武喜樂(lè)，田睿，王森

（1.內(nèi)蒙古煤礦安全培訓(xùn)中心，內(nèi)蒙古包頭014010；2.內(nèi)蒙古科技大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院，內(nèi)蒙古包頭014010）

內(nèi)蒙古包頭地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，在北部山區(qū)分布有許多金屬礦山，有相當(dāng)數(shù)量的礦山采用井工開(kāi)采，運(yùn)輸方式為斜井串車(chē)提升。筆者以專(zhuān)家身份經(jīng)常參與日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)由于好多礦井提升時(shí)采用人工摘鉤，經(jīng)常發(fā)生工傷事故，事故率很高。為此，筆者精心研究，嘗試一種斜井串車(chē)提升自動(dòng)摘鉤裝置，并在某礦試驗(yàn)，已取得了成功。這種裝置的使用既減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又減少了因摘鉤而發(fā)生的安全事故。此裝置工藝簡(jiǎn)單、制作容易，主要適用于斜井與盲斜井串車(chē)提升系統(tǒng)，易于推廣應(yīng)用。

長(zhǎng)興縣綠色礦山打造“生態(tài) +” 綜合體（宋耀為等） ....................................................................................6-27

1 自動(dòng)摘鉤裝置的工作原理

在采用鋼絲繩滑道自動(dòng)摘鉤裝置的斜井串車(chē)提升中［1］，因?yàn)殇摻z繩滑道具有彈性，可以吸收沖擊力。不管是單股重車(chē)道車(chē)場(chǎng)，還是雙股重車(chē)道車(chē)場(chǎng)，自動(dòng)摘鉤的鋼絲繩滑道都應(yīng)向一邊傾斜，以便摘完鉤后組合插銷(xiāo)從礦車(chē)的側(cè)面自動(dòng)返回原處時(shí)不與礦車(chē)相碰撞，從而使掛環(huán)和礦車(chē)不發(fā)生損壞。

4.5.2 公園綠地免費(fèi)開(kāi)放后會(huì)影響公園滿意度評(píng)價(jià) 免費(fèi)開(kāi)放對(duì)公園滿意度的影響較大,說(shuō)明在公園免費(fèi)開(kāi)放后,居民對(duì)園內(nèi)的自然景觀、歷史文化氛圍、休憩設(shè)施的數(shù)量及質(zhì)量、園內(nèi)講解和咨詢服務(wù)以及交通便捷程度有高質(zhì)量要求．公園滿意度觀測(cè)變量中園內(nèi)自然景觀、休憩設(shè)施的數(shù)量及質(zhì)量、交通便捷程度因子載荷較大,體現(xiàn)了居民對(duì)具有優(yōu)美的自然風(fēng)光、舒適的休閑空間以及交通便利的公園的需求．

基于上述思想設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)如圖1所示。圖1中，H，H0分別代表汽包實(shí)際水位和給定值；GW(s)，GD(s)分別為給水流量和蒸汽流量對(duì)汽包水位的傳遞函數(shù)。

在井底車(chē)場(chǎng)，如圖1所示，操作人員將組合插銷(xiāo)的摘鉤環(huán)按要求插在礦車(chē)的前幫上，打信號(hào)后，向上提升。當(dāng)?shù)V車(chē)從斜井提到地面車(chē)場(chǎng)摘鉤起點(diǎn)時(shí)，滑道上的掛鉤鉤住摘鉤環(huán)，當(dāng)?shù)V車(chē)前移時(shí)，帶動(dòng)掛鉤沿鋼絲繩滑道前移。正是因?yàn)殇摻z繩滑道向上面和側(cè)面傾斜，當(dāng)掛鉤前移時(shí)，能自動(dòng)將插銷(xiāo)拔出，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)摘鉤。摘鉤后，因?yàn)閼T性，掛鉤會(huì)再向前移動(dòng)一段距離，然后在重力的作用下返回摘鉤起點(diǎn)，完成自動(dòng)摘鉤。

