王升平 景玉軍

（中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣東中山528404）

關(guān)于汽車技能型創(chuàng)新人才教學(xué)的問(wèn)題與思考*

王升平 景玉軍

（中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣東中山528404）

職業(yè)技能活動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)等教學(xué)模式的深入實(shí)踐，任務(wù)驅(qū)動(dòng)、情境教學(xué)等靈活多樣的教學(xué)方法運(yùn)用，對(duì)汽車技能型人才的培養(yǎng)發(fā)揮了顯著作用，被行業(yè)、企業(yè)普遍認(rèn)可。但面對(duì)高素質(zhì)汽車技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)，這些方式、方法在教學(xué)執(zhí)行過(guò)程中仍存在一些難點(diǎn)和問(wèn)題，本文從汽車技能型創(chuàng)新人才教學(xué)現(xiàn)狀出發(fā)，就存在的部分問(wèn)題做了分析，并提出了解決辦法。

汽車；技能型創(chuàng)新人才；教學(xué)問(wèn)題

當(dāng)前汽車行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)一線技能型人才，尤其是技能型創(chuàng)新人才嚴(yán)重不足，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型創(chuàng)新人才迫在眉睫。汽車技術(shù)職業(yè)教育肩負(fù)著一定區(qū)域內(nèi)汽車行業(yè)企業(yè)的重托，需要不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)辦學(xué)實(shí)力，培養(yǎng)出大批汽車行業(yè)企業(yè)認(rèn)可的技能型創(chuàng)新人才。

近年來(lái)，汽車行業(yè)企業(yè)、教育主管部門及學(xué)校就如何培養(yǎng)出企業(yè)滿意、行業(yè)認(rèn)可的技能型高素質(zhì)創(chuàng)新人才從政策、方式方法等方面進(jìn)行了大量研究，提出了比較科學(xué)合理而行之有效的教學(xué)模式和教學(xué)方法，如校企合作、工學(xué)結(jié)合、職業(yè)技能活動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)、“教、學(xué)、做”一體化等人才培養(yǎng)模式，任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)、情境現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、項(xiàng)目模塊教學(xué)等教學(xué)方法，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)、汽車行業(yè)企業(yè)做出了較大貢獻(xiàn)。但這些好的方式、方法在技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的具體教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中仍存在著一些執(zhí)行難度大、管理制度跟不上等問(wèn)題，迫切需要進(jìn)一步思考探索，尋求更好的教學(xué)方式方法，從而更好地服務(wù)行業(yè)企業(yè)，使汽車職業(yè)技術(shù)教育達(dá)到更高水平。

汽車技能型創(chuàng)新人才教學(xué)現(xiàn)狀與問(wèn)題

聯(lián)合國(guó)科教文組織1998年提出，21世紀(jì)世界職業(yè)教育的四大支柱是培養(yǎng)學(xué)生“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)交往、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)生存”，達(dá)到強(qiáng)化藝術(shù)環(huán)境、營(yíng)造職業(yè)氛圍，促進(jìn)學(xué)生良好學(xué)風(fēng)和敬業(yè)精神的形成，這也為我國(guó)職業(yè)教育中的教育創(chuàng)新、教學(xué)改革指明了方向。經(jīng)過(guò)近十年來(lái)企業(yè)、教育主管部門及學(xué)校的共同努力，逐漸形成了以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，強(qiáng)化學(xué)生全面素質(zhì)教育，提高實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、再學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)社會(huì)能力的職業(yè)教育模式，并有與之配套的相對(duì)科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)管理體制，較明晰的實(shí)踐教學(xué)管理組織體系，較完善的實(shí)踐教學(xué)規(guī)章制度和實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)措施。此外，在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)方法，以及實(shí)踐成果轉(zhuǎn)化為社會(huì)服務(wù)等內(nèi)容方面也在不斷更新、整合。不過(guò)，好的模式和方法在具體的教學(xué)組織實(shí)施過(guò)程中也面臨著一些問(wèn)題，需要進(jìn)一步思考和解決其落實(shí)、執(zhí)行效果。經(jīng)調(diào)查分析，突出問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

