■文/本刊記者 吳 清 /侯曉光
精細(xì)管理百煉成鋼
■文/本刊記者 吳 清 /侯曉光
“業(yè)績(jī)說話、程序最大、重在執(zhí)行、效率在前、避虛就實(shí)”,是中油碧辟精細(xì)化管理的法寶真經(jīng)。
在加油站,你是否會(huì)經(jīng)常看到,客戶加完油后,前庭加油員和收銀員可能會(huì)跑進(jìn)跑出便利店大聲確認(rèn)加油數(shù)量和錢數(shù),這一在加油站司空見慣的現(xiàn)象以后可能再也不會(huì)出現(xiàn)在中油碧辟加油站。因?yàn)樵诮衲?月,中油碧辟加油站啟用了對(duì)講機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)能使收銀員與前庭加油員保持通話,快速、準(zhǔn)確地確認(rèn)油款等各項(xiàng)信息。
當(dāng)然,這不過是中油碧辟持續(xù)挖潛、改進(jìn)操作的一個(gè)細(xì)節(jié)。在加油站現(xiàn)場(chǎng),記者還看到了單排斜對(duì)式油島布局、四顯六槍加油機(jī)、前庭快速通道、可以從后面補(bǔ)貨的冷藏柜,衛(wèi)生間里的安全行車提示……可以說精細(xì)武裝到了每一個(gè)環(huán)節(jié),只為實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作和方便快捷。
日前,中國(guó)石油油品銷售精細(xì)化管理推進(jìn)會(huì)在廣州召開。中國(guó)石油股份公司副總裁劉宏斌做了題為《學(xué)習(xí)中油碧辟經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)精細(xì)化管理,加快國(guó)際水準(zhǔn)銷售企業(yè)建設(shè)》的報(bào)告。會(huì)議號(hào)召銷售企業(yè)深入學(xué)習(xí)中油碧辟的精細(xì)化管理經(jīng)驗(yàn)。為真實(shí)了解中油碧辟的精細(xì)化管理到底有哪些“真經(jīng)”,記者走進(jìn)了這間在中油碧辟董事長(zhǎng)何瑞林眼里“最像辦公室”的辦公區(qū),近距離接觸和感受國(guó)際水準(zhǔn)銷售企業(yè)的“行事風(fēng)格”。
中油碧辟員工小林向記者展示了他的業(yè)績(jī)表,分為業(yè)績(jī)、安全、HSE健康安全環(huán)境等多個(gè)分項(xiàng)目。只見在一片綠燈之間有幾盞紅燈閃現(xiàn),綠的代表已完成,紅的代表沒完成。就是這張小小的表決定著他的薪酬福利、晉升提拔,這也是他年初與主管商量簽訂的績(jī)效合同。據(jù)他介紹,在這里每個(gè)員工都與自己的直接上級(jí)簽訂績(jī)效合同。在合同的形成過程中,雙方可以反復(fù)協(xié)商、最終達(dá)成一致。但一旦簽訂合同就要嚴(yán)格執(zhí)行。通過合同,每個(gè)員工都清楚自己的目標(biāo)、本部門或本區(qū)域的目標(biāo)以及公司的目標(biāo),清楚自己應(yīng)該如何做、做到什么程度。
在中油碧辟的運(yùn)作模式中,業(yè)績(jī)是第一位的。中油碧辟將績(jī)效管理貫穿于管理的全過程,系統(tǒng)上下各級(jí)崗位,從老總到一線員工,每人都有一張業(yè)績(jī)目標(biāo)紅綠燈表,一年下來每個(gè)人工作業(yè)績(jī)一目了然。而員工的工資收入、福利待遇、晉升提拔、職業(yè)發(fā)展,一切的一切都由業(yè)績(jī)決定?!皣嵨粵Q定座位”在中油碧辟得到了充分體現(xiàn)。
同時(shí),在中油碧辟的業(yè)績(jī)含量中,不僅僅是量化的硬性指標(biāo),安全、環(huán)保、服務(wù)等影響企業(yè)形象的考量指標(biāo)也占有很大分量。也就是說,完成銷量只是業(yè)績(jī)中的重要因素,但并非“一俊遮百丑”,比拼的是綜合素質(zhì)而非單項(xiàng)實(shí)力。
◎親切、規(guī)范的服務(wù),讓顧客感受國(guó)際水準(zhǔn)油品零售企業(yè)的風(fēng)范。 供圖/中油碧辟石油有限公司
除了業(yè)績(jī)用圖表清晰表示外,小林還發(fā)現(xiàn),不管什么會(huì)議,包括總經(jīng)理在內(nèi)的所有發(fā)言人員,都用幾張PPT和業(yè)績(jī)紅綠燈表來說話,會(huì)議沒有任何紅頭文件,也沒有總結(jié)報(bào)告,用的都是簡(jiǎn)潔明了的數(shù)字和圖表。