2 主要技術(shù)參數(shù)取值

在法治化“最后一公里”被打通后，金山區(qū)司法局借助全區(qū)近千家黨建服務(wù)站點(diǎn)，向基層群眾普及法治觀念，弘揚(yáng)法治精神，培養(yǎng)法治理念，形成法治風(fēng)尚，使法治信仰浸潤(rùn)基層，使群眾漸漸養(yǎng)成自覺(jué)運(yùn)用法治思維處理和解決問(wèn)題的習(xí)慣，推動(dòng)了基層治理的法治化。

圖1 自動(dòng)摘鉤裝置原理圖Fig.1 Schematic diagram of automatic－unhooking device

β越大，拔銷(xiāo)時(shí)的側(cè)向拉力越大，甚至因側(cè)向力太大而將礦車(chē)?yán)鲕壍?。因此β?yīng)該這樣取值：當(dāng)從礦車(chē)插銷(xiāo)孔中拔出時(shí)，只需要保證掛鉤已位于礦車(chē)的側(cè)面。

1）掛鉤采用20mm的鋼筋加熱后彎曲成彎鉤狀，套出螺紋后再用螺栓固定在滑輪座上即可。具體形狀見(jiàn)圖4、圖5。

3 脫鉤裝置的制作及其技術(shù)參數(shù)

3.1 鋼絲繩滑道

掛鉤直的部分長(zhǎng)70cm，彎曲部分弧弦長(zhǎng)20 cm。滑輪一般能承受3t的拉力即可。此掛鉤易制作，可多做2～3個(gè)備件，如果工作件有故障，備件能投入使用，從而保證安全生產(chǎn)。

上傾角α、側(cè)傾角β所取的數(shù)值直接影響拔銷(xiāo)力和鋼絲繩滑度。

3.2 掛鉤、摘鉤環(huán)、脫鉤繩、插銷(xiāo)結(jié)構(gòu)示意圖、實(shí)物圖及主要技術(shù)參數(shù)

α的取值應(yīng)小于10°。如果α較大，則摘鉤時(shí)掛鉤移動(dòng)的距離就短，這樣β的取值就必須保證完成摘鉤過(guò)程，插銷(xiāo)位于礦車(chē)的側(cè)面。一般α可取6°～8°，β取8°～10°。

由4根3寸鐵管直立在地面組成的鐵架固定，具體外形如圖2及圖3所示。掛鉤在鋼絲繩滑道中間滑動(dòng)，為了減小滑動(dòng)阻力，掛鉤上安裝滑輪，滑輪在鋼絲繩滑道上滾動(dòng)。長(zhǎng)鐵管高2.75m，短鐵管高2.1m，長(zhǎng)、短鐵管間距6m，兩根短鐵管間距2.8 m，兩根長(zhǎng)鐵管間距2.8m。鋼絲繩用繩卡固定在鐵管的前后橫梁間，鋼絲繩型號(hào)為6股19絲，直徑為24.5mm。鋼絲繩滑道上傾角為6°，側(cè)傾角為8°。通過(guò)試驗(yàn)，礦車(chē)在自動(dòng)掛鉤后前行2m后自動(dòng)摘鉤，組合插銷(xiāo)和掛鉤在慣性作用下向前再滑動(dòng)2 m左右，然后在重力作用下返回摘鉤起點(diǎn)。完成了第一個(gè)摘鉤過(guò)程。

2）摘鉤環(huán)由20mm粗的鋼筋與槽鋼焊接而成，具體尺寸及外形見(jiàn)圖6、圖7。摘鉤環(huán)高45cm、寬50cm。摘鉤環(huán)有兩個(gè)槽鋼做成的槽型卡子插入礦車(chē)的架子上。摘鉤環(huán)中間的橫梁上焊接一個(gè)繩環(huán)，與脫鉤繩連接后用繩卡固定，脫鉤繩的另一端與插銷(xiāo)相連。插銷(xiāo)插入插銷(xiāo)孔，將礦車(chē)與提升鋼絲繩的鉤頭連接起來(lái)。