忽視學(xué)生個(gè)性化發(fā)展教學(xué)過(guò)程中面臨學(xué)生能力、水平良莠不齊的問(wèn)題，仍然只注重培養(yǎng)目標(biāo)的一致性，忽視學(xué)生個(gè)性化發(fā)展。表現(xiàn)為個(gè)別懶散的學(xué)生達(dá)不到教學(xué)要求，大部分按部就班的學(xué)生能完成教學(xué)要求，但缺乏進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)、刻苦鉆研的動(dòng)力和積極性，也有一部分學(xué)生能積極主動(dòng)甚至提前完成教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)，但學(xué)校缺少對(duì)他們的關(guān)注和有針對(duì)性的培養(yǎng)措施，從而壓抑了學(xué)生的個(gè)性發(fā)展，扼殺了學(xué)生潛在的創(chuàng)造力。因此，迫切需要根據(jù)個(gè)體心理發(fā)展的自然規(guī)律，改革教學(xué)內(nèi)容或教學(xué)管理制度，采用因材施教的方法，讓每一個(gè)學(xué)生的個(gè)性和能力得到全面發(fā)展。

自由使用實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室沒有制度和管理上的保障教學(xué)過(guò)程中面臨實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室開放使用的問(wèn)題，表現(xiàn)在其使用仍然主要依據(jù)授課教師的課表安排，造成部分學(xué)有余力的學(xué)生額外、自由使用實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室沒有制度和管理上的保障，失去激勵(lì)、培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、課外學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的氛圍。因此，迫切需要根據(jù)學(xué)生個(gè)體興趣愛好，建立健全科學(xué)、合理的開放式實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室管理制度，引導(dǎo)學(xué)生能夠利用實(shí)訓(xùn)室的條件自主學(xué)習(xí)，獨(dú)立思考，獨(dú)立探究，讓每一個(gè)學(xué)生的個(gè)性和能力都得到全面發(fā)展。

教師系統(tǒng)指導(dǎo)力不從心在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、素質(zhì)及創(chuàng)新能力的教學(xué)過(guò)程中，面臨“齊喊口號(hào)，缺人出力”的問(wèn)題，表現(xiàn)在多數(shù)任課教師只擔(dān)任一兩學(xué)期或一兩門課的授課任務(wù)。要在一兩學(xué)期或幾十學(xué)時(shí)的一兩門課程中完成培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、素質(zhì)及創(chuàng)新能力的任務(wù)，的確有些強(qiáng)人所難。因此，迫切需要建立健全科學(xué)、合理的教學(xué)組織形式，從制度上確保學(xué)生在從進(jìn)校至畢業(yè)的整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中，時(shí)時(shí)處處能有相對(duì)固定的教師進(jìn)行系統(tǒng)的指導(dǎo)、敦促其課程學(xué)習(xí)的規(guī)劃甚或課題的參與、項(xiàng)目的完成等，使其明確學(xué)習(xí)目標(biāo)、體會(huì)學(xué)有所用的樂趣，養(yǎng)成樂于學(xué)習(xí)、勇于探究的習(xí)慣和素質(zhì)，讓每一個(gè)學(xué)生的個(gè)性和能力都得到全面發(fā)展。

學(xué)校熱，企業(yè)冷培養(yǎng)學(xué)生崗位能力和素質(zhì)的校企合作、頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程面臨學(xué)?！蔼?dú)舞”的問(wèn)題，表現(xiàn)出學(xué)校熱而企業(yè)冷的局面，一定程度上使學(xué)校與企業(yè)合作教學(xué)提高學(xué)生技能的愿望流于形式，不能真正達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。通過(guò)走訪頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生和企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)，由于頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間短、學(xué)生經(jīng)驗(yàn)不足等原因，企業(yè)不愿輕易讓學(xué)生參與核心的技能型崗位活動(dòng)，大多從事汽車保養(yǎng)、美容或前臺(tái)接待等一些技能性要求不高、相對(duì)簡(jiǎn)單的崗位工作，這樣不利于形成技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)過(guò)程中學(xué)校與企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的相互彌補(bǔ)。在短時(shí)間內(nèi)不能期望企業(yè)熱衷于深層次校企合作的情況下，就迫切需要改革完善教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)形式，采用有效方法，讓每一個(gè)學(xué)生的個(gè)性和能力都得到全面發(fā)展。

