[摘 要]隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，企業(yè)的銷售范圍逐漸擴(kuò)大，電子商務(wù)在推動企業(yè)物流運(yùn)營模式變革的同時，也在深刻地影響現(xiàn)代企業(yè)物流管理的發(fā)展。企業(yè)如何在電子商務(wù)環(huán)境下創(chuàng)新物流管理模式是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中亟待解決的理論和實(shí)踐問題。

[關(guān)鍵詞]電子商務(wù) 物流管理 創(chuàng)新

一、電子商務(wù)與物流管理的關(guān)系

電子商務(wù)是包含著信息流、物流和資金流的流動過程，物流與電子商務(wù)之間有著密切的聯(lián)系。物流管理支持著電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展，是電子商務(wù)不可或缺的重要組成部分。物流管理體系的完善將會進(jìn)一步推動電子商務(wù)的發(fā)展。

1.物流管理是電子商務(wù)活動的重要組成部分

隨著社會信息化與網(wǎng)絡(luò)化的快速發(fā)展，電子商務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。人們對電子商務(wù)過程的認(rèn)識只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化，而忽視了物流的電子化過程。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流管理的重要性對電子商務(wù)活動的影響日益明顯。由于電子商務(wù)的服務(wù)對象不受地域限制，企業(yè)如何以最快的速度、最低的成本把商品送到顧客手中，是企業(yè)服務(wù)的宗旨。因此，在電子商務(wù)時代，建設(shè)一個高效率、低成本的物流管理體系，既是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)電子商務(wù)發(fā)展的迫切需要，又是各個企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。

2.現(xiàn)代化的物流管理是實(shí)施電子商務(wù)的根本保證

實(shí)物的電子商務(wù)只能是靠網(wǎng)絡(luò)訂貨，靠物流體系送貨。而將商品及時地配送到用戶手中，完成商品的空間轉(zhuǎn)移，才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束。目前，在我國電子商務(wù)的最大障礙就是物流與信息流、商流、資金流嚴(yán)重脫節(jié)的問題。物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵所在。因此，建立現(xiàn)代化的物流管理體系是實(shí)施電子商務(wù)的根本保證。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理存在的問題

1.現(xiàn)代物流觀念比較薄弱，物流人才匱乏。當(dāng)前，人們對物流的理解還僅停留在單一的物流貨運(yùn)基礎(chǔ)上，對現(xiàn)代物流的概念理解不深、不全面。學(xué)校物流專業(yè)也處于發(fā)展階段，一些專業(yè)知識的教授只局限于書本，缺乏實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致物流人才短缺。

2．物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流信息化程度低

（1）物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。我國雖然在交通運(yùn)輸、倉儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝和搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施裝備方面有了一定的發(fā)展，但各種物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)缺乏必要的協(xié)調(diào)性，物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性和兼容性差，缺乏系統(tǒng)功能，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。

（2）物流信息化程度低。我國物流企業(yè)各類信息技術(shù)的普及和應(yīng)用程度還不高，物流信息管理尚未實(shí)現(xiàn)自動化，信息資源的利用尚未實(shí)現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)整合，電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的應(yīng)用范圍有限，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用仍停留在初級水平，企業(yè)之間的物流共享機(jī)制尚未形成，大大影響了物流服務(wù)的準(zhǔn)確性和及時性。

3．物流專業(yè)化服務(wù)水平低，綜合集成協(xié)調(diào)能力差

物流服務(wù)企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目只能提供運(yùn)輸（送貨）和倉儲服務(wù)，服務(wù)項(xiàng)目比較單一，在流通加工、物流信息服務(wù)、庫存管理、物流成本控制等物流增值服務(wù)方面還有待于進(jìn)一步完善。物流企業(yè)因?yàn)槿狈Ψ?wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程，服務(wù)質(zhì)量較低，很難獲取企業(yè)贏利。

4．對電子商務(wù)物流的重視與認(rèn)識程度相對欠缺

政府職能部門分別管理著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整、投資融資服務(wù)、稅收與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)等各個環(huán)節(jié)，對物流業(yè)的發(fā)展沒有形成統(tǒng)一的戰(zhàn)略思想。同時，物流業(yè)的發(fā)展也要受到相關(guān)法律的保護(hù)與約束，然而，我國現(xiàn)階段卻沒有出臺與物流業(yè)發(fā)展想匹配的專門法律條文。

