巴拿馬駐英國大使阿里阿斯日前在倫敦表示，若各地船東向巴拿馬預先申請，該國會允許他們的船舶延遲至2019年 執(zhí) 行IMO新 船能效設計指數(shù)（EEDI）和船舶能效管理計劃（SEEMP）中規(guī)定的碳排放標準。他指出，“如果他們有要求，我們會批準豁免許可。我們也會告訴船東，不是所有國家都會接受豁免船只靠岸?！?/p>

根據(jù)倫敦克拉克森航運咨詢公司資料顯示，全球有總噸位的21%，共8458艘船在巴拿馬注冊，排名第一，第二、三位分別是有2771艘登記船舶的利比里亞和有1730艘登記船舶的馬紹爾群島。利比里亞對IMO的新規(guī)定未有響應，而馬紹爾群島方面則稱他們正在研究各條款細則。