在歐洲，伊朗國航召集了36家公司，再次對歐盟制裁提出了法律訴訟，要求歐盟解除對伊朗航運公司的相關(guān)制裁。而在美國，一份新的立法提案卻在預(yù)示著伊朗將面臨更大力度的制裁，與伊朗航運業(yè)關(guān)聯(lián)的船級社有可能受到直接牽連。根據(jù)該立法提案，獲得美國授權(quán)的船級社，如發(fā)現(xiàn)與伊朗、朝鮮、北蘇丹和敘利亞有業(yè)務(wù)往來，將被終止授權(quán)。目前獲得USCG授權(quán)的國外船級社只有四家。如該法案獲得通過，它們將會直接受到影響。該法案的提出令大部分業(yè)內(nèi)人士都感到意外，但ABS卻顯得較為平靜，因此有人質(zhì)疑ABS是否參與了游說，但ABS發(fā)言人拒絕承認。有分析認為，如果該法案獲得通過，除上述四家船級社外，還可能引發(fā)更大范圍的審查，與黑名單政府有業(yè)務(wù)聯(lián)系的船級社都可能卷入其中。