□文/劉東英 魏亞飛 孟華興

河北省供銷社發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)研究

□文/劉東英 魏亞飛 孟華興

經(jīng)過(guò)多年的探索和改革，供銷社進(jìn)入了新的發(fā)展階段，經(jīng)營(yíng)的商品更加豐富，參與農(nóng)村市場(chǎng)的形式更加靈活，同時(shí)也面臨著更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的背景下，利用現(xiàn)代物流的理念和手段，大力發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流配送，支持連鎖經(jīng)營(yíng)，將成為供銷社發(fā)展的重要戰(zhàn)略。資源整合、信息互聯(lián)、物流標(biāo)準(zhǔn)化和人才缺乏是實(shí)施這一戰(zhàn)略的關(guān)鍵問(wèn)題，充分認(rèn)識(shí)解決這些問(wèn)題有利于推進(jìn)這一戰(zhàn)略。

供銷社；倉(cāng)儲(chǔ)物流配送

供銷社作為農(nóng)村商品流通的重要渠道，自成立以來(lái)先后經(jīng)歷了建國(guó)初期的快速發(fā)展階段、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下的絕對(duì)主渠道階段、上世紀(jì)八九十年代發(fā)展低迷、探索改革階段，2000年之后進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期?；谶@樣的背景，發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送，通過(guò)建設(shè)現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)，整合既有網(wǎng)絡(luò)資源，依靠科學(xué)的物流管理降低流通成本、提高經(jīng)營(yíng)效率，成為供銷合作社發(fā)展的重要課題。

一、河北省供銷社倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)河北省供銷社統(tǒng)計(jì)，截至2009年底，全系統(tǒng)共建立農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品、日用消費(fèi)品、再生資源回收利用四大流通網(wǎng)絡(luò)體系龍頭企業(yè)544家，擁有連鎖配送和購(gòu)銷網(wǎng)點(diǎn)52，078個(gè)，年經(jīng)營(yíng)額238億元。全省有136個(gè)縣（市、區(qū)）建立起一個(gè)以上經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系，其中44個(gè)縣（市、區(qū)）供銷社建立起四大網(wǎng)絡(luò)體系；62個(gè)縣（市、區(qū)）供銷社建立起兩個(gè)以上網(wǎng)絡(luò)體系。2009年全省供銷社系統(tǒng)圍繞“新網(wǎng)工程”落實(shí)投資在100萬(wàn)元以上的跨年度續(xù)建項(xiàng)目50個(gè)，立項(xiàng)、新建項(xiàng)目56個(gè)，謀劃、論證項(xiàng)目122個(gè)，總投資46億元。幾年來(lái)，改造新建標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)家店10，599個(gè)，占全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)家店總數(shù)的42%。以“一網(wǎng)多用、雙向流通、便民利民”為特征的農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)體系初步形成。

1、農(nóng)資連鎖配送網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)步發(fā)展，省農(nóng)資公司龍頭地位進(jìn)一步提高。省農(nóng)資公司目前已在河北省及周邊地區(qū)發(fā)展分銷配送中心120家，以“河北農(nóng)資”、“豐澤苑”為品牌的鄉(xiāng)村農(nóng)資加盟店4，108家，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系基本覆蓋了全省市場(chǎng)。

2、農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷體系呈多元化態(tài)勢(shì)。供銷社致力于發(fā)展多種農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)服務(wù)形式，龍頭企業(yè)、購(gòu)銷網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)產(chǎn)品協(xié)會(huì)和各類合作經(jīng)濟(jì)組織有機(jī)統(tǒng)一、相互作用構(gòu)成了供銷社農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷服務(wù)體系。

3、再生資源經(jīng)營(yíng)日益受到重視，回收利用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)勢(shì)頭良好。全系統(tǒng)有114家再生資源經(jīng)營(yíng)企業(yè)，207個(gè)交易市場(chǎng)，整個(gè)回收利用網(wǎng)絡(luò)年經(jīng)營(yíng)額16億元，其中供銷社企業(yè)自營(yíng)9億元，占57%。全省供銷社在政策引導(dǎo)和“新網(wǎng)工程”的推動(dòng)下，謀劃籌建再生資源項(xiàng)目，組織再生資源經(jīng)營(yíng)市縣網(wǎng)絡(luò)對(duì)接的積極性很高，供銷社再生資源經(jīng)營(yíng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

