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        “快”與“慢”的迷茫

        2011-12-24 06:37:46劉文寧
        民主與科學(xué) 2011年5期
        關(guān)鍵詞:英里動(dòng)車(chē)世紀(jì)

        ■劉文寧

        “中國(guó) ,請(qǐng)停下你飛奔的腳步,等一等你的人民,等一等你的靈魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要讓列車(chē)脫軌,不要讓橋梁坍塌,不要讓道路成陷阱,不要讓房屋成危樓。慢點(diǎn)走,讓每一個(gè)生命都有自由和尊嚴(yán),每一個(gè)人都不被‘時(shí)代’拋下,每一個(gè)人都順利平安地抵達(dá)終點(diǎn)?!?/p>

        知名媒體人童大煥在“7·23”動(dòng)車(chē)追尾事故后發(fā)出的微博,被網(wǎng)友海量轉(zhuǎn)發(fā),并被引用于《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道中。

        動(dòng)車(chē)追尾,僅僅是一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

        快還是慢?今天,成了中國(guó)人思考的一個(gè)問(wèn)題。

        時(shí)光倒退幾十年,這一話題肯定被譏笑為癡人說(shuō)夢(mèng)——那時(shí),我們沒(méi)這個(gè)資格。那時(shí),我們的口號(hào)是“時(shí)間就是金錢(qián),效率就是生命”。

        19世紀(jì)末,美國(guó)人雅瑟·史密斯在《中國(guó)人的性格》一書(shū)中,用一個(gè)章節(jié)來(lái)寫(xiě)中國(guó)人“漠視時(shí)間”。書(shū)中寫(xiě)道:“無(wú)論如何,要讓一個(gè)中國(guó)人感到行動(dòng)迅速敏捷的重要性,那是很困難的?!?/p>

        再看一組人類(lèi)出行速度提升的數(shù)字:18世紀(jì),人類(lèi)速度可達(dá)每小時(shí)6英里(約為9.6公里)左右,步行或乘馬車(chē);19世紀(jì),這一速度達(dá)到每小時(shí)60英里(約為96公里),因?yàn)橛辛嘶疖?chē);20世紀(jì),噴氣式飛機(jī)讓我們實(shí)現(xiàn)了600英里(約為965公里)的時(shí)速——一個(gè)世紀(jì)跑快10倍,不可謂不驚人。

        因此,超越時(shí)空的議論,會(huì)很天真,很滑稽。

        一直加速前行的社會(huì)腳步,不是誰(shuí)想叫停就能停下來(lái)的。在米蘭·昆德拉的筆下,“慢”是指沒(méi)有汽車(chē)電話的18世紀(jì),出門(mén)要靠晃晃悠悠的馬車(chē),信息要靠磨磨蹭蹭的信件,那時(shí)候有“古時(shí)候閑蕩的人”,“游手好閑的英雄”。而到了20世紀(jì),那些悠閑“隨著鄉(xiāng)間小道草原、林間空地和大自然一起消失了”。

        英國(guó)一項(xiàng)研究稱(chēng),世界都在進(jìn)入“快生活”,全球城市人走路速度比10年前平均加快了10%,其中位居前列的幾個(gè)國(guó)家都是發(fā)展迅速的亞洲國(guó)家。

        看看我們周?chē)?,人人熱衷趕時(shí)間,到處都需要快節(jié)奏——手機(jī)在響,電話在催;最?lèi)?ài)“快進(jìn)”,狂點(diǎn)“刷新”;評(píng)論要搶“沙發(fā)”;寄信要特快專(zhuān)遞;拍照要立等可取;坐車(chē)選擇高速公路、高速鐵路;做事最好名利雙收;理財(cái)最好一夜暴富;結(jié)婚要有房有車(chē)……人人風(fēng)風(fēng)火火,把每一天的日子過(guò)得如同打仗一般。只有快,才能賺到更多的錢(qián),才能抓住機(jī)會(huì),才不會(huì)被社會(huì)拋離。

        于是,生產(chǎn)上,超強(qiáng)度、超能力、超定員;運(yùn)輸上,超載、超速、超員;基建項(xiàng)目上,搶工期、趕進(jìn)度、忙竣工。有些官員們,急于出“政績(jī)”,放松安全,大干快上,對(duì)非法違法和瞞報(bào)謊報(bào)行為視而不見(jiàn)……

        這是一個(gè)受“快”裹挾的國(guó)家。

        一位中國(guó)學(xué)者說(shuō),緊張的快生活是中國(guó)這代人避免不了的命運(yùn)。中國(guó)就像正在快速成長(zhǎng)的青少年,出現(xiàn)一些問(wèn)題不完全是快速成長(zhǎng)的錯(cuò),而是營(yíng)養(yǎng)失去了平衡。中國(guó)的近鄰日本幾十年前也經(jīng)歷過(guò)快速度帶來(lái)的“生長(zhǎng)痛”,但真正令日本人擔(dān)心甚至絕望的卻是“失速的20年”。

        雖然,“快”并不是這個(gè)世界惟一的尺度和標(biāo)準(zhǔn)。但哲學(xué)層面的問(wèn)題放入現(xiàn)實(shí)中,其復(fù)雜程度超出人們的想象。

        中國(guó)地域之大,人群貧富之不均,遠(yuǎn)不是一個(gè)“快”或“慢”即可解決所有地區(qū)、所有人問(wèn)題的。當(dāng)“富二代”們?yōu)橘?gòu)置奢侈品而奔向國(guó)外的同時(shí),“貧二代”們頭疼的則是如何“奮斗十八年與城里人一起喝咖啡”。

        快還是慢?確實(shí)是個(gè)令人糾結(jié)的問(wèn)題。

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