往期回顧

淘金電影（2010年9月號）

隨著舉國上下電影熱的出現(xiàn)，中國電影人頃刻間豪情萬丈起來，而與此同時，圈外人進(jìn)軍電影圈似乎更是激情燃燒，勢不可擋。繼學(xué)電影、干房地產(chǎn)的張寶全投資并親自導(dǎo)演電影后，又有知名投資人熊曉鴿投資電影，不久前更傳出唐駿自稱最近正在拍攝電影《你行我素》。

不僅名人、富人拍電影，就連我們身邊略微有點(diǎn)閑錢，但懷揣遠(yuǎn)大電影夢想的朋友、相識、前同事中，也偶爾傳出有人抵押了自家的房產(chǎn)投拍電影的消息……這些原本和電影沒太大關(guān)系的公司以及個體，或者成立分公司，或者轉(zhuǎn)型，爭先恐后地裹挾著各自的資源、家當(dāng)，挖人、拉資金、找強(qiáng)勢合作者，雄心勃勃、義無反顧地沖進(jìn)了電影市場……

洋“勞?！保?010年8月號）

“榜樣的力量是無窮的?！?/p>

本期報道的這些“先進(jìn)人物”有三大特征：一、他們都是外國人（其中一人持“綠卡”）；二、他們都在北京工作生活了多年；三、他們都獲得了北京市政府頒發(fā)的“長城友誼獎”。

不妨娛樂地說，他們都是洋“勞?！薄?/p>

一個外國人，不遠(yuǎn)萬里，來到中國，投身于中國的改革開放事業(yè)，十年、二十年甚至三十年，即使不是國際主義精神使然，也一定是解不開的中國情結(jié)所致。無論他們是高級職業(yè)經(jīng)理人，還是創(chuàng)業(yè)者，背井離鄉(xiāng)，把個人青春的大好時光留在異國他鄉(xiāng)，在自我發(fā)展的同時，也為中國的改革開放添磚加瓦。當(dāng)我們在總結(jié)改革開放30年的經(jīng)驗(yàn)時，不可忘記這些遠(yuǎn)道而來的“功臣”……

中國B2C：丟失十年，厚積薄發(fā)（2010年7月號）

從2000年到2010年，十年來，中國先后有30多家互聯(lián)網(wǎng)公司在海外上市，上演過無數(shù)一夜暴富的神話，但是，這里面卻唯獨(dú)沒有電子商務(wù)的熱鬧，尤其沒有B2C的熱鬧。十年來，中國網(wǎng)民數(shù)量從1000萬暴增到4億多，增長40倍之巨。但是，中國B2C領(lǐng)域，依然沒有出現(xiàn)能夠超越十年前8848那樣耀眼的明星企業(yè)。時光對于中國B2C來說，仿佛是丟失的十年。今天，中國電子商務(wù)能否厚積薄發(fā)，成為新的關(guān)注焦點(diǎn)。

電動汽車時代來了？（2010年6月號）

我國現(xiàn)階段生產(chǎn)力的發(fā)展核心問題是工業(yè)化，而工業(yè)化的一大瓶頸就是能源。目前我國能源已經(jīng)面臨高油價、高依賴、高污染的“三高”壓力，國家能源安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，新能源汽車的研發(fā)迫在眉睫，節(jié)能減排、逐步擺脫對石油經(jīng)濟(jì)的依賴是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢。

在中國以及全世界，電動汽車的發(fā)展還有很多問題亟待解決，但電動汽車的發(fā)展趨勢是必然的，電動汽車的時代必將到來。對于政府和企業(yè)來說，應(yīng)更多地針對現(xiàn)階段汽車產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)的實(shí)際問題去考慮如何發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)。