曹建民，胡素霞

上蔡縣房地產(chǎn)管理所（463800）

淺談附著式升降腳手架性能

曹建民，胡素霞

上蔡縣房地產(chǎn)管理所（463800）

根據(jù)工程實(shí)際案例，對(duì)附著式升降腳手架性能進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

升降腳手架

1 工程概況

某5＃樓及所帶車庫(kù)，主體為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下部分3層，地上部分33層。負(fù)1層設(shè)計(jì)為商業(yè)，負(fù)2層、負(fù)3層設(shè)計(jì)為車庫(kù)和人防工程。地上建筑面積約16 513 m2，建筑高度為99.30 m。

基礎(chǔ)設(shè)計(jì):基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為筏板基礎(chǔ)，主樓地基采用CFG樁（素砼樁）復(fù)合地基，基礎(chǔ)墊層下鋪200 mm粒徑10～20的級(jí)配砂石（3:7）褥墊層。基礎(chǔ)墊層混凝土為C15，基礎(chǔ)梁板混凝土為C40。

2 工程設(shè)計(jì)參數(shù)

表1 工程設(shè)計(jì)參數(shù)

3 施工現(xiàn)場(chǎng)布置

塔吊位置:按工地實(shí)際情況安排。

人貨梯位置:按工地實(shí)際情況安排。

4 附著式升降腳手架的組成及其作用

1）架體:主要由底部水平支撐框架、腳手架、腳手板、安全網(wǎng)、翻板等組成。水平支撐框架及豎向主框架承受自重及上部傳來的腳手架體系恒載和施工活荷載、部分風(fēng)載等，并將其傳遞到建筑物上。

2）主框架:既是架體的承力構(gòu)件，又是防傾導(dǎo)軌裝置。作業(yè)時(shí)，提升機(jī)構(gòu)鋼挑梁先與建筑主體連接，無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。架體通過鋼挑梁、提升葫蘆與主框架導(dǎo)軌共同作用，沿導(dǎo)輪導(dǎo)軌裝置上下滑動(dòng)，完成升、降作業(yè)；架體由主框架、拉接鋼絲繩與墻體直接連接卸荷。

3）導(dǎo)輪導(dǎo)軌與頂墻輪裝置:主要作用為防止升降腳手架內(nèi)外傾翻 。FSD附著升降腳手架共設(shè)置二組導(dǎo)輪導(dǎo)軌裝置。鋼挑梁上的導(dǎo)輪與主框架上的導(dǎo)軌形成導(dǎo)輪導(dǎo)軌裝置，在提升過程中，使架體滑移并起到防傾作用。架體底部設(shè)有頂墻輪裝置，提升時(shí)，可沿建筑物墻體或?qū)еM件向上滑動(dòng)，防止架體底部向內(nèi)傾斜。

4）升降腳手架機(jī)構(gòu):由提升掛板、承力拉桿、提升葫蘆、鋼挑梁梁等組成，主要作用為提供升（降）動(dòng)力，分布荷載。

5）安全防墜裝置:此裝置具有在意外發(fā)生時(shí)的阻止架體墜落功能。其安裝在鋼挑梁的頭部，通過全封閉的機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用簡(jiǎn)捷、性能穩(wěn)定，適應(yīng)惡劣的施工環(huán)境，安全可靠。

6）電氣控制:電控柜及分線電纜，主要作用控制各機(jī)位的升降處理，可實(shí)現(xiàn)每個(gè)葫蘆點(diǎn)控和整體、分片升降。

5 附著升降腳手架的性能指標(biāo)

表2 附著升降腳手架的性能指標(biāo)

6 安裝附著升降腳手架工藝流程圖

如圖1所示。

7 附著升降腳手架升降作業(yè)流程圖

如圖2所示。

[1]王喜國(guó).附著升降腳手架安全構(gòu)造設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用研究[D].天津大學(xué),2004.

[2]孫作功,應(yīng)惠清.基于附著式腳手架結(jié)構(gòu)分析的可靠性設(shè)計(jì)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2003,02.