離合器在工作程序上應(yīng)本著 “先分離后制動(dòng)”的原則。離合器接合時(shí)的滑磨過(guò)程，一方面使機(jī)組能夠平順起步，減少?zèng)_擊；但另一方面卻造成摩擦件的磨損，使離合器主要構(gòu)件的溫度升高。為此在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.分離離合器時(shí)，動(dòng)作要迅速，踏板應(yīng)踩到底，使離合器分離干脆徹底。

2.接合離合器時(shí)，要緩慢連續(xù)地放松踏板，使離合器接合平順柔和。

3.離合器分離的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，若需要較長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)將變速器換入空擋。

4.不要用離合器控制行車速度，在行駛中，不要將腳放在離合器踏板上，避免離合器處于半接合狀態(tài)，造成分離軸承磨損和離合器打滑。

5.不要用猛抬離合器踏板的方法沖越困難地段。

6.雙作用離合器只有在副離合器徹底分離后，才能結(jié)合或分離動(dòng)力輸出軸。