去年大年初一,公司董事長(zhǎng)何瑞林到中油碧辟加油站看望加班員工,便利店員在拿到董事長(zhǎng)發(fā)的紅包之后,嘴里還不斷地向董事長(zhǎng)推薦商品,一直到董事長(zhǎng)最后掏腰包購(gòu)買了幾樣商品才作罷。在員工眼里,來的并不是董事長(zhǎng)而只是加油站的一名普通顧客,這就是業(yè)績(jī)導(dǎo)向的力量。
中方、外方總經(jīng)理一個(gè)月沒在公司也沒有發(fā)布任何遙控指令,兩位老總回來后發(fā)現(xiàn)一切井井有條,這在絕大多數(shù)中國(guó)企業(yè)里是難以想象的,而這卻真實(shí)地發(fā)生在中油碧辟。這是因?yàn)楣就晟频氖跈?quán)管理制度,兩位老總都在外出前進(jìn)行了分部門的授權(quán)。
在中油碧辟,有員工戲稱公司是沒有領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)隊(duì),但有一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)行程序在。10年來,中油碧辟董事會(huì)換了4屆,總經(jīng)理也換了4任,但公司的企業(yè)文化卻始終如一,少見某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的痕跡和影子。
每個(gè)員工也只有一個(gè)老板,也就是一個(gè)媳婦只有一個(gè)婆婆,實(shí)行一對(duì)一管理、負(fù)責(zé),形成了直線式、責(zé)權(quán)利明晰的管理模式。這樣也就杜絕了越級(jí)指揮和多頭指示的弊端。
“先有程序后做事”這點(diǎn)已經(jīng)深入中油碧辟的骨髓,進(jìn)行任何一項(xiàng)工作前,都要制定職責(zé)清晰、可操作性的程序,且不可更改。公司程序的制定充分吸收BP公司國(guó)際化的運(yùn)作成果,同時(shí)借鑒中國(guó)石油的管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過反復(fù)論證,與實(shí)踐緊密結(jié)合,定性與定量結(jié)合,最終達(dá)到科學(xué)、規(guī)范、合理。記者手里拿到的包括內(nèi)控、安全、財(cái)務(wù)、非油品等共10本工作手冊(cè),就是公司員工所有工作的指針和“尚方寶劍”。
中油碧辟每個(gè)工種、每項(xiàng)工作、每個(gè)流程都像軌道列車,必須按照軌道運(yùn)行。如果工作中出現(xiàn)失誤或事故,這個(gè)公司首先檢查的是當(dāng)事者有沒有按照程序規(guī)定操作,如果員工按照程序操作而出現(xiàn)失誤或事故,員工不負(fù)責(zé)任;如果發(fā)現(xiàn)屬于程序上的問題,公司將組織相關(guān)部門及時(shí)修正程序;員工如果發(fā)現(xiàn)程序有問題可以向上級(jí)反映,但在未變更前執(zhí)行原程序。
在中油碧辟的泛亞加油站,記者切實(shí)感受到了程序的力量,從微笑招呼到詢問油品和數(shù)量,再到介紹推廣公司產(chǎn)品、告知數(shù)量和金額,到最后的一句“多謝光臨,歡迎再來”,6個(gè)加油機(jī)30柄加油槍,所有的加油站員工的行動(dòng)都如同一個(gè)模子里刻出來的。加油六步曲簡(jiǎn)潔明確,加油員清楚地知道自己應(yīng)做什么,怎樣做。微笑服務(wù),讓顧客在來到油站之初就保持一個(gè)快樂的心態(tài);詢問客人加油數(shù)量,重復(fù)油品的種類,在與顧客的交談中,宣傳介紹企業(yè)文化;顧客到便利店付款,既保證了現(xiàn)金的安全,又激發(fā)了顧客的消費(fèi)欲望;客人離開時(shí),禮貌的道別和親切的叮嚀使客人加深對(duì)公司的良好印象。
“對(duì)不起,總經(jīng)理,您現(xiàn)在不能進(jìn)來,因?yàn)槲覀冊(cè)邳c(diǎn)款”。一次中油碧辟總經(jīng)理高漢博來到東莞虎門加油站參觀,卻被加油站前庭主管給擋了出來。總經(jīng)理聽后也馬上退后等在那里,直到里面點(diǎn)完款才進(jìn)去。
一個(gè)加油站主管敢將總經(jīng)理拒之門外,并不是這個(gè)主管多大膽,而是公司程序面前人人平等的理念,讓他能挺直腰桿堅(jiān)決執(zhí)行程序,總經(jīng)理也不例外。
曾經(jīng)有一個(gè)銷售公司的負(fù)責(zé)人在談到推進(jìn)精細(xì)化管理的困惑時(shí)說,精細(xì)化管理是個(gè)好東西,問題一般出在執(zhí)行層面上,只要解決了“執(zhí)行難”問題,其他的就能迎刃而解。
事實(shí)上,光有好的程序,但沒有嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)行,一切都白搭。