總之，在教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中，既要培養(yǎng)學(xué)生過(guò)硬的職業(yè)能力與素養(yǎng)，又要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力，還要解決方方面面的問(wèn)題，亟待我們?nèi)ゲ粩嗨伎己吞剿鳌?/p>

培養(yǎng)汽車技能型創(chuàng)新人才的教學(xué)思考

汽車技能型創(chuàng)新人才教學(xué)主要圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈中銷售、售后服務(wù)等企業(yè)對(duì)汽車技術(shù)人才的需求，培養(yǎng)涵蓋汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車整形技術(shù)、汽車保險(xiǎn)評(píng)估等崗位的技術(shù)人才。一系列功能單一的零部件組成具有特定功能的機(jī)構(gòu)或總成，再由各機(jī)構(gòu)或總成有機(jī)組合最終成為性能各異的汽車，盡管汽車種類各異，但其子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能都具有獨(dú)立、明確的特點(diǎn)，再加之汽車銷售、售后服務(wù)等職業(yè)活動(dòng)崗位清晰，技能獨(dú)立，因此，教學(xué)過(guò)程采用模塊教學(xué)、情境現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等方式，靈活多樣，可操作性強(qiáng)，效果較好。但教學(xué)內(nèi)容涉及學(xué)科門類廣、知識(shí)面寬，學(xué)生較難理解、掌握及運(yùn)用，從而增加了教學(xué)難度，出現(xiàn)教學(xué)愿望與教學(xué)實(shí)際效果差距較大的現(xiàn)象。結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)狀，筆者主要有如下思考（參見圖1）。

圖1 汽車技能型創(chuàng)新人才教學(xué)過(guò)程圖

在技能型創(chuàng)新人才教學(xué)過(guò)程中，授課教師的課堂教學(xué)與導(dǎo)師輔導(dǎo)教學(xué)相輔相成、相得益彰。授課教師可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)要求，采用靈活多樣的教學(xué)方法，使學(xué)生掌握職業(yè)崗位核心知識(shí)和技能。導(dǎo)師可以統(tǒng)籌學(xué)生所學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度，結(jié)合培養(yǎng)要求，部署設(shè)置恰當(dāng)?shù)幕顒?dòng)或課題并指導(dǎo)學(xué)生完成，達(dá)到學(xué)生在學(xué)習(xí)知識(shí)、技能的過(guò)程中不斷運(yùn)用知識(shí)和技能，在運(yùn)用知識(shí)和技能的過(guò)程中使所學(xué)知識(shí)、技能得到鞏固的目的。同時(shí)，又激勵(lì)了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并想法解決問(wèn)題，從而形成不斷學(xué)習(xí)——運(yùn)用——學(xué)習(xí)的良性循環(huán)。在導(dǎo)師輔導(dǎo)教學(xué)過(guò)程中，更深層次地做到以學(xué)生為中心，強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)知識(shí)的主動(dòng)探索、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)及對(duì)所學(xué)知識(shí)意義的主動(dòng)建構(gòu)，體現(xiàn)技能應(yīng)用體系的辦學(xué)思想、綜合實(shí)踐過(guò)程的教學(xué)過(guò)程、能做什么事為標(biāo)準(zhǔn)的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)交往、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)生存”的能力和素質(zhì)。具體優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