圖2 鋼絲繩滑道安裝立體示意圖Fig.2 3Dsketch map of installation of wire－rope slide rail

圖3 鋼絲繩滑道安裝實(shí)物圖Fig.3 Installation of wire－rope slide rail

圖4 掛鉤的外形示意圖Fig.4 Sketch map of hook

圖5 掛鉤的外形實(shí)物圖Fig.5 Practical hook

圖6 摘鉤環(huán)示意圖Fig.6 Sketch map of unhooking shackle

圖7 摘鉤環(huán)實(shí)物圖Fig.7 Picking shackle

3）脫鉤繩長(zhǎng)約1.0m，以插入插銷(xiāo)也不應(yīng)拉的太緊為原則，由直徑10mm的鋼絲繩穿過(guò)脫鉤架橫梁上的小孔，另一端穿過(guò)插銷(xiāo)上端的小環(huán)，對(duì)折后用繩卡固定即可。插銷(xiāo)的長(zhǎng)度大約20cm。脫鉤繩、插銷(xiāo)的具體外形見(jiàn)圖8、圖9。

圖8 礦車(chē)架子實(shí)物圖Fig.8 Frame of mine car

圖9 脫鉤繩及插銷(xiāo)實(shí)物圖Fig.9 Unhooking rope and bolt

4 斜井串車(chē)提升自動(dòng)摘鉤裝置的實(shí)用性及推廣價(jià)值

筆者構(gòu)思研制這種裝置，在某礦進(jìn)行實(shí)物制作，經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的試驗(yàn)，到現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用了近兩年時(shí)間，效果非常不錯(cuò)。該礦自從使用該裝置，至今沒(méi)有發(fā)生一起因摘鉤而導(dǎo)致的工傷事故，而且大大減輕了把鉤工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了運(yùn)輸效率。

該裝置具有很大的實(shí)用價(jià)值，在各種井工礦山的斜井串車(chē)提升系統(tǒng)中都可推廣。制作該裝置的部分材料可做到廢舊利用，如制作鋼絲繩滑道和脫鉤繩可利用廢舊鋼絲繩。不僅在新建井中可以使用該裝置，在老礦井的技術(shù)改造時(shí)也可供參考使用。如果廣泛推廣運(yùn)用該裝置，則創(chuàng)造的安全效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是無(wú)法估量的。

［1］ 胡燕平，郭迎福.斜井串車(chē)提升系統(tǒng)自動(dòng)摘鉤裝置主要參數(shù)設(shè)計(jì)［J］.煤礦安全，1993（4）：5－7.

［2］ 《采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)》編寫(xiě)委員會(huì).采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)（礦山機(jī)械卷）［M］.北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1998：218－313.

［3］ 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì).金屬非金屬礦山安全規(guī)程（GB16423—2006）［S］.北京，2006.

［4］ 郭迎福，張永忠，胡燕平，等.自動(dòng)摘鉤排繩裝置及其參數(shù)選擇［J］.礦山機(jī)械，2001（3）：36－39.

［5］ 郭迎福.斜井自動(dòng)摘鉤排繩裝置［J］.煤礦安全，1994（12）：16－ 19.

［6］ 郭迎福，胡燕平.斜井自動(dòng)摘鉤排繩裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算［J］.煤炭技術(shù)，1996（2）：4－8.

［7］ 況光倫，鄭兵，范齊恒，等.MXZH－1型煤礦斜井串車(chē)自動(dòng)摘鉤裝置［J］.煤礦機(jī)電，1998（3）：10－14.

［8］ 葉泰.礦車(chē)自動(dòng)摘鉤的設(shè)計(jì)與實(shí)踐［J］.山東煤炭科技，1994（2）：12－16.