陳歆

（蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術學院，江蘇蘇州，215009；南京師范大學外國語學院，江蘇南京，210097）

近年來，物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè)，正在成為我國經(jīng)濟中的一個新的經(jīng)濟增長點。而我國物流人才卻極度匱乏，各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右，估計缺口達600多萬人，現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成，培養(yǎng)大批既有真才實學又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當務之急。［1］物流專業(yè)因其良好的就業(yè)前景，成為高職院校的熱門專業(yè)，同時，隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，國際物流業(yè)務增長迅猛，物流行業(yè)對從業(yè)人員的英語水平的要求也在不斷提高。因此，培養(yǎng)具有熟練英語應用能力和物流專業(yè)技能的復合型人才，成為高職物流人才培養(yǎng)的目標。

一、EGP+ESP課程融合的理論依據(jù)

Dubin和Olshtain指出：一個語言教學課程的設計必須體現(xiàn)國家總體的語言教育政策，反映該國家語言使用的情況及社會不同層面對語言的需求，反映一個國家或一個社區(qū)的教學大綱設計的安排，否則這個課程設計將失去意義。［2］

依據(jù)《高職高專教育英語課程教學基本要求（試行）》（簡稱《基本要求》），高職高專英語教學活動應在遵循“實用為主、夠用為度”的原則，在進行通用英語教學的同時，開展專門用途英語的教學。

通用英語，即EGP（English for General Purposes），是指以一般語言知識和技能為主要教學內(nèi)容的英語，以提高學生受教育水平和素質(zhì)為目的，把英語作為普通學歷教育的一部分，其教學水平的檢驗主要是評估學生對基本詞匯、語法的掌握，以及對英語文學作品的理解和欣賞能力上。［4］

專門用途英語，即ESP（English for Specific Purposes），是指與某種特定職業(yè)、學科或目的相關的英語，如商務英語、物流英語、旅游英語、金融英語、醫(yī)學英語、法律英語等。ESP的目標是培養(yǎng)學生的交際能力，這正彌補了EGP教學中，學生學習目的和交際需求不明確的不足，同時這一目標和《基本要求》中的培養(yǎng)目標一致，也說明在探討高職高專的英語教學改革問題時，應重視對高職高專ESP教學的研究。

從定義上，可以看出EGP和ESP是一個問題的兩個方面，其目的不同，側重點不同，是語言學習的不同階段：“初級階段EGP，高級階段（ESP）?！保?］

二、EGP+ESP課程融合的教學依據(jù)

Hutchinson和Waters認為從教學基本原則上講，ESP與EGP沒有本質(zhì)的區(qū)別。兩者在教學內(nèi)容上雖有差異，即ESP內(nèi)容上更注重專業(yè)與職業(yè)，但兩者的教學過程是相同的。［6］

根據(jù)我國英語教育事業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，中小學英語教學應該定位在“通用英語”（EGP）上；高校英語教學應該定位在“專用英語”（ESP）上。從長遠的角度看，我國高校英語教育的主流應該是ESP教學。［7］大學英語應調(diào)整課程設置，逐步把重心向?qū)ｉT用途英語教學發(fā)展。［8］

由于高職教育的“職業(yè)性”特點，在高職開展ESP課程的教學尤其重要。［9］經(jīng)過十幾年的基礎英語的學習，高職學生入學時一般都已具備一定的語言能力和交際能力，但是他們在實際運用中卻不能自如地駕馭該語言。這就要求高職英語教學要把語言技能的培養(yǎng)和有目的的交際活動結合起來，把學生平時語言能力的訓練與他們未來的工作實際結合起來，創(chuàng)設真實語境，切實提高學生工作場景中的實際運用能力，體現(xiàn)高職教育職業(yè)性的特點。因此，要提高高職英語教學的效率，需要建立新的教學模式，開設通用英語與專門英語教學并重的教學模式。［10］