4、日用品連鎖配送網(wǎng)絡(luò)呈多元化、區(qū)域化發(fā)展趨勢(shì)。龍頭企業(yè)的產(chǎn)權(quán)形式多元化，在126家日用品連鎖企業(yè)中，供銷社出資88家，其中參控股53家，全資35家。連鎖配送網(wǎng)絡(luò)向區(qū)域化發(fā)展，很多市級(jí)公司經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全市范圍，縣級(jí)企業(yè)的連鎖網(wǎng)絡(luò)也逐步擴(kuò)大到市級(jí)。可以說(shuō)，供銷社日用品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)打破了行政區(qū)劃，按市場(chǎng)規(guī)律整合資源，向區(qū)域化、多元化方向推進(jìn)。

從以上供銷社參與農(nóng)村商品流通的情況來(lái)看，一個(gè)突出的特點(diǎn)就是連鎖經(jīng)營(yíng)形式的快速發(fā)展。連鎖能否帶來(lái)流通的高效率和高收益，取決于是否能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流配送。而現(xiàn)代化的物流配送必須是在現(xiàn)代物流理念指導(dǎo)下建立的，以信息技術(shù)為支撐，以物流各項(xiàng)功能的綜合協(xié)調(diào)為特征的物流系統(tǒng)。如果以此為標(biāo)準(zhǔn)，河北省供銷社系統(tǒng)只能說(shuō)初步建立起了連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，卻遠(yuǎn)未建立起現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)。

從對(duì)全省25家供銷社全資和控股連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送中心情況的調(diào)查中得出：25家企業(yè)的36個(gè)配送中心輻射范圍偏?。ㄆ骄?6.2公里），倉(cāng)庫(kù)數(shù)較少（66個(gè)），冷庫(kù)幾乎沒(méi)有。尤其在信息化管理上，只有14家（56%）企業(yè)實(shí)現(xiàn)了信息化管理，還有11個(gè)配送中心并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化管理。

很顯然，供銷社若要通過(guò)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)的形式重新確立其在農(nóng)村商品流通中的主渠道地位，建立現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)是當(dāng)務(wù)之急。同時(shí)，我們也要看到，物流系統(tǒng)建設(shè)不可能一蹴而就，必須充分認(rèn)識(shí)其發(fā)展中的一些關(guān)鍵問(wèn)題。

二、建立供銷社現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題

1、資源整合問(wèn)題。與其他農(nóng)村商品流通主體相比，供銷社一個(gè)最大的特點(diǎn)就是擁有一個(gè)龐大的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，并且具有與之相配套的場(chǎng)地和設(shè)施等物質(zhì)資產(chǎn)。從理論上講，這些資源都可以成為供銷社構(gòu)建現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)的比較優(yōu)勢(shì)。然而，在供銷社一波三折的發(fā)展過(guò)程中，其經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)在一些地方破裂了，一些網(wǎng)點(diǎn)資源已經(jīng)異質(zhì)化，如何繼續(xù)為供銷社所用就被打上了問(wèn)號(hào)。當(dāng)然，在新一輪的發(fā)展中，也有供銷社領(lǐng)辦建立的一些新的網(wǎng)點(diǎn)，如何將這些新舊資源整合起來(lái)，既發(fā)揮原有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，又突破其簡(jiǎn)單分散的分布狀態(tài)成為構(gòu)建現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)的首要問(wèn)題。就現(xiàn)有情況而言，供銷社資源整合面臨以下幾個(gè)難點(diǎn)：

