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        “雙限制”問題及應(yīng)用

        2011-12-29 00:00:00俞麗萍
        物理教學(xué)探討 2011年5期

        1 問題的提出

        “雙限制”問題是2009年高考中出現(xiàn)的新題型。我們通過日常生活中的實(shí)例來理解“雙限制”問題。國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等九部委《關(guān)于調(diào)整住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定住房?jī)r(jià)格的意見》[國辦發(fā)(2006)37號(hào)]要求:套型建筑面積90平米以下面積所占比重,必須達(dá)到開發(fā)建筑總面積的90%以上,并且,90平方米以下的商品住宅銷售最高價(jià)格不得超過6000元/平方米。

        電信某一套餐:月基本費(fèi)100元,贈(zèng)送省內(nèi)上網(wǎng)時(shí)長80小時(shí)和省外上網(wǎng)時(shí)長5小時(shí),在贈(zèng)送時(shí)長內(nèi)有5GB的流量限制,采用時(shí)長和流量雙限制。無論哪種方式先超出,超出后按0.1元/分鐘收取。

        2 問題的界定

        所謂“雙限制”問題指在物理問題的處理過程中,受到兩個(gè)不同因素制約的問題。

        “建筑設(shè)計(jì)方案”受到套型建筑面積90平米以下占90%以上和最高價(jià)格不得超過6000元/平方米的雙限制,“電信套餐”采用了時(shí)長和流量的雙限制,但兩個(gè)“雙限制”又有所不同?!敖ㄖO(shè)計(jì)方案”必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件,即套型建筑面積90平米以下占90%以上和最高價(jià)格不得超過6000元/平方米,建筑設(shè)計(jì)方案才能夠通過審批,即條件A和條件B必須同時(shí)滿足,才會(huì)得到結(jié)果C?!半娦盘撞汀敝?,若滿足“超過省內(nèi)上網(wǎng)時(shí)長80小時(shí)和省外上網(wǎng)時(shí)長5小時(shí)”,則按0.1元/分鐘收取費(fèi)用;若滿足“超過5GB流量”,則按0.1元/分鐘收取費(fèi)用。即若滿足條件A,則結(jié)果為C;若滿足條件B,則結(jié)果為D。

        “建筑設(shè)計(jì)方案”與“電信套餐”分別代表了兩種不同類型的“雙限制”問題,可用下圖表示:

        3 應(yīng)用舉例

        類型一:

        (1)兩繩受力雙限制

        例1 如圖1所示,兩繩系一個(gè)質(zhì)量為m=0.1kg的小球,兩繩的另一端分別固定于軸的A、B兩處,上面繩長L=2m,兩繩都拉直時(shí)與軸夾角分別為30°和45°。問球的角速度在什么范圍內(nèi),兩繩始終張緊?

        解析 兩繩張緊時(shí),小球受的力如圖2所示,當(dāng)ω由0逐漸增大時(shí), 可能出現(xiàn)兩個(gè)臨界值。

        BC恰好拉直,但F2仍然為零,設(shè)此時(shí)的角速度為ω1,則有

        Fx=F1sin30°=mω12Lsin30°

        Fy=F1cos30°-mg=0

        解得ω1=2.40rad/s

        AC由拉緊轉(zhuǎn)為恰好拉直,但F1已為零,設(shè)此時(shí)的角速度為ω2,則有

        Fx=F2sin45°=mω22Lsin30°

        Fy=F2cos45°-mg=0

        解得ω2=3.16rad/s

        可見,要使兩繩始終張緊,ω必須滿足2.40rad/s≤ω≤3.16rad/s。

        評(píng)析 此題在處理的過程中角速度的范圍必須滿足兩根繩都受力的條件。

        (2)速度與距離雙限制

        例2(2009年江蘇卷) 如圖3所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s,下列說法中正確的有( )

        A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線

        B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

        C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線

        D.如果距停車線5m處減速,汽車能停在停車線處

        解析 這是一個(gè)與日常生活中汽車的行駛密切相聯(lián)系的一個(gè)問題。如果汽車立即做勻加速運(yùn)動(dòng),為了通過路口,汽車必須滿足兩個(gè)條件:汽車在2s內(nèi)通過的距離必須大于18m;汽車的最大速度不能超過12.5m/s。汽車在t1=2s內(nèi)的位移x=v0t1+12a1t12=20m>18m,此時(shí)汽車的速度為v1=v0+a1t1=12m/s<12.5m/s,汽車沒有超速,A項(xiàng)正確;如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零需要時(shí)間t2=v0a2=1.6s,此過程通過的位移為x2=12a2t22=6.4m,C項(xiàng)正確,故選AC。