在中油碧辟,程序不是虛設(shè),而是作為鐵的紀(jì)律執(zhí)行。所有員工必須不打折扣、不找借口,執(zhí)行程序不能走樣,不僅要“做”,而且要“做到位”。
中油碧辟卓越執(zhí)行力的形成,源自于程序面前人人平等,沒有總經(jīng)理和加油員之別,所有員工在程序面前都必須不打折扣、不找借口地?zé)o條件地執(zhí)行。而每個(gè)員工執(zhí)行的是否到位,都與個(gè)人的業(yè)績(jī)直接緊密聯(lián)系,并嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。
每個(gè)崗位的職責(zé)具體明確;程序面前人人平等,程序一旦確定,員工必須嚴(yán)格執(zhí)行,員工按程序辦事,上級(jí)主管不能干涉;違反制度實(shí)行“零容忍”,要嚴(yán)肅處理。
在中油碧辟執(zhí)行手冊(cè)中,沒有迎來送往的內(nèi)容程序,即使股東方來的高層也不會(huì)受到特別接待。何瑞林在擔(dān)任公司董事長(zhǎng)一年半以來,就沒有受到過中油碧辟和公司任何員工的宴請(qǐng)。
為了提高執(zhí)行效率,中油碧辟采用扁平化的組織架構(gòu),只有一級(jí)管理機(jī)關(guān),不設(shè)二級(jí)單位。通過直線式管理,機(jī)關(guān)直接管理加油站。人員實(shí)行一對(duì)一管理、一對(duì)一負(fù)責(zé)。每個(gè)員工只有一個(gè)主管,員工聘任、目標(biāo)考核、獎(jiǎng)懲、分配、辭聘全部由主管負(fù)責(zé)……這種結(jié)構(gòu)大大減少了管理層次,減少了中間環(huán)節(jié)。有令即行,令行禁止。
以占當(dāng)?shù)?%的加油站數(shù)量實(shí)現(xiàn)20%的市場(chǎng)份額,以180名總部員工管理著廣東21個(gè)地級(jí)市466座加油站的所有環(huán)節(jié),在過去10年,實(shí)現(xiàn)了1000萬工時(shí)無因傷離崗、公路交通1200萬公里安全里程、加油站2萬個(gè)運(yùn)作月無重大事故的安全紀(jì)錄,這是中油碧辟效率的一個(gè)側(cè)面。
效率優(yōu)先體現(xiàn)在公司工作的各個(gè)層面,中油碧辟的管理者認(rèn)為,無論做什么事情,都要講求效率,企業(yè)的所有活動(dòng)都必須以提高效率為前提,最大限度地發(fā)掘資源潛力,最大限度地追求投入回報(bào)。無論是現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、工程質(zhì)量、安全管理,還是企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)各方面的工作都與效率息息相關(guān)。
記者在中油碧辟加油站看到,加油站前庭都設(shè)置成為了少見的單排斜對(duì)式,加油機(jī)安裝與入口方向一致,車輛可以非常方便進(jìn)出加油位,相鄰加油機(jī)的加油車輛不會(huì)相互堵塞,同時(shí)通過黃色標(biāo)線科學(xué)規(guī)劃加油停車位、等候加油線、指示箭頭,建立前庭快速車道,現(xiàn)場(chǎng)雖然加油車輛不斷,但一切都顯得井然有序。
中油碧辟還通過優(yōu)化員工技能管理、設(shè)備管理、交接班管理、掛賬與刷卡管理,降低加油位的空置系數(shù)與滯留系數(shù),使得加油高峰時(shí)期嚴(yán)重排隊(duì)現(xiàn)象大大緩解,車輛進(jìn)站秩序有條不紊,降低了安全風(fēng)險(xiǎn),減少了顧客因等候引起的擁擠糾紛,城區(qū)中心油站高峰期加油次數(shù)平均從調(diào)整前的135次/小時(shí),達(dá)到了調(diào)整后的157次/小時(shí)。僅泛城一個(gè)油站,每天的銷量就提高了8000升。由此,繁忙時(shí)段的銷量增加了5%~10%,加油站的工作效率明顯提高,顧客的滿意度也有了很大提升。
這種高效不僅體現(xiàn)在加油環(huán)節(jié),也體現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上。比如在便利店里,在貨架頂端、貨架隔層的每一塊面積,都開展了廣告經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),提高資產(chǎn)效率。比如,公司采用第三方物流,將運(yùn)費(fèi)分為固定費(fèi)用和變動(dòng)費(fèi)用兩塊。對(duì)公司來說,要想費(fèi)用低,就要想辦法讓車多跑;對(duì)承運(yùn)商來說,固定費(fèi)用只夠折舊,而人工、養(yǎng)路費(fèi)用、利潤(rùn)都會(huì)促使其積極去掙那塊變動(dòng)費(fèi)用,變動(dòng)費(fèi)用是由裝卸費(fèi)用和里程費(fèi)用組成的,車跑得越多錢也越多;承運(yùn)商為了提高運(yùn)輸效率,將司機(jī)的工資和運(yùn)輸效率掛起鉤來,也是車跑得越多收入越高。公司、承運(yùn)商和司機(jī)的積極性匯到了一個(gè)目標(biāo)上,真正實(shí)現(xiàn)了多贏。