針對(duì)性的教學(xué)指導(dǎo)方式有固定的導(dǎo)師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)、學(xué)業(yè)規(guī)劃，從而可以根據(jù)學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)、興趣愛好，制定出針對(duì)性更強(qiáng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃和措施。尤其是一年級(jí)剛?cè)雽W(xué)的新生，都懷著美好的憧憬和強(qiáng)烈的愿望，迫不及待地想學(xué)一身本領(lǐng)，但第一學(xué)年主要開設(shè)的是公共基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課，因急功近利的思想，日久產(chǎn)生厭學(xué)情緒，會(huì)給后繼專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)帶來(lái)嚴(yán)重影響。如果有一個(gè)導(dǎo)師能在此時(shí)給予及時(shí)的、有針對(duì)性的詳細(xì)指導(dǎo)，一定程度上能打消學(xué)生的焦慮，并提早進(jìn)入專業(yè)知識(shí)、技能的學(xué)習(xí)狀態(tài)，逐漸具備創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維。

形成良好的學(xué)習(xí)氛圍授課教師課堂教學(xué)與導(dǎo)師輔導(dǎo)教學(xué)的互補(bǔ)有利于形成學(xué)生課內(nèi)、課外都有學(xué)習(xí)氛圍的良好狀態(tài)。當(dāng)授課教師在課堂中由于時(shí)間、教學(xué)形式、教學(xué)條件等限制，沒能傳達(dá)給學(xué)生充足的知識(shí)、技能時(shí)，導(dǎo)師可根據(jù)情況設(shè)置恰當(dāng)?shù)幕顒?dòng)或任務(wù)加以彌補(bǔ)，構(gòu)建活動(dòng)課堂，以活動(dòng)、任務(wù)為載體，為學(xué)生設(shè)計(jì)好活動(dòng)、任務(wù)，學(xué)生在參與的過(guò)程中通過(guò)討論交流、探索研究激發(fā)思維和興趣，在知識(shí)內(nèi)化的過(guò)程中培養(yǎng)探究性學(xué)習(xí)能力。當(dāng)學(xué)生在完成活動(dòng)、任務(wù)中發(fā)揮出色時(shí)，既能促進(jìn)形成教師的教學(xué)成果，又能促進(jìn)教師不斷學(xué)習(xí)、提高自己的能力和水平，為以后完成更好的活動(dòng)、任務(wù)做準(zhǔn)備，形成“教、學(xué)、研”結(jié)合的良好氛圍，為教師成長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)和平臺(tái)。

建立良好的實(shí)訓(xùn)室管理制度有導(dǎo)師的指導(dǎo)安排，從而可以有序、有計(jì)劃、有針對(duì)性地開放課余的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室，避免因無(wú)人指導(dǎo)不開放，或開放了因沒人指導(dǎo)而混亂、浪費(fèi)的現(xiàn)象，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)方法、途徑、目的、內(nèi)容等方面的多樣性、豐富性及開放性。這樣更有利于做到以學(xué)生為本、因材施教，讓學(xué)生在團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)中發(fā)揮自己的個(gè)性優(yōu)勢(shì)和潛能，確保學(xué)生的學(xué)習(xí)在時(shí)間安排、主題選擇、研究方法確定、結(jié)論發(fā)表等方面都有較大的自由度，留給其展示個(gè)性、發(fā)揮才能的足夠空間，既可使學(xué)生在自主學(xué)習(xí)和探究學(xué)習(xí)中提高學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的能力，又可培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。

汽車技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，僅就教學(xué)過(guò)程中的一些難點(diǎn)做出思考只是很小的一個(gè)方面，其教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的方式方法、管理制度、執(zhí)行情況都將直接影響教學(xué)質(zhì)量。只有不斷深入探索教學(xué)過(guò)程中更合理的方式方法，形成科學(xué)規(guī)范的教學(xué)制度、管理制度，創(chuàng)造良好氛圍，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量，并在執(zhí)行中改革、創(chuàng)新，才能為汽車技能型創(chuàng)新人才的成長(zhǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)。

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G712

A

1672-5727（2011）02-0108-02

*本文系中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院教研教改資助項(xiàng)目《汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)與教學(xué)模式研究》（項(xiàng)目編號(hào)：JYB0813）階段性研究成果

王升平（1969—），男，碩士，中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系工程師，研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用技術(shù)和職業(yè)技術(shù)教育。

景玉軍（1979—），男，碩士，中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系講師，研究方向?yàn)槠囯娮蛹夹g(shù)與智能交通關(guān)鍵技術(shù)。