        (3)圓周與平拋雙限制

        例3(2009年浙江理綜卷) 某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽。比賽路徑如圖4所示,賽車從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)L后,由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直軌道,離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),并能越過壕溝。已知賽車質(zhì)量m=0.1kg,通電后以額定功率P=1.5W工作,進(jìn)入豎直軌道前受到阻力恒為0.3N,隨后在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力均可不計(jì)。圖4中L=10.00m,R=0.32m,h=1.25m,S=1.50m。問:要使賽車完成比賽,電動(dòng)機(jī)至少工作多長時(shí)間?(取g=10m/s2)

        解析 設(shè)賽車越過壕溝需要的最小速度為v1,由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得:S=v1t,h=12gt2

        解得v1=Sg2h=3m/s

        設(shè)賽車恰好越過圓軌道,對(duì)應(yīng)圓軌道最高點(diǎn)的速度為v2,最低點(diǎn)的速度為v3,由牛頓第二定律及機(jī)械能守恒定律可得:

        mg=mv22R,12mv32=12mv22+mg(2R)

        解得v3=5gR=4m/s

        通過分析比較,賽車要完成比賽,在進(jìn)入圓軌道前的速度最小應(yīng)該是vmin=4m/s。

        設(shè)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)間至少為t,根據(jù)動(dòng)能定理

        Pt-fL=12mvmin2

        可得t=2.53s

        評(píng)析 通過電動(dòng)機(jī)做功,小車獲得能量,電動(dòng)機(jī)做功時(shí)間越長,則小車獲得的動(dòng)能亦越大,小車必須獲得足夠大的速度使小車既能通過豎直的圓周,又能越過壕溝,通過比較確定在進(jìn)入軌道前的速度最小應(yīng)該是vmin=4m/s。

        (4)最高點(diǎn)與最低點(diǎn)雙限制

        例4 如圖5所示,有一位于豎直平面的半徑為R的圓形光滑絕緣軌道,其下半部分處于豎直向上、場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,質(zhì)量為m、帶正電為q的小球,從軌道的水平直徑的M端以某一初速度向下運(yùn)動(dòng),若滿足Eq=3mg,則要使小球在軌道內(nèi)作完整的圓周運(yùn)動(dòng),求小球從軌道的水平直徑的M端下滑的最小速度。

        解析 要使小球能通過最高點(diǎn),設(shè)M點(diǎn)的最小速度為v1,則

        mg=mv12R,v1=gR

        從M至最高點(diǎn)過程中,由動(dòng)能定理可得:

        -mgR=12mv12-12mvM2,vM=3gR

        要使小球能通過最低點(diǎn),設(shè)M點(diǎn)的最小速度為v′1,則Eq-mg=mv′12R

        從M至最低點(diǎn)過程中,由動(dòng)能定理可得:

        mgR-EqR=12mv′12-12mv′M2

        解得v′M=6gR

        所以M點(diǎn)的最小速度為vMmin=6gR

        評(píng)析 要使球能在豎直軌道內(nèi)作完整的圓周運(yùn)動(dòng),小球必須既能通過最高點(diǎn),又能通過最低點(diǎn),“最高點(diǎn)”和“最低點(diǎn)”是此問題處理過程中的雙限制。

        類型二:

        (1)斜面與平面雙限制

        例1 如圖6所示,一高度為h=0.8m的粗糙水平面在B點(diǎn)處與一傾角為θ=30°的光滑斜面BC連接,一小滑塊從水平面上的A點(diǎn)以v0=5m/s的速度在粗糙的水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,已知AB間的距離s=1.8m,斜面光滑。小滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后將做什么運(yùn)動(dòng)?并求出小滑塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到地面所需要的時(shí)間。(取g=10m/s2)

        解析 小滑塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度

        vB=v02-2μgs=4m/s

        小滑塊從A至B點(diǎn)的時(shí)間

        t1=vB-v0μg=4-5-2.5s=0.4s

        故小滑塊接下來做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)下降h所需要的時(shí)間為t2,則h=12gt22