一是如何利用既有資源。供銷社經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在廣大農(nóng)村留有許多倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車輛等物流資源以及購(gòu)銷網(wǎng)點(diǎn)資源。大家都認(rèn)為這些資源是不可多得的財(cái)富，但是究竟如何利用他們，怎樣將其融入現(xiàn)代化的流通體系當(dāng)中去卻是一個(gè)非常實(shí)際的問(wèn)題。目前，供銷社所屬的倉(cāng)庫(kù)等物流資源可用性不平衡，或者設(shè)施陳舊，或者與當(dāng)?shù)剞r(nóng)村流通需求層次不匹配，且基本處于各自為陣狀態(tài)，要將這些資源充分利用起來(lái)必須首先進(jìn)行科學(xué)地再評(píng)估。

二是舊有資源和新建資源如何銜接。在建設(shè)整個(gè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)過(guò)程中，必然要新建一些現(xiàn)代化的冷凍、保鮮倉(cāng)庫(kù)和區(qū)域性倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。對(duì)舊有資源的整合、改造和升級(jí)要符合這些倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的需要。如何將新建網(wǎng)點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)與既有資源有效銜接，成為在物流功能上既有層次又能互補(bǔ)的、適合農(nóng)村商品流通所需要的綜合系統(tǒng)，這是一個(gè)難題。

三是新建倉(cāng)庫(kù)、配送中心的選址問(wèn)題。供銷社要建立具有現(xiàn)代化特征的倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)，先要評(píng)估原有倉(cāng)庫(kù)的性質(zhì)和功能，在此基礎(chǔ)上再科學(xué)定位新建倉(cāng)庫(kù)的功能，以期有效承擔(dān)雙向物流的任務(wù)。所以，在新建倉(cāng)庫(kù)、配送中心選址時(shí)，如何利用科學(xué)準(zhǔn)則進(jìn)行選址，在什么區(qū)域建立、建設(shè)多少、擬輻射多大范圍必將成為建設(shè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)的難點(diǎn)。

2、信息互聯(lián)問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的飛速進(jìn)步是現(xiàn)代物流得以快速發(fā)展的重要原因。供銷社建設(shè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)必然要依托充分的信息互聯(lián)，從綜合供求信息的匯總到對(duì)具體物流活動(dòng)下達(dá)指令都要依托信息技術(shù)。目前，河北省供銷社的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)尚不能實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)，因此各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、各類資源還不能說(shuō)已經(jīng)形成一個(gè)綜合系統(tǒng)。具體表現(xiàn)為：農(nóng)村流通中的主體包括農(nóng)戶、中間商、供應(yīng)商和消費(fèi)者沒(méi)有被納入到一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)體系中來(lái)，一些主體在這個(gè)信息系統(tǒng)中，一些主體不在這個(gè)信息系統(tǒng)中，從而大部分時(shí)間，主體間的活動(dòng)是在信息不暢的前提下發(fā)生的。信息流不暢必然增加物流成本，從而導(dǎo)致整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)的低效率。在解決信息互聯(lián)問(wèn)題上，主要存在以下難點(diǎn)：

一是體現(xiàn)在硬件方面。在建設(shè)供銷社現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)中，需要建立新型倉(cāng)庫(kù)和配送中心，還需要改造、利用既有倉(cāng)庫(kù)等資源，這些都要通過(guò)信息技術(shù)及其支撐設(shè)施來(lái)裝備；同時(shí)，要把農(nóng)戶納入到整個(gè)現(xiàn)代信息系統(tǒng)中來(lái)，也必須有相應(yīng)的信息終端設(shè)備。這是一項(xiàng)巨大的投入，那么誰(shuí)來(lái)投資，怎么進(jìn)行投資就成為了一個(gè)難點(diǎn)。現(xiàn)實(shí)的情況是，供銷社長(zhǎng)期得不到涉農(nóng)政策的支持，銀行和信用社對(duì)供銷社在資金支持方面也不是很積極，這些都加重了建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)所需資金的負(fù)擔(dān)。

二是體現(xiàn)在軟件方面。建設(shè)供銷社現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)，需要一個(gè)高效的信息管理系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)涉及到整個(gè)農(nóng)村市場(chǎng)，面對(duì)的用戶素質(zhì)相差較大，如何設(shè)計(jì)才能讓這個(gè)系統(tǒng)既有效率，又能給不同層次的使用者留有簡(jiǎn)便快捷的接口是一個(gè)難點(diǎn)。特別是由于農(nóng)戶具有分散性特點(diǎn)，如何實(shí)現(xiàn)這一系統(tǒng)對(duì)千家萬(wàn)戶的管理，真正將農(nóng)戶信息接入到信息系統(tǒng)中是一個(gè)難題。