這種效率優(yōu)先還是建立在保證產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上。中油碧辟一貫認(rèn)為,只有讓合作的服務(wù)商得到合理的利潤(rùn),才能獲取合格的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),因此在與服務(wù)商的合作中,他們總是自覺為對(duì)方留出合理的利潤(rùn)空間。相反,在招標(biāo)入圍過程中,一旦發(fā)現(xiàn)服務(wù)商報(bào)價(jià)明顯低于正常水平,公司就會(huì)拒絕入圍,避免服務(wù)商低價(jià)中標(biāo)帶來的合作隱患。
今天是公司全體員工大會(huì),小張由于工作需要,沒有參加大會(huì)。會(huì)后,小張向同事詢問今年工資調(diào)整幅度和公司業(yè)績(jī)分?jǐn)?shù)。小張說:“剛才會(huì)議室里傳來的陣陣掌聲表明,今天的消息一定不錯(cuò)?!碑?dāng)同事告訴小張今年工資的調(diào)整幅度為8%,公司業(yè)績(jī)分?jǐn)?shù)是113分時(shí),小張興奮地跳起來。在中油碧辟總部工作的員工,工資相互間是保密的,但是這樣的業(yè)績(jī)和工資調(diào)整,自己的腰包能進(jìn)多少錢,人人心里有數(shù)。
很多企業(yè)都有個(gè)傳統(tǒng),每年至少要召開一次工作會(huì),總結(jié)過去一年工作。但每年的中油碧辟工作會(huì)上,總經(jīng)理手里沒有洋洋灑灑的萬言報(bào)告,只有一張《業(yè)績(jī)目標(biāo)考核紅綠燈表》,其他會(huì)議或者匯報(bào)時(shí),也用這張量化表講工作,這種量化評(píng)價(jià)貫穿于管理的全過程。
每一項(xiàng)業(yè)績(jī)目標(biāo)和計(jì)劃都必須符合“明確、可衡量、可實(shí)現(xiàn)”要求,“能定量絕不定性”;所有考核都用數(shù)據(jù)說話,每一個(gè)數(shù)據(jù)都可獲??;量化不僅體現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等核心類指標(biāo)上,還體現(xiàn)在加油站開發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)管理、HSE管理、品牌維護(hù)、客戶管理、服務(wù)質(zhì)量、配送效率、承包商管理等方面。
用什么辦督促加油站的日常管理?中油碧辟?gòu)?qiáng)調(diào)“管理就是細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)可以量化”。他們的做法是一年進(jìn)行兩次基礎(chǔ)工作檢查。2003年前,中油碧辟進(jìn)行工作檢查時(shí)也采取傳統(tǒng)方式,檢查時(shí)關(guān)注幾個(gè)點(diǎn),結(jié)論是定性分析評(píng)價(jià),效果很不理想。2004年以后,中油碧辟改變了組織方式,統(tǒng)一并公開檢查標(biāo)準(zhǔn)。他們將基礎(chǔ)工作檢查內(nèi)容分為11大部分263個(gè)小項(xiàng),共計(jì)1000分。內(nèi)容涵蓋了操作層面的全體員工和管理人員,每個(gè)人都知道自己應(yīng)該做什么,也知道不按規(guī)范操作應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,這樣細(xì)化量化的得出來的也是最真實(shí)、最有說服力的結(jié)果。
在量化過程中,借助信息化手段,對(duì)一些關(guān)鍵業(yè)務(wù)和環(huán)節(jié)實(shí)施模型化管理,如需求計(jì)劃自動(dòng)生成、供應(yīng)商管理程式化、資產(chǎn)的“戶籍式”管理、便利店陳列模塊化、庫(kù)存管理模型化和資金周轉(zhuǎn)率分析管理模塊化等,滲透到銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)、客戶、庫(kù)存等各個(gè)領(lǐng)域,達(dá)到內(nèi)控管理的科學(xué)化。