胡 朋 , 梁占元
兗礦集團北宿煤礦,山東 鄒城 273516
刮板輸送機的原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上,作為牽引構(gòu)件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪處作無極閉合循環(huán)運行,完成物料的輸送。
1)結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受煤炭、矸石或其他物料的沖撞,砸壓等外力作用;2)能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲;3)機身矮,便于裝煤;4)能兼作采煤機運行的軌道;5)可反向運行,便于處理底鏈事故;6)能作液壓支架前段得支點。
1)空載功率消耗較大,為總功率的30%左右;2)不宜長距離輸送;3)易發(fā)生掉鏈、跳鏈事故;4)消耗鋼材多。
一些小型的刮板輸送機,用保險銷把內(nèi)外連接盤連接在一起,起到過載保護的作用。斷銷的原因是。刮板機上壓煤過多或雜物被回空鏈帶進下槽,卡住刮板鏈阻力過大等因素造成的。
刮板輸送機運行過程中斷鏈,是因為上鏈有煤,下鏈隱蔽一般不容易發(fā)現(xiàn),只能從征兆中判斷。中單鏈刮板輸送機在運轉(zhuǎn)時,刮板鏈在機頭底下突然下垂或堆積或邊雙鏈刮板輸送機在運轉(zhuǎn)時一側(cè)刮板突然歪斜,說明已經(jīng)斷鏈。斷鏈的原因是:
1)裝煤過多超負荷,壓住刮板鏈;
2)工作面不直不平卡刮板,特別是工作面呈弧形的彎曲,邊雙鏈的外側(cè)鏈條負荷過大,最容易被拉斷;
3)鏈條長期與中部槽及鏈輪的摩擦,產(chǎn)生磨損變形斷面減小,強度降低;
4)鏈條在使用中除承受平均載荷外,還要傳遞鏈輪的動載荷。鏈條長時間受動載的作用,造成疲勞破壞、節(jié)距增長、強度降低;
5)鏈條本身的質(zhì)量較差。
刮板鏈飄在煤上運行不拉煤時叫飄鏈。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是:
1)刮板兩端頭磨損過限,長度變短,一旦歪斜就容易出出槽;
2)刮板鏈太緊;
3)推溜子時,彎度太大,刮板在彎曲溜槽處出槽;
4)缺少刮板及刮板鏈下面塞矸石等造成飄鏈故障。
跳鏈或掉鏈的原因是機頭位置不正;機頭與第二節(jié)溜子槽或底座不平;鏈輪磨損過限或咬進雜物;兩條鏈的松緊不一或刮板嚴重歪斜;刮板太稀或過度槽彎曲。
1)潤滑油不干凈,減速器內(nèi)的油有金屬雜物,油量過少或過多;
2)減速器上積煤太多,嚴重影響了減速器的散熱,且不能正確使用冷卻器;
3)軸承或齒輪嚴重磨損或損壞;
4)軸承游隙過大;
5)持續(xù)超載。
開機前將刮板鏈調(diào)節(jié)好,松緊適當。掏清機頭、機尾煤粉。如果有矸石、木棒或其他雜物要及時清出。裝煤不要過多。斷銷后的處理方法為:如果斷銷剩余長度大于20mm,可將原銷往里插一下繼續(xù)使用。如小于20mm,換上新保險銷。如更新?lián)Q新銷仍被切斷,必須進行認真檢查,找出原因妥善處理。
預(yù)防方法:刮板輸送機開機前應(yīng)先調(diào)節(jié)刮板鏈使之不過松或過緊,而且裝煤要適當不能過滿,特別在停機后不要裝煤。保持機頭與下一臺刮板輸送機搭接處有不小于30mm高度,防止回空鏈帶回煤或雜物。隨時清理機頭、機尾煤粉與雜物。變形的溜槽與磨損過限的刮板鏈及時更換。連接環(huán)的螺栓要緊固。運轉(zhuǎn)聲音不正常時立即停機,查找原因及時處理,嚴禁強制起動。
處理措施:發(fā)現(xiàn)斷鏈后首先停機,找到斷鏈的地點,如上鏈無斷處就是底鏈折斷。斷底鏈一般常在機頭或機尾附近。將溜槽吊起,把卡勁的刮板拆掉,接上鏈條反回上槽進行處理。
預(yù)防方法:保持刮板輸送機平、直,刮板鏈松緊適當,缺少刮板時應(yīng)立即補齊,彎曲的刮板要及時更換。
處理措施:首先應(yīng)停止裝煤,檢查中間部,對不平之處墊平,溜槽鼓起處可用木柱撐平。
刮板鏈一般在鏈輪處或底槽內(nèi)脫落,不易處理。為此,應(yīng)重點處理。
1)鏈輪處掉鏈的處理方法。當鏈輪處咬進雜物造成掉鏈時,可以反向斷續(xù)開動或用撬棍撬,刮板鏈就可以上輪。當邊雙鏈的一條鏈條掉鏈,可在兩條刮板鏈相對稱的兩個立環(huán)之間支撐一根硬木,然后開機,掉下的一側(cè)鏈條就可上輪。開機時人要離開,防止木棍崩出傷人。
2)底槽掉鏈的處理方法。處理底鏈出槽是一件比較困難的工作。底鏈掉出后刮板卡在下槽,使刮板機不能開動,這時應(yīng)先在機頭或機尾拆開上鏈,將底鏈放松并將溜槽采空區(qū)側(cè)吊起,墊進一塊墊木,將全部出槽的地方都吊起墊好。然后一人將底鏈逐段拖入槽內(nèi),另一人拉緊刮板鏈放平溜槽,將鏈接好之后,再檢查一切正常后放可開松刮板機。
預(yù)防處理措施是:1)油中異物含量超過2%、金屬磨料超過0.5%或含水量超過2%時或減速器帶負荷運轉(zhuǎn)200h后必須將箱內(nèi)的油清洗干凈,更換新潤滑油,以后每半年更換1次,并保證箱體內(nèi)油量合適;2)及時清理減速器周圍及頂部浮煤,改善通風(fēng)環(huán)境,避免減速器溫度過高;3)必須成對更換損壞齒輪;4)減速器組裝時,借助調(diào)整片實現(xiàn)齒輪齒側(cè)間隙、軸向游隙的調(diào)整;5)排除超載因素。
總之刮板輸送機是煤礦采掘煤工作面不可缺少的運輸工具,刮板輸送機的安全正常運行非常重要。因此有必要對刮板輸送故障產(chǎn)生的原因進行科學(xué)的分析,從而減少其故障的發(fā)生率,保證礦井正常生產(chǎn),提高煤炭生產(chǎn)效率,促進礦井和諧、健康、安全發(fā)展。
[1]洪曉華.礦井運輸提升[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2000:55-72.