3、物流標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。從整個(gè)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，物流標(biāo)準(zhǔn)化可以使整個(gè)物流系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)地發(fā)揮運(yùn)行機(jī)制，是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件。物流標(biāo)準(zhǔn)化還可以提高物流服務(wù)的質(zhì)量，降低物流成本，提高效益。對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品而言，由于農(nóng)產(chǎn)品物流的非標(biāo)準(zhǔn)化，每年都會(huì)遭到很大的損失。解決標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題對(duì)建設(shè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)具有重要的意義。但是，在推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)踐中存在以下難點(diǎn)：

一是體現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題上。目前，我國(guó)整個(gè)物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化還不高，尤其是河北省的物流標(biāo)準(zhǔn)化水平還比較低?，F(xiàn)有的物流標(biāo)準(zhǔn)推廣不足，現(xiàn)有的物流標(biāo)準(zhǔn)化管理體制落后，物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后，貨物在運(yùn)送過(guò)程中基本設(shè)備缺乏統(tǒng)一規(guī)范。這些是整個(gè)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問(wèn)題，而且我國(guó)物流企業(yè)眾多，規(guī)模不一，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)難點(diǎn)。

二是農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化很難。農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品的單戶生產(chǎn)規(guī)模小，分散化嚴(yán)重，而且產(chǎn)品特性不一樣。這樣，運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，對(duì)溫度和車輛配置要求都不盡相同。在建設(shè)供銷社現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)中，對(duì)配送中心的建設(shè)和倉(cāng)庫(kù)的改造升級(jí)，都要聯(lián)系所收購(gòu)的農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)品特性。所以說(shuō)，農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)復(fù)雜的工程，而沒(méi)有農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)就難以實(shí)現(xiàn)最佳操作、降低損耗、提高效率。

4、人才缺乏問(wèn)題?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)具有技術(shù)密集、知識(shí)密集的特征，這一點(diǎn)不同于傳統(tǒng)物流系統(tǒng)。供銷社經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，有一大批了解農(nóng)村流通特征，懂管理、會(huì)營(yíng)銷的人才，但這些人才資源不能完全適應(yīng)信息化的要求，特別是了解現(xiàn)代物流原理，掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)的人才嚴(yán)重不足，這必定會(huì)影響整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)建立和運(yùn)作效率。一是從總體上看，物流人才缺口比較大。由于不注重信息操作人員和維護(hù)人員的培養(yǎng)，河北在信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作方面，人才比較缺乏。另外，在現(xiàn)代物流發(fā)展過(guò)程中，具有新型倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的人員普遍缺乏，而熟悉農(nóng)村商品流通所具有的雙向性、復(fù)雜性，并能把握倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)層次的人才更加缺乏；二是涉農(nóng)領(lǐng)域?qū)θ瞬诺奈π。岣吡私鉀Q人才資源問(wèn)題的難度。

三、結(jié)論

供銷社經(jīng)過(guò)多年的探索和改革，已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。為了充分利用供銷社資源，發(fā)揮為農(nóng)民服務(wù)的作用，在信息技術(shù)快速發(fā)展的情況下，建設(shè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)是具有戰(zhàn)略意義的選擇。但是，在建設(shè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)的過(guò)程中，還存在資源整合、信息互聯(lián)、物流標(biāo)準(zhǔn)化和人才缺乏等關(guān)鍵問(wèn)題，充分認(rèn)識(shí)這些問(wèn)題的重要性，了解解決問(wèn)題的難點(diǎn)所在，有利于有的放矢地采取措施，加速現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)的建設(shè)。

本文為中華全國(guó)供銷合作總社2010年度立項(xiàng)課題“供銷合作社現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流配送系統(tǒng)建設(shè)研究”的階段性成果

F717.2

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（作者單位：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)）