三、物流專業(yè)EGP+ESP融合的課程設計

（一）課程設置

面向物流企業(yè)基層管理崗位群，高職院校培養(yǎng)的物流專業(yè)人才職業(yè)崗位主要分為五種。倉儲物流：貨物收發(fā)員、理貨員、商品配送員；國際物流：報關員、報檢員、貨運代理；物流營銷：銷售員、客戶服務員；企業(yè)物流：采購員、物流規(guī)劃員、跟單員；運輸物流：運輸調(diào)度員、車輛管理員。針對物流專業(yè)職業(yè)特點，筆者將高職物流英語課程設計為：英語語言基礎模塊（EGP）+物流職業(yè)英語技能模塊（ESP）+校內(nèi)（物流英語）實訓模塊（Practice），具體實施分為三個階段。

由圖2可知，元動作單元的動力輸入件接收前一級元動作單元輸出的位移和角度，經(jīng)過中間件的傳遞，最后通過動力輸出件將位移和角度輸送到下一級元動作單元。其中，動力輸入件和動力輸出件是不可或缺的構成要素，而中間件是由傳動件、緊固件、支撐件以及定位件組成的，對于不同的元動作單元，其中間件可能只包括其中的幾類。值得注意的是，判斷一個零件屬于何種要素，要根據(jù)該零件在其所屬的元動作單元的實際工作中主要扮演的角色(作用或功能)來確定，單獨列舉某個零件或某類零件是無法斷定其所屬類別的。

EGP與ESP融合的初級階段（第一學期）：

由于學生的物流專業(yè)知識較少，教師通過物流崗位學習情景為背景設計教學活動，引入簡單的物流詞匯和表達方式，使學生通過交際活動和讀寫訓練，對專業(yè)詞匯能有初步認知。

EGP與ESP融合的第二階段（第二、第三學期）：

隨著學生的物流知識和技能的積累，教師通過設置物流職場為交際場景，引入更加專業(yè)的物流英語詞匯和表達方式，使學生能夠開展更加專業(yè)的交際活動和讀寫訓練，切實提高學生職場中英語應用能力。

EGP與ESP融合的第三階段（第四、第五學期）：

通過前兩階段的學習和訓練，學生的英語水平和物流專業(yè)知識、技能都有了進一步的提高，教師通過設置更加專業(yè)的物流職場為交際場景，使學生運用英語模擬物流行業(yè)中的各種交際場景進行會話訓練。

具體課時安排見表1。

表1 物流管理專業(yè) 英語課程和教學課時安排

（二）教學內(nèi)容

通過對學生學習需求的分析，結合物流管理專業(yè)主干課程與職業(yè)崗位（見表2）的關系，高職物流專業(yè)的英語教學課程目標為：通過英語課程學習，使學生掌握物流領域相關崗位所需的英語知識，具備從事物流行業(yè)的基本英語聽、說、讀、寫、譯的語言能力；熟悉物流專業(yè)英語詞匯及常用表達方式；提高在物流行業(yè)運用英語的綜合能力。其教學內(nèi)容在普通英語課程教學內(nèi)容的基礎上，參照物流崗位工作過程對應的能力要求選取，以培養(yǎng)學生語言+技能的職業(yè)崗位能力為目標。

（三）教學方法

表2 物流管理專業(yè)專業(yè) 主干課程與職業(yè)崗位對應表

物流專業(yè)英語課程旨在傳授英語語言文化知識和物流管理專業(yè)理論知識，培養(yǎng)學生在物流工作情景下的語言交際能力并發(fā)展其涉外工作能力。在教學方式上，首先，可通過交際教學法，培養(yǎng)學生英語運用能力，特別是聽和說的能力，例如打電話、寫商業(yè)短文和傳真稿、填寫表格、審核文件等外貿(mào)函電；其次，可通過閱讀與物流行業(yè)背景相關的短文，使學生了解專業(yè)內(nèi)容，熟悉專業(yè)詞匯；再次，可以引入真實的書面材料，如公司介紹、專業(yè)采訪等，進一步提高學生對物流專業(yè)英語的掌握；最后，可通過案例教學法，加強對學生實際職業(yè)能力的培養(yǎng)，幫助學生將理論用于實踐，使其能更好地掌握所學的知識和技能。同時，加強對學生學習策略的指導，培養(yǎng)學生自主學習的能力，為其將來的職業(yè)發(fā)展打下基礎。

