記者觀察
　　空客A380的商業(yè)疑問
　　王寧寧/文
　　比預計的交付時間整整晚了三年之后，空中客車的A380終于交付到中國南航手中，在短暫的驗證飛行之后，A380隨即將投入商業(yè)飛行。
　　就此，南航成為第七家運營A380飛機的航空公司，這也是空客交付的第58架A380飛機。但是，這款空中巨無霸在中國市場的前景如何，南航能否借此機型挑戰(zhàn)國航在國際航線市場的統(tǒng)治地位，其他航空公司是否會跟進A380的訂單，種種疑問仍不明朗。
　　2010年，空客創(chuàng)紀錄地交付了500多架飛機，在宏觀經(jīng)濟環(huán)境如此惡劣的情況下，空客增長的主要動力來自于印度、南美和中國等新興市場，以及廉價航空公司?，F(xiàn)在，A380的訂單則主要來自于漢莎、阿聯(lián)酋航空、新加坡航空等大型航空公司，價格高昂的A380是否能滿足潛力市場的需要？
　　南航CFO徐杰波透露，此番南航購進的A380價格超過2億多美元，這樣一款昂貴的飛機是否適合這些快速增長的發(fā)展中國家市場仍有待觀察。
　　空客高管們對A380的市場前景非常樂觀。空客預測，未來20年航空運輸市場仍將持續(xù)增長，年增長率將達到4.9％，這也就意味著，15年之后，航空運輸旅客將會翻番?？湛皖A測，2019年客運飛機將會翻番。
　　空客高管對《財經(jīng)》記者表示：短期來看，A380的市場銷售不免受到經(jīng)濟危機的影響，但是否購買A380還要考慮到未來15年到20年投資效益。
　　空客高管們以及徐杰波均認為，A380相對于其他寬體客機，每座的成本要低。目前，新加坡航空的實際運營A380的經(jīng)營效益也不錯。9月，漢莎航空剛剛又追加了兩份A380訂單。
　　“一家航空公司不增加運力，而其他公司這樣做的話，它的競爭力就會受到影響，A380這樣的超大機型會是航空公司快速增加運力的好方法?！笨湛透吖軐Α敦斀?jīng)》記者表示。
　　中國市場的實際購買需求則要更為復雜，大型客機的購買向來不僅僅是市場行為，而是受影響于中歐、中美之間復雜利益關系。
　　2010年底，東方航空高層明確表明態(tài)度，目前沒有購買A380的計劃。2011年6月，曾經(jīng)有媒體報道稱，海航旗下的香港航空有意在巴黎航展上宣布A380的購買計劃，以此在長途航空市場挑戰(zhàn)國泰航空的壟斷地位。但是，這一交易并未如期宣布。
　　外界普遍猜測，中國政府與歐盟在商業(yè)利益上的角力最終影響了這一交易的達成，系屬于中國政府對歐盟征收減排稅的抗議。空客高層拒絕談及香港航空交易的前景，但承認，目前并沒有其他國內(nèi)航空公司達成A380的出售交易。
　　作者為《財經(jīng)》記者
　　
　　他說
　　華為：不要再人為制造恐懼！
　　10月17日，對于美國政府幾次阻撓華為進入美國市場的舉動，華為對外事務副總裁威廉·普拉默表示，“如果你有什么要說的，那就拿出證據(jù)來?！?br/>　　馬云：收購雅虎的資金已有準備
　　10月17日，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，阿里巴巴早就為收購雅虎的200億美元做了準備。目前，雅虎正在評估未來的戰(zhàn)略選擇，包括被收購。不久前的一次演講中，馬云透露自己對收購雅虎非常有興趣。
　　
　　快報
　　力拓將剝離80億美元鋁業(yè)資產(chǎn)
　　10月17日，澳大利亞力拓表示，該公司正在收縮鋁金屬行業(yè)的市場份額，計劃剝離旗下的13項鋁業(yè)資產(chǎn)，出售所涉資產(chǎn)價值達80億美元。
　　
　　陳天橋意欲私有化盛大網(wǎng)絡
　　10月17日，盛大網(wǎng)絡宣布，董事長陳天橋希望以每股20美元的價格收購全部非陳天橋家族所持有的流通股。目前，陳天橋及其妻子雒芊芊以及弟弟陳大年總計持有盛大網(wǎng)絡68.4％的股份。
　　
　　沃爾瑪中國CEO離職
　　10月17日，沃爾瑪宣布亞洲總裁兼首席執(zhí)行官貝思哲將出任沃爾瑪中國臨時總裁兼首席執(zhí)行官，以代替因個人原因辭職的原沃爾瑪中國區(qū)總裁陳耀昌。同時，沃爾瑪中國人力資源高級副總裁王渝佳也已辭職。
　　
　　中國水電破發(fā)
　　10月18日，中國水電正式登陸上交所，中國水電總計發(fā)行30億股，價格下限4.5元。經(jīng)過兩天漲跌變化之后，10月20日盤中破發(fā)，最低至4.45元。