        解得t2=2hg=2×0.810s=0.4s

        小滑塊在水平方向通過的距離

        x1=vBt2=4×0.4m=1.6m

        由幾何關(guān)系可得斜面的水平距離

        x2=htanθ=0.83m=1.39m<x1

        故小滑塊從B點(diǎn)作平拋運(yùn)動(dòng)直接落到水平面上,t總=t1+t2=0.8s

        評(píng)析 小滑塊從B點(diǎn)開始作平拋運(yùn)動(dòng),若小滑塊落到斜面上的某一點(diǎn),則接下來,小滑塊將沿斜面下滑,小滑塊總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)包括水平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和在斜面上加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;若小滑塊直接落到水平面上,則小滑塊總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間包括水平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。此題中小滑塊的運(yùn)動(dòng)情況屬于后者。

        (2)速度與電壓雙限制

        例2 如圖7所示,兩平行金屬板間接有如圖8所示的隨時(shí)間t變化的電壓U,兩板間電場(chǎng)可看作是均勻的,且兩板外無電場(chǎng),極板長L=0.2m,板間距離d=0.2m,OO′是兩板的中線。現(xiàn)有帶正電的粒子流沿兩板中線OO′連續(xù)射入電場(chǎng)中,已知每個(gè)粒子的速度v0=105m/s,比荷q/m=108C/kg,重力忽略不計(jì),在每個(gè)粒子通過電場(chǎng)區(qū)域的極短時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)可看作是恒定不變的,試求帶電粒子射出電場(chǎng)時(shí)的最大速度。

        解析 粒子在電場(chǎng)中作類平拋運(yùn)動(dòng),粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=Lv0=0.2105 s=2×10-6s

        要使粒子出電場(chǎng)時(shí)的速度最大,則所加電壓要求最大,前提是粒子能射出電場(chǎng)。

        當(dāng)U=220V時(shí),y=12Uqdmt2=0.22m>d2

        粒子必打到極板上,不符合條件。

        當(dāng)y=12Uqdmt2=d2時(shí),解得U=100V

        此時(shí)vy=at=Eqmt=Uqdmt=1×105m/s

        所以vmax=2×105m/s

        (3)加速電場(chǎng)頻率與圓周運(yùn)動(dòng)頻率雙限制

        例3(2009年江蘇卷) 1932年,勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出了回旋加速器?;匦铀倨鞯墓ぷ髟砣鐖D9所示,置于高真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間的狹縫很小,帶電粒子穿過的時(shí)間可以忽略不計(jì),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直。A處粒子源產(chǎn)生的粒子,質(zhì)量為m、電荷量為+q,在加速器中被加速,加速電壓為U,加速過程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力作用。求

        (1)粒子第2次和第1次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比;

        (2)求粒子從靜止開始加速到出口處所需的時(shí)間t;

        (3)實(shí)際使用中,磁感應(yīng)強(qiáng)度和加速電場(chǎng)頻率都有最大值的限制。若某一加速器磁感應(yīng)強(qiáng)度和加速電場(chǎng)頻率的最大值分別為Bm、fm,試討論粒子能獲得的最大動(dòng)能Ekm。

        解析 (1)設(shè)粒子第1次經(jīng)過狹縫后的半徑為r1,速度為v1,則qU=12mv12,qv1B=mv12r1

        解得r1=1B2mUq

        同理,粒子第2次經(jīng)過狹縫后的半徑

        r2=1B4mUq

        可得r2∶r1=2∶1

        (2)設(shè)粒子到出口處被加速了n圈,則

        2nqU=12mv2,qvB=mv2R,

        T=2πmqB,t=nT

        解得t=πBR22U

        (3)加速電場(chǎng)的頻率應(yīng)等于粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的頻率,即f=qB2πm

        磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度為Bm時(shí),加速電場(chǎng)的頻率應(yīng)為fBm=qBm2πm

        當(dāng)fBm≤fm時(shí),粒子的最大動(dòng)能由Bm決定:vm=2πfBmR

        解得EKm=q2Bm2R22m

        當(dāng)fBm≥fm時(shí),粒子的最大動(dòng)能由fm決定:vm=2πfmR

        解得EKm=2π2mfm2R2

        評(píng)析 要使粒子獲得最大的動(dòng)能,受到由磁感應(yīng)強(qiáng)度Bm決定的加速電場(chǎng)的頻率fBm與實(shí)際的加速電場(chǎng)的頻率fm的雙制約。當(dāng)fBm≤fm時(shí),EKm由fBm決定;當(dāng)fBm≥fm時(shí),EKm由fm決定。

        “雙制約”問題有利于培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,鍛煉嚴(yán)密的邏輯思維能力,其發(fā)展具有一定的生命力。

        (欄目編輯羅琬華)

        注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文

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