（四）教學手段

教學中注重現(xiàn)代化教學手段的應用，為學生創(chuàng)設直觀、真實的教學環(huán)境，建立完備的語音室、實驗室和多媒體等校內(nèi)實訓基地，借助專業(yè)實習軟件，創(chuàng)設虛擬網(wǎng)絡空間，讓學生模擬真實情景進行實習實訓。將學生語言能力的訓練與他們未來的工作實際結合起來，通過實際工作場景模擬鍛煉學習，培養(yǎng)學生運用語言的能力，同時培養(yǎng)他們發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，并給學生提供與他人合作、交流、磋商和協(xié)調(diào)的鍛煉機會。

（五）考核方式

在綜合評定學生學習過程的基礎上，采用考試、考查兩種考核方式。綜合評定的過程評價具體包含出勤、課堂表現(xiàn)（課堂活動參與情況）、小組活動（合作學習能力和團隊精神）、測試（專業(yè)詞匯和知識）；結果評價：考試（以年級為單位）和考查（以班級為單位）主要為筆試和口試。具體比例分配為：

總評成績（100%）=過程評價（40%）+結果評價（60%）

過程評價（100%）=出勤（20%）+課堂表現(xiàn)（20%）+小組活動（30%）+測試（30%）

結果評價（100%）=筆試（70%）+口試（30%）

課程設計是高職教育培養(yǎng)技能型人才的重要環(huán)節(jié)，也是體現(xiàn)高職教育特色的關鍵，高職英語教學需要進行重新定位，需要重新設計課程，筆者提出將EGP和ESP課程融合，只是對高職英語教學的一次有益嘗試。通過研究，筆者認識到要做好EGP和ESP的融合，不能只是將兩者簡單的疊加，必須重新審視兩者教學的關系，結合兩者的特點，做好兩者之間的銜接和過渡，始終以學習者為中心，根據(jù)學生所學專業(yè)特點和未來職業(yè)要求，做好需求分析，將教學與具體的交際任務相結合，突出實用性特點，有步驟地、有目的地將EGP與ESP相融合。同時，教師必須根據(jù)教學反饋調(diào)整教學內(nèi)容和教學進度，始終以“就業(yè)為導向，能力為本位”作為教學的最終目的，重視EGP教學的同時，加大對ESP的教學投入，以技能培養(yǎng)為手段、以能力獲取為宗旨，積極培養(yǎng)學生職場英語的綜合運用能力。

［1］ 物流專業(yè)就業(yè)前景分析［EB/OL］.（2011-06-07）.http：// steel.baidajob.com/zixun/zhichang/97938_8212098745.html.

［2］ Dubin&Olshtain.Course Design［M］.Cambridge University Press，1986.

［3］ 陳國華.重新認識英語和英語教育的地位［J］.外語教學與研究，2010（4）：291－293.

［4］ 范誼.ESP存在的理據(jù)［J］.外語教學與研究，1995（3）：43-48.

［5］ 蔡鳳鳴.EGP與ESP，互聯(lián)及互動［J］.貴陽師專學報：社會科學版，1998（3）：70-74.

［6］ Hutchinson&Waters.English for Specific Purposes［M］.Cambridge University Press，1987.

［7］ 秦秀白.ESP的性質(zhì)、范疇和教學原則——兼談在我國高校開展多種類型英語教學的可行性［J］.華南理工大學學報：社會科學版，2003（12）：79-83.

［8］ 蔡基剛.ESP與我國大學英語教學發(fā)展方向［J］.外語界，2004（2）：22-28.

［9］ 歐昌清.高職EGP與ESP教學研究［J］.中國成人教育，2010（12）：92-93.

［10］ 黃成夫.高職英語教學貫穿ESP教學理念的原則、教法與實施途徑［J］.楚雄師范學院學報，2008（5）：89-94.