貨車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)經(jīng)常在夜間長(zhǎng)距離地行駛，而黑暗會(huì)使人們感到視線不清，道路交通條件較白天差，行車(chē)過(guò)程中容易出現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故，駕駛時(shí)應(yīng)謹(jǐn)記“控制車(chē)速、保持距離、仔細(xì)觀察、避免勞累”的十六字口訣，確保平安。

一、為了防止燈光眩目，夜間會(huì)車(chē)應(yīng)在對(duì)面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈；在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。

二、盡量避免直視明亮光線。會(huì)車(chē)時(shí)，如遇到對(duì)向車(chē)使用遠(yuǎn)光燈，駕駛員的目光應(yīng)盡量避開(kāi)對(duì)方燈的光線，不要直視，看自己車(chē)的右前方。

三、對(duì)方不換燈，不可斗氣，我方也要不斷變換燈光。一是提醒對(duì)方變換燈光，二是通過(guò)不斷變換燈光，可以更容易發(fā)現(xiàn)自己車(chē)道上的情況，三是通過(guò)不斷變換燈光，可以提醒自己車(chē)道前的交通參與者，后方有來(lái)車(chē)。

四、夜間行車(chē)，要降低車(chē)速。夜間由于道路上車(chē)輛、行人、自行車(chē)的流量相對(duì)白天少，車(chē)輛行駛受到的干擾少，加上駕駛員急于趕路的心理狀態(tài)，一般比較容易高速行車(chē)。車(chē)速越高，駕駛員的視力越低，視野范圍也越小，駕駛員的反應(yīng)速度也越慢，因而極易發(fā)生事故。駕駛員必須充分認(rèn)識(shí)到，在夜間能見(jiàn)度降低的情況下，高速行車(chē)是很危險(xiǎn)的。因此，在由亮處到暗處、會(huì)車(chē)或經(jīng)過(guò)彎道、坡道、窄路、橋梁、交叉路口、繁華街道時(shí)，必須降低車(chē)速，防止特殊情況下，措手不及而發(fā)生事故。

五、駕駛員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意觀察道路情況和各種車(chē)輛、行人的動(dòng)態(tài)，謹(jǐn)防行人、自行車(chē)從道路兩邊橫穿馬路。夜間視覺(jué)信息量大大減少，對(duì)周?chē)h(huán)境不能清晰地感知，發(fā)生觀察錯(cuò)誤、判斷錯(cuò)誤和操作錯(cuò)誤的可能性比白天大得多，必須以加倍的注意力駕駛車(chē)輛，才能保證安全。

六、夜間行車(chē)容易疲勞。由于人們習(xí)慣于夜間睡眠，加上夜間行車(chē)環(huán)境單調(diào)，刺激量減少，視覺(jué)負(fù)擔(dān)加重，大腦皮層容易由興奮轉(zhuǎn)為抑制，駕駛員感到困乏并打盹，尤其是午夜后最易瞌睡。在黎明前發(fā)生的重大交通事故，往往和疲勞有關(guān)。當(dāng)駕駛員感到疲勞時(shí)應(yīng)立即停車(chē)休息，切忌勉強(qiáng)行駛。

七、要事先調(diào)好后視鏡的傾角。避免后面行駛的汽車(chē)大燈燈光照射后視鏡而反射，使駕駛員眩目。

八、增加跟車(chē)距離。夜間行車(chē)，由于駕駛員視線不良，遇到危險(xiǎn)情況容易急剎車(chē)，必須加大跟車(chē)距離，避免前后車(chē)相撞。

九、夜間行車(chē)必須了解車(chē)況，經(jīng)常檢查車(chē)燈是否有故障，如有故障應(yīng)及時(shí)排除，切勿僥幸行駛。