三、如何解決電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理

1.創(chuàng)新政府職能，發(fā)揮政府作用

政府面對我國物流產(chǎn)業(yè)管理分散的現(xiàn)狀，應(yīng)從建立健全物流管理機(jī)構(gòu)和組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)入手，創(chuàng)新政府職能，明確各部門職責(zé)。在此基礎(chǔ)上，確立物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)，對物流業(yè)重新合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，健全電子商務(wù)物流管理的相關(guān)法規(guī)，制定適合物流業(yè)發(fā)展的獎懲激勵政策，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加大政府投資力度，建立起我國物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，為物流產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平的提高奠定基礎(chǔ)。與此同時，政府要在高速公路和鐵路、航空、水運(yùn)、信息網(wǎng)絡(luò)等方面投入大量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成覆蓋全社會的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)配送提供良好的社會環(huán)境。

2.創(chuàng)新物流技術(shù)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

所謂物流技術(shù)，是指完成物流任務(wù)所必須采用的最有效的方式方法。傳統(tǒng)概念主要是指物資運(yùn)輸技術(shù)或者物資流通技術(shù)，也就是說物流技術(shù)是各種流通物資從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者時，實(shí)現(xiàn)各種流通形態(tài)的停頓與流動功能所需要的材料、機(jī)械、設(shè)施等硬件環(huán)境和計劃、運(yùn)用、評價等軟件技術(shù)。但電子商務(wù)的出現(xiàn)，使物流技術(shù)進(jìn)入了一個嶄新的時代。在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)的物流管理要立足于高科技、高起點(diǎn)，不僅要有先進(jìn)的儲運(yùn)設(shè)施、足夠的倉儲場所、先進(jìn)的包裝裝卸設(shè)備，更要有先進(jìn)的運(yùn)輸能力和強(qiáng)大的吞吐能力，當(dāng)然這些也需要先進(jìn)的無線通訊設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)的支持。因此，要促進(jìn)我國電子商務(wù)的發(fā)展，政府應(yīng)重視對中心城市、交通樞紐、物質(zhì)集散地和口岸地區(qū)大型物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和統(tǒng)籌，加強(qiáng)投入力度，加強(qiáng)指導(dǎo)和管理，通過提供良好的服務(wù)與引導(dǎo)使基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善得到落實(shí)。此外，還必須吸收國外電子商務(wù)先進(jìn)的理念與管理經(jīng)驗(yàn)，從多渠道引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù)，提高電子商務(wù)物流的自動化和智能化水平，快速建設(shè)自身的信息高速公路，形成電子商務(wù)的外在支撐系統(tǒng)。

3.創(chuàng)新觀念，大力培養(yǎng)高素質(zhì)人才

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理水平的提高關(guān)鍵還要靠高素質(zhì)高層次的人才的推動。為了適應(yīng)電子商務(wù)時代物流管理產(chǎn)業(yè)的新要求，必須大力培養(yǎng)一大批懂現(xiàn)代物流技術(shù)、能從事科學(xué)研究、經(jīng)營管理、運(yùn)輸、倉儲、流通加工、通訊設(shè)備和計算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)、貿(mào)易等業(yè)務(wù)的復(fù)合型人才。全國高等院校、大中專學(xué)校要增設(shè)物流管理專業(yè)，建設(shè)學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室，通過職業(yè)教育、專業(yè)教育、崗位學(xué)習(xí)等方式，理論與實(shí)踐相結(jié)合，在豐富學(xué)生專業(yè)知識的同時，不斷提高專業(yè)技能，豐富操作經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，學(xué)校培養(yǎng)專業(yè)學(xué)生的前提是要有專業(yè)知識豐富，技能過硬的物流及電子商務(wù)專業(yè)教師，學(xué)校要加大專業(yè)教師的引進(jìn)政策和培養(yǎng)機(jī)制。

總之，目前在我國電子商務(wù)快速發(fā)展的環(huán)境下，暴露出了物流管理滯后的問題，政府和企業(yè)必須要加大投入，創(chuàng)新物流管理模式，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，盡快縮短與發(fā)達(dá)國家的差距，從而更好地帶動電子商務(wù)在中國未來的發(fā)展。

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