將客戶與供應(yīng)商的信息和技術(shù)系統(tǒng)一體化，把人的因素與業(yè)務(wù)規(guī)范有機(jī)結(jié)合起來，使整個供應(yīng)鏈規(guī)劃與業(yè)務(wù)流程能夠有效貫徹實(shí)施。第四方物流企業(yè)可以承接整條供應(yīng)鏈，為客戶提供更加完整的服務(wù)。

（3）提高綜合效益。第四方物流通過提高服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)項(xiàng)目的實(shí)用性，降低物流成本，可以增加利潤。由于第四方物流關(guān)注的是整條供應(yīng)鏈，而非局部效益，因此第四方物流能夠?yàn)榭蛻艏白陨韼碡S厚的綜合效益。

（4）降低運(yùn)營成本。第四方物流通過提高運(yùn)作效率，增加流程，降低采購成本來降低運(yùn)營成本；通過提供一體化的服務(wù)流程、改善供應(yīng)鏈規(guī)劃，降低運(yùn)營成本和產(chǎn)品銷售成本；采用現(xiàn)代信息技術(shù)、科學(xué)的管理流程和標(biāo)準(zhǔn)化管理，以減少存貨與現(xiàn)金流轉(zhuǎn)次數(shù)，降低工作成本。

三、發(fā)展第四方物流的前提

1.發(fā)展第三方物流企業(yè)為第四方物流提供基礎(chǔ)

第三方物流行業(yè)高度發(fā)達(dá)和企業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)外包極為流行是發(fā)展第四方物流的基礎(chǔ)。第三方物流只有提高物流各個環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率，降低物流整體費(fèi)用才能促使第四方物流產(chǎn)生和發(fā)展。第四方物流只有與第三方物流在服務(wù)上實(shí)現(xiàn)更多的互補(bǔ)和合作，才能做到物流成本的最小化，提高運(yùn)營效率。因此，必須大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，為第四方物流發(fā)展提供基礎(chǔ)。

2.以先進(jìn)的信息技術(shù)為保證

信息技術(shù)的應(yīng)用個管理已經(jīng)受到各個行業(yè)的高度重視。物流企業(yè)亟待提高的物流信息管理和技術(shù)手段包括條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、EDI 技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、制造資源計(jì)劃（MRP）、和企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）等。同時，物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)供應(yīng)鏈信息技術(shù)的開發(fā)與使用，使得供應(yīng)鏈的參與者可以真正能夠?qū)φ麄€供應(yīng)鏈有一個全面的、實(shí)時的“全景式”掃描。這些新興技術(shù)將會有助于第四方物流為服務(wù)供應(yīng)商、客戶及其供應(yīng)鏈伙伴提供一整套高效的集成解決方案。

3.政府需加強(qiáng)物流基礎(chǔ)建設(shè)

發(fā)展第四方物流勢必將成為政府發(fā)展的重點(diǎn)對象。為此，政府要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，建立以政府資金為主導(dǎo)，引導(dǎo)外資、民間資金形成多元化的物流投資體系，借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，改革物流設(shè)施投資的純現(xiàn)金回報制度，讓物流企業(yè)低成本運(yùn)作。加強(qiáng)對交通運(yùn)輸、倉儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的改進(jìn)力度，為發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)奠定必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

第四方物流通過提供全方位的供應(yīng)鏈管理解決方案滿足企業(yè)所面臨的廣泛而復(fù)雜的需求。它關(guān)注供應(yīng)鏈管理的各個方面，既提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案，又能滿足不同客戶的獨(dú)特需求，突破了單純發(fā)展第三方物流的局限性，能真正做到低成本、高效率與實(shí)時運(yùn)作，在最大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源整合。由此可見，在未來的物流領(lǐng)域，第四方物流將是物流業(yè)的發(fā